北京地铁的两根轨道上带电吗
地铁是靠第三根轨道供电,车轮轧的两根铁路是回路,DC800V.同时接触两根车轮轧的轨道不会触电,但不能接触第三根轨道
北京地铁的电源是靠什么方式给机车的如果是铁轨的话那铁轨在地上绝缘总是是如何解决的
北京地铁是通过车辆转向架是的受流器从接触轨(也叫三轨)取电的,接触轨的电压内理论上是DC825V,但是由于车辆在牵容引工况时会从接触轨取电,电压会下降,车辆在再生制动的时候会向接触轨馈电,电压会升高,所以不是很稳定,但正常的范围在700V-900V之间.关于绝缘是靠绝缘板来解决的,绝缘板是安装在转向架和受流器之间的一般情况是不会被击穿的,因为我不是检修的所以对绝缘方面不是很了解,就知道这么多,不知道能不能帮上你
北京地铁的速度是多少地铁是靠电驱动吗
北京地铁最高运行速度是73.3KM/H，这是规定的数值，一旦列车速度超过，便会自回动减速。
北京地答铁的理论最高运行速度为80KM/H，到90KM/H也应该是没问题的~
旅行速度（即算上靠站停车）为35KM/H左右。
北京地铁使用DC电驱动。
北京地铁采用第三轨供电方式，即在路轨一侧架起另一条接触轨道供电。供电标准电压为750V，实际上可能达到825V-900V。
北京市哪些地铁站有公用电公话
可以拨打4号线客服电话或北京地铁电话咨询。
4号线里，一般都有电话，新版公交一卡通可以插卡打电话。
地铁马家堡站我就看到有公用电话。
北京地铁为什么都是第三轨供电
呵呵
地铁由电来驱动的
你说的三轨不是在地上
是在两边的（或左或右）好像是三轨的电力是720伏我记的是
忘了
呵呵
他是由变电所来供电的
如果有人掉下站台碰上三轨的话
呵呵那立马就成焦炭了！！望采纳
北京地铁轨道怎么会是高压呢地铁要是正负800-1000伏供电系统,轨道端也只是接入大地的负极的呀怎么会触
如果采用第三轨供电的方式还是有可能发生落入轨道后触电身亡的事情的= =
北京地铁的速度是多少地铁是靠电驱动吗
北京地铁最高运行速度是73.3KM/H，这是规定的数值，一旦列车速度超过，便会自动减速。
北京内地铁的理论最高运行速容度为80KM/H，到90KM/H也应该是没问题的~
旅行速度（即算上靠站停车）为35KM/H左右。
北京地铁使用DC电驱动。
北京地铁采用第三轨供电方式，即在路轨一侧架起另一条接触轨道供电。供电标准电压为750V，实际上可能达到825V-900V。
北京地铁是第几轨供电
北京地铁是第三轨供电的，第三轨供电，是与轨道平行的第三轨，通常是用较轻的工型钢。但也有例外（北京地铁采用60公斤/米的标准工型钢）。电压750V。此法价格低廉，易于铺设。
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