天津地铁各个职位的员工工资待遇如何
员工的工资是1600-2000左右(未刨去各种保险公积金) 没月奖金1000左右(没犯错的情况下)
逢年过节还给发个超市卡什么的 年终有个几千元的年终奖励(没出大事故的情况下)
天津地铁车务三中心佟英璇张贴提示:保护好乘客 就是保护家人

佟英璇在张贴候车乘车提示。天津轨道交通运营集团车务三中心供图
“低头看手机的小伙子,请分散排队,与他人保持一米距离,注意脚下的黄色安全线,地铁要进站了。”一名戴著耳机听歌的男乘客进入地铁塘沽站的站台后,脚踩在黄色安全线上。面对这样的“低头族”,佟瑛璇每次碰上都会上前劝导。
天津轨道交通运营集团车务三中心塘沽站区党支部书记、站区长佟瑛璇今年50岁,新冠肺炎疫情发生以来,她带领同事们在地铁站连续值守40余天,承担起守护人的责任,保障地铁线路的正常运营和乘客的安全出行。
“地铁站是我成长的地方,更是一个家。我们轨道人都有这样的信念,保护好乘客,就是保护我们的城市,就是保护家人!”佟瑛璇对记者说。
突发故障她冲在前面
这个春节,疫情让地铁人变得更加忙碌和紧张。我市启动重大突发公共卫生事件一级响应后,佟瑛璇以战时状态带领一线员工冲在前线。
地铁塘沽站区是由泰达、塘沽、胡家园、钢管公司4座轻轨车站组成,是地铁9号线上最繁忙的站区之一,客流密集。佟瑛璇每天要在这4座站之间巡查,站台上候车人员是否疏导有序?乘客间隔是否在一米以上?公共区域有无按时消毒?乘车提示是否张贴在醒目位置?这样的巡查内容,林林总总加起来有30余项。整个站区一趟走下来就要2个小时,佟瑛璇一天至少得巡查两趟。
清晨6时,佟瑛璇就来到站裡做各项准备。“佟站区长忙坏了,天天连轴转。”天津轨道交通运营集团车务三中心副经理荆智莉告诉记者,这些日子,佟瑛璇组织人员对9个安检点位、46台自动机、64台闸机以及5个客服中心和办公区域进行全面消毒,安排张贴“津门战疫”二维码、防控疫情通告、分散排队、测温标识等百余张,悬挂防疫条幅、加大车站广播频率。针对防疫措施、作业标准、注意事项开展培训,对错峰返程组织方案进行细化、量化,多次安排模拟演练,让全部员工熟知掌握。每天带领站区管理团队深入车站、班组,多角度开展疫情防控督导、检查。
在同事们眼中,佟瑛璇非常重视安全生产,她一手抓防疫防控,一手抓安全运营,强调行车安全红线,周密组织行车培训,及时处置设备故障。今年2月14日10时,地铁9号线因恶劣天气突发设备故障,车站紧急採取应急措施。佟瑛璇顾不上因连日疲惫而复发的头痛,匆匆吃了两粒止疼药就到了车站现场,主持恢复运营工作。一处处疑难,她果断处置﹔乘客的一个个质疑,她耐心解释。当时,高架站温度已近零下10℃,她工作到晚上9时多才回到办公室。那天,她在风雪中冻了近11个小时,腿冻得不听使唤,下楼梯时一个趔趄,幸亏眼快的同事赶紧搀扶了一把,她才没摔倒。但佟瑛璇没有回家,匆匆吃了几口泡面,便继续忙著处理工作上的事,直到车站闭站才离开。
疫情来袭她临危不乱
地铁塘沽站客流量较大,意味著风险大防控难度大,在防疫过程中上演了一出出“惊心动魄”。新闻报道有确诊病例在塘沽站下车后,恐慌情绪在站区弥漫。佟瑛璇深知信息越透明,猜测越少,恐慌越小,当即举行站区全员电话会议,详述该乘客信息,强化站内隔离、消毒、防护,以身作则坚守在车站一线,给员工们吃下一颗“定心丸”。
2月7日,我市发布第79例确诊病例活动轨迹,塘沽站一名员工被确认曾与确诊病例搭乘过同一辆网约车。针对突发情况,佟瑛璇立即安排该员工隔离,迅速对接触过该员工的人员逐一排查,分析接触时间、距离,确保无任何遗漏,快速确定密切接触者11人,为防疫工作争取了时间。车站12名员工居家观察,大面积非战斗性减员让她心急如焚,担心这12名员工的身体状况。
“佟站区长每天抽出空来对坚守岗位的一线员工,用微信、电话、面对面、看板留言等多种方式谈心谈话,组织录制防疫短视频、开展党员承诺活动,从员工心理疏导上下功夫,消除大家的思想顾虑,提振战疫信心。”天津轨道交通运营集团车务三中心塘沽站值班站长庞小杰告诉记者,佟瑛璇紧盯车站消毒工作,根据不同区域的客流分布情况,因地制宜制定了“差时消毒”工作法,做到消毒工作有据可依、有迹可循、有责可追。组织车站员工学习防疫知识,演示如何正确穿戴安全防护用品。她把每一名员工都当作自己的家人,一遍遍不厌其烦地叮嘱大家一定要保护好自己。“车站是咱们的第二个家,我们要守好这两个家。”佟瑛璇告诉员工。
2月7日下午,地铁塘沽站测温时查出一名发热乘客,佟瑛璇第一时间赶到现场,将发热乘客安置在临时转运点,及时关闭相关出入口。在等待隔离运送车的3个多小时裡,她沉著应对、冷静处置,确定了发热人员走行路线、全面清洁消毒、及时跟踪上报。当天22时30分,该发热乘客被确诊为普通感冒病症。“我们制定了完善的措施,努力做到车站范围不留死角,确保乘客安全。”佟瑛璇说。
在一系列突发事件中,佟瑛璇临危不乱,第一时间做好隔离、确定密切接触者、明确接触信息,为防疫工作争取时间,保障了车站的安全、稳定运行。2月20日16时,经医学观察、上级批准,12名居家观察员工全部解除隔离,投入到复工复产中。
异常乘客她悉心照顾
随著我市企业相继复工复产,地铁9号线的乘客日益增多。站区每个环节,佟瑛璇都要紧盯著,自己都过一遍,隻有眼睛看过了,心裡才踏实。
日前,地铁泰达站出现一名精神异常女乘客,佟瑛璇闻讯后迅速赶到现场,冷静布置现场工作。发现该乘客未佩戴口罩,且语无伦次、情绪激动,在情况不明的情况下,她一边组织车站正常运营,一边配合公安民警安抚和劝解这名女乘客,并全力寻找线索联系其家人。当得知该乘客家属在外地,路途遥远,次日下午才能到达,她毫不犹豫承担起照顾乘客的责任,两天一夜未曾合眼。当她把乘客妥善交给对方亲属时,家属望著她熬得通红的双眼感动得流下了泪水,深深给她鞠了一躬。
疫情防控期间,佟瑛璇没休息一天。“大过年的,您不去看父母,二老没有意见吗?”同事问。说到这裡佟瑛璇笑了:“我父母都是老党员,如果换做是他们,也会像我一样。”连日来,二老主动给女儿打电话,问候的同时,嘱咐女儿忠诚担当。
“累吗?”“当然!”佟瑛璇深知,作为一线工作者,作为一名党员干部,危难时刻更能考验初心和使命,凸显入党誓言的力量。“我们不能像医护人员一样奔赴前线治病救人,但隻要踏踏实实做好本职工作,就能保护很多人!”佟瑛璇说。
记者手记
当前,在抗击新冠肺炎疫情这场没有硝烟的战争中,医护人员用生命守护人民的健康安全,各行各业涌现出无数逆行者、奉献者、坚守者。
採访佟瑛璇的过程,记者难忘的,是捕捉到的闪光细节﹔感动的,是多名被採访者说的心裡话﹔流泪的,是一线平凡人无私奉献的朴实。他们也许没有正式的誓师会、请战书,但那一个个细节、一句句话语背后,是一颗颗勇于奉献、无私坚守的心。
採访中,每个人戴著口罩,虽然一时看不清他们的脸,有些人都不留名字,然而,这些在本职岗位上为抗击疫情而战斗的人,用责任和担当诠释著共产党员的初心和使命,正是有了他们的逆行,才为人民群众筑起了一道道坚固防线。他们用自己的行动感动著别人,也被别人感动著。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
想知道下天津地铁下属都有哪些子公司(或者有关建设和运营的部门)
上门去问一下呀
这是多么好的社会、社交实践机会呀,你懒的可真不是地方;
你是学生又有调研的名义,多好切入啊,去了 即锻炼了自己同时也检验了自己的某些能力,多好的机会呀;
你不会是没胆量吧~害怕~怵头~
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笨不要紧,要是怕那就完蛋喽⊙﹏⊙
天津地铁发展慢两领导为什么被免
近日,天津轨道交通集团有限公司(下称:天津轨交集团)原党委书记、原董事长苗玉刚和原党委副书记、原总经理刘玉琦二人因“在工作中不作为不担当”问题同时被天津市委严肃问责。

天津地铁的发展速度与其他城市究竟有多大差距才导致两位主要领导都因此而被免职呢?据澎湃新闻统计,随着今年4月天津地铁6号线一期工程实现贯通运营,目前天津开通运营地铁1、2、3、6号线一期和津滨轻轨9号线共5条线路,通车总里程达184公里。当前在建的包括地铁5号线、1号线东延伸线和4号线一期、7号线一期、10号线一期和11号线一期。
这一成绩在全国城市排名中处于什么位置?据2018年4月由中国城市轨道交通协会发布的《中国城市轨道交通年度统计分析报告》,截至2017年年末,中国内地共34个城市开通城轨交通。其中,上海、北京分别以732.2公里和685.1公里的线路长度大幅领先其他城市,稳居第一梯队;广州、南京运营线路长度超过300公里;深圳、成都、重庆、武汉运营线路长度超过200公里。天津以175.3公里的成绩排名第十,位于大连之后、苏州之前。
必须严厉惩罚。
消息来自网易新闻。
关于天津地铁的问题
回答 1~2小时内必须出来 2~2元可以无限次的乘坐地铁来回的走~呵呵~天津都是不出闸机就可以乘返程的 3~天津的临时客运站我觉得实在是烂得要命,周围交通非常不方便,打车等待等的心烦,建议你还是坐汽车回北京吧
地铁有什么职位
一、地铁有以下职位:
1、值班员:
(1)行车值班员:负责本班组车站综合控制室,负责车站行车工作,监视列车到、发情况及乘客上
下车、候车动态,监控设备运作状况。
(2)客运值班员:主管车站客运、票务管理,组织站务员从事客运服务工作;负责车票、钱款(含
备用金)的配发、回收及保管工作;车站营收统计工作,各种票务收益单据的申领、填写及保管。
2、站务员:
(1)客服中心服务员:负责客服中心工作,按规定处理与乘客相关的票务事宜;负责客服中心的售
票、充值、补票、咨询等相关事项;完成相应票务报表的填写。
(2)站厅巡视员:负责站厅乘客服务,设备的巡视、紧急情况下事件的处理等。
(3)站台巡视员: 负责维护站台秩序,当客车进站时应尽量于紧急停车按钮附近站岗,发现危及行
车、人身安全时及时通知司机或按压紧急停车按钮。
3、值班站长:
(1) 执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。
(2)加强班组管理,检查督促本班员工 “两纪一化” 执行情况。
(3) 掌握列车运行情况,安排车站行车组织工作。
(4) 加强票务管理,负责车站的车票、现金安全及票款的解行。
(5) 接待乘客的来访来电,做好车站客运服务工作,妥善处理各类服务纠纷。
4、站长岗位职责
(1)执行分公司、部、中心的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。
(2) 在站务中心(副)主任领导下,组织领导站内员工开展车站各项工作。
(3) 负责车站员工的日常管理,定期进行员工教育,掌握员工思想状况。
(4)定期计划、检查、总结车站行车、客运、和票务工作。
(5) 监督车站乘客服务工作,处理乘客投诉、来信、来访、纠纷。
5、行车值班员岗位职责
(1) 执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。
(2) 在值班站长的领导下,主管车站行车工作。
(3) 服从行调指挥,执行行调命令,严格按列车运行图组织行车。
(4) 严格执行一次作业程序,熟悉行车设备的性能,掌握操作方法。
(5) 控制车站广播,密切关注监视屏,掌握站台乘客动态。
(6)LOW停用时负责现场人工排列进路。
6、售票员岗位职责
(1) 执行分公司、部、中心、车站的有关规章制度,作到有令必行,有禁必止。
(2) 在客运值班员领导下,负责车站售票工作。
(3) 按规定时间开关售票窗口。
(4)严格执行“一验、二售、三找、四清”的作业程序,准确发售票、卡,按规定提示乘客确认票
卡面值,不得拒收分币。
(5)对无法过闸票卡进行分析,并按规定处理。
二、因为地铁对不同职务的要求不同,您可以应聘售票员、值班员等职务。具体可以电话咨询地铁
用人单位。
天津地铁都哪个局负责啊
你是要做供应商吧? 地铁不是什么什么局负责,是隶属城投公司,市委直接管辖的,你可以联系天津地下铁道集团 购买合同都是他们签订的
天津市地铁总公司的领导的姓名
天津地铁总公司总经理高怀志
天津地铁属于哪个部门管理
你好!
在网上查到资料,“天津市地下铁道集团有限公司”现隶属于“天津城市基础内设施建设容投资集团有限公司(我们俗称的“城投”)”
以下引自网上的资料:
2000年9月1日经市政府批准,“天津市地下铁道总公司”(简称天津地铁总公司)组建成立,同年10月13日在天津市工商局登记注册,取得法人资格,现隶属于天津城市基础设施建设投资集团有限公司,经济性质为国有独资。
天津地铁总公司贯彻执行市政府确定的“政府支持和市场运作相结合”的地铁建设方针,全面履行地铁建设甲方业主职能和运营管理职能。其主要经营范围包括:组织和管理城市轨道交通项目规划前期、投资开发、建设、设计、运营;技术咨询、技术服务;房地产开发;市政工程及工程前期服务;建材生产与销售服务。
天津地铁集团董事长总经理是谁
卢志永
1982年9月至1996年11月先后任天津重型机器厂水压机车间技术员,教育处教师,锻冶处技术员,水压机分厂副厂长、厂长,总厂厂长助理。
1996年11月至2003年4月任天津锻压机床厂副厂长、厂长。
2003年4月至2004年8月任天津市锻压力机有限公司董事长、总经理。
2004年8月至2005年11月任天津市委工业工委干部处副处长(正处级),天津市国土资委领导人员管理处副处长(正处级)。
2005年11月至2006年9月任天津市机电控股集团公司副总经理。
2006年9月至2011年11月任中共红桥区委常委,红桥区人民政府常务副区长。
2011年11月至2018年8月任任天津泰达投资控股有限公司党委副书记、总经理。
2018年8月,任天津轨道交通集团有限公司董事长。

(10)天津地铁乘务中心主任扩展阅读
天津轨道交通集团简介
天津轨道交通集团有限公司成立于2014年5月,是经市委、市政府批准组建的大型国有企业集团,注册资金400亿元,资产规模已达2754亿元,员工近9000余名。
天津轨道交通集团有限公司是集投资建设、运营管理、维修养管、综合开发为一体的轨道交通发展新主体,履行城市轨道和市域铁路投资建设与经营管理职责,为市民出行和货物集疏提供快捷、高效的运营服务。
集团承担天津市地铁投融资、建设、运营管理和资源开发职能,现已开通运营地铁1、2、3、5、6号线和津滨轻轨9号线,通车里程达到220公里,覆盖天津中心区城区和滨海新区。目前在建地铁工程和已获批工程包括1号线东延伸线和4号线、7号线、8号线、10号线、11号线以及6号线延长线。
集团承担天津市地方铁路的投资建设和运营管理任务,参股运营李港铁路,参股建设京沪高铁、京津城际铁路、津秦客运专线和津保铁路,拥有铁路综合施工总承包、市政工程施工总承包、房建工程施工总承包一级资质。






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