杭州到黄山的杭黄高铁为什么不走直线呢（杭黄高铁路线图）

浙江一条高铁计划2020年底开工，沿途设站4座，长多少呢

现在提及浙江相信大家都不陌生了，浙江作为我国的经济强省，经济实力雄厚，是很多人想去发展的地方。不仅如此，浙江也是我国的旅游大省，旅游资源丰富，最为出名的就是杭州西湖了，因此越来越多的人选择到浙江旅游。随着社会的发展，人们出行的交通方式也发生了很大的变化，现如今高铁可以说是最受欢迎的出行方式之一，越来越多的人选择坐高铁出行。

金华至建德高铁的建设将进一步完善浙江的高铁线路网，方便人们的日常出行。该条线路是旅游通道，串联起多个旅游景点，旅游资源丰富，比如说横店影视城，促进沿线旅游业的发展，带动经济增长。所以大家是不是很期待金华至建德高铁的建设呢？

黄石北到上海的高铁路线

好消息！
2019年1月5日起，
武汉至上海虹桥
G1730/27 G1728/9次对高铁，
将延伸至大冶北站始发
经停黄石北站
黄石人终于可以在家门口
乘坐直达高铁到达上海啦！
届时，
黄石北站将有约70趟
高铁、动车组、城际列车停靠。

重要的是，
去上海不用再去武汉转车啦
惊不惊喜？
赶紧跟小布往下看吧~
图源 上海铁路局
11日，记者从相关部门获悉，2019年1月5日起，全国铁路实行新的列车运行图，武汉将首开直达浙江杭州、千岛湖的高铁，期间经过黄石、大冶、阳新。同时首开山东威海等地高铁，黄石北、大冶北、阳新站均有动车衔接联乘。
此次调图后，杭（州）黄（山）客专将全线通车，武九客专上延伸和新增前往杭州东、千岛湖、绩溪方向的动车高铁总共有5对10趟，包括黄石北站往杭黄客专方向新增的动车高铁有7趟。新增大冶北至上海虹桥G1729/30，黄石仅需5个半小时就可到达上海虹桥，提高列车等级一对武汉至福州的G1643/4的高铁，双向停靠黄石北站。武汉至黄山北D3395/6延伸为宜昌东至杭州东，新增武汉至千岛湖的动车。大冶北站新增南昌西至北京西的G492次列车停点。
实行新的列车运行图后，黄石北站预计停靠车次为70趟，其中高铁24趟，动车44趟，城际2趟，为武九客专通达度最广的车站以及停靠车次最多的车站。

杭州到黄山的杭黄高铁，为什么不走直线呢

杭黄高铁，连接浙江省杭州市与安徽省黄山市，全长287千米，设计速度250千米/小时，2018年底就开通运营了。

大家看杭黄高铁线路图，会觉得这个线路有点绕，而且是绕了两个大弯，我一开始觉得是地形原因，浙江北部山多，还有千岛湖风景区，安徽黄山附近也是山区，高铁肯定要绕行。路线的选择，既要考虑建设成本问题，也要考虑到区域经济发展的机会成本问题。如果走直线，杭州地区所能享受高铁红利的只有临安区了。而走Z线，从富阳到桐庐，再从建德到淳安，杭州的西部地区150多万人口将整体获益。50万临安也不必遗憾，因为一条新的规划高铁，将从武汉穿临安，直达杭州。