北京初步计划与实施的有哪几条地铁线路
目前在建的地铁线路，有7号线、14号线、昌八联络线、16号线、15号线西延、6号线东延。
远期规划线路有3号线、11号线、门头沟线、房山线西延、及17、18号线。
北京最美有轨电车将穿行三山五园
据报道，6月复26日因穿行于制香山、颐和园等景区的西郊线被誉为“最美有轨电车”已经正式进入调试阶段，和普通地铁通过缩短发车间隔提高运力不同，西郊线首次采用调整列车编组的方式来应对客流变化。
对此网友纷纷表示，红白相间的西郊线列车外形看起来十分“可爱”，首尾两个车厢的车顶上装饰着红色枫叶图案，颇具特色。
北京亦庄轻轨线路
宋家庄--肖村--小红门--旧宫--亦庄桥--亦庄文化园--万源街--荣京东街--荣昌东街--同济版南路--经海路--次渠南权--次渠--亦庄火车站14座车站，其中地下车站6座，高架车站8座。亦庄地铁线于2010年12月30日开通试运行。宋家庄站首车时间为06:00，末车时间为22:45。次渠站首车时间为05:23，末车时间为22:08。
北京地铁未来线路图是什么
北京市发改委官方微博近日公布了《北京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2021）示意图》。北京未来将有哪些地铁，北京地铁会通向河北吗？焦化厂地铁什么时候开通？环球影城地铁什么时候开通？亦庄火车站地铁什么时候开通？这些问题将在未来三五年内全陆续开通。
17号线（亦庄火车站—未来科技城北）北段预计2019年底通。地铁17号线总长49.7公里，全程均是地下线，共设20座车站。
新建歇甲村及次渠南车辆基地各1座，分别位于昌平区天通苑东北部的歇甲村地区和通州区环渤海总部基地南侧台湖地区。据悉，随着建设的推进亦庄线亦庄火车站也将开通运行。
北京地铁线路规划地图 以及站名
去网络搜,都是早年的规划,其中很多规划的线路要么调整了,要么撤销了,现在最准的规划图网上还没有
可以参考:http://house.focus.cn/photoshow/2193/2966620.html
可以参考:http://house.focus.cn/photoshow/98/2892503.html
可以参考:http://..com/question/38582632.html
北京市郊铁路S6线的规划站点
经过多次调整线路规划，根据最新发改委十三五轨道交通规划方案（2015-2021）。目前确认S6为老机场（顺义）和新机场（大兴）联络线，原有牛栏山、马坡、顺义站确认取消。
一期：
牛栏山（已取消）
马坡（已取消）
顺义（已取消）
一期支线：
首都机场3号航站楼东
一期：
国门商务区
徐辛庄
龙旺庄
通运门
通州火车站
京州
万盛南街西口
亦庄火车站
北京地铁亦庄线
马驹桥
鹿海园
瀛海
磁各庄
黄村火车站
二期：
芦城
阎仙垡
广阳城
良乡火车站
北京地铁5号线有没有北延的规划呢
谁知道呢，
印象里从2006年就已经有专家呼吁5号线北延，既能缓解交通压力，也可以促进北部小汤山的经济发展，可是至今仍然没有消息。
5号线北延的成本相对于建设R2线的成本，应该低很多的，
原因1：5号线北延目前不涉及拆迁，只要在地上施工直接往北延就是了。
原因2：R2是快速地铁，既然是快速，当然成本就高。
不知道这些专家整天都在干啥，2013年就调研出来一个黄灯急刹，真有意思。
惦记着地皮和各种税的领导们也该多务实些，造福百姓生活。
看看这发改委的网站，真能糊弄事儿。http://www.bjpc.gov.cn/zt/bj12_5/jyxd_sew/201006/t601856.htm
想知道: 北京市地铁l2号线规划图在哪
话说北来京地铁基本上带编源号的都标识为M1，M2等等。你问的L2号线就是轻轨了。现在有两种说法，一种是未建成的S1线为L2，还有一种就是已经建成的亦庄线为L2。
至于你要是说规划图的话，
S1就是S1（西段）沿线自苹果园至石门营规划共建设8站，截止2011年10月1日已有4站站台确定其位置，它们分别是:石龙站、上岸站、矿务局站、小园站。
亦庄线现在是从宋家庄到次渠，之后会开通到亦庄火车站换乘高铁。再往后延长会过马驹桥，最后到廊坊。
至于规划图，直线连一下吧，因为还没什么动工的状态也不好写~
我是这么觉得的，请指正。
北京s12号轻轨规划，从哪到哪
这张是2020年北京地铁规划图看看对你有没有帮助
谁知道目前北京昌平的轻轨地铁是怎样规划的
1、轻轨路线昌平断是从东侧进入，也就是原砂石场的东侧，离东关很近不过还有一段距离，到北侧沿着京包铁路走昌平的北侧，最后到十三陵地区。 2、关于建设的时间，推迟的原因是昌平段需政府自筹资金，由于区政府资金不足才推倒2015年，如果不是资金问题，应该是2009年就开工建设了。 说明：由于现在的路线还在专家论证过程中，所以还存在调整问题，以上仅供参考。 除了地铁8号线，将有一条34.2公里长的轨道交通将西二旗和昌平连接起来，该轨道已经纳入2015年前北京城建规划，这是今天记者从北京市规划委给市政协委员的提案办复中获悉的。 京承高速和辅路是昌平居民进城的必经之路，但几乎天天堵的路况让居民望路兴叹。市政协委员蔡国雄在今年的提案中建议修建一条连接昌平和中心城的城铁。 记者从北京市规划委做出的办复中了解到，根据北京市轨道交通规划，到2020年，北京城市交通将建成以公共交通为主体、轨道交通为骨干、多种运输方式相协调的综合客运交通体系，轨道交通将承担公共交通出行的50％以上。在《北京市城市快速轨道交通建设规划(2004－2015)调整方案》的轨道交通线网中，有一条市郊铁路，起止点为西二旗至昌平，全长34.2公里，就是将要建设的西二旗至昌平轨道线路(S2线)。该线路建设完成后，将形成八达岭高速道路交通和S2线轨道交通的双重交通走廊，直接连接中心城区和昌平新城，有利于实现中心城区城市功能布局的战略转移。同时也将极大改善中心城区至昌平新城的交通状况，解决沿线居民的出行问题。
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