西安地铁安检属于地铁正式编制吗
你指的是不是安检?安检不是正式编制上班上二休一,一个月1千多吧。比较轻松。
请问西安地铁安检员属于什么公司啊是属于国企吗现在报名的话是不是还要培训如果培训的话要多少钱
楼上说的是其他城市,不要误导他人了。
西安地铁目前没有安检,自然也没有安检员,如果以后有也是外包的,不隶属于西安地铁公司。这两年以西安地铁招人为名骗人的小公司太多了,自己小心分辨。
去年还有人被骗去北京的......
西安地铁的安全事故
2008年12月30日16时30分许,西安地铁2号线纬一街至会展中心区间隧道着火,未造成人员伤亡。
2009年01月01日10时许,西安地铁2号线钟楼站工地发生火灾,未造成人员伤亡。
2009年05月26日09时45分,西安地铁1号线万寿路站工地内一市政施工起火,一名工人被烧伤。
2009年08月02日09时许,西安地铁1号线8标段洒金桥车站工地发生严重塌方,两名施工人员被埋。这两名被埋人员分别是:53岁四川籍民工甘祥宾和22岁的云南籍民工涂千军;两人分别在被埋三小时后救出现场,但终因抢救无效死亡。这是西安地铁开工建设以来首次出现致命事故。
2013年05月07日02时许,西安地铁3号线通化门至胡家庙区间隧道发生严重塌方,事故造成1人骨折,3人轻伤、5人被埋。由于被埋时间过长,5名被埋工人救出后仍抢救无效不幸遇难。遇难者中,王国生36岁、杨全军43岁,刘继红41岁,周建军52岁,4位均来自陕西省汉中市勉县,22岁的司斌(挖掘机徒弟)来自西安市灞桥区。
2013年07月07日11时许,西安地铁3号线浐灞中心至香湖湾区间高架桥在拆除钢模板时发生意外,来自河南省南阳市桐柏县的施工人员王秀建从高空坠落,双手支撑约3分钟后终因体力不支从10余米高处坠地。坠地后极为痛苦,在长达3个小时的抢救后宣告不治。
2013年08月20日12时50分许,西安地铁1号线外部电源电力沟道工地发生火情,下午2时许火被扑灭,事故未造成人员伤亡。

我在智联上找到西安地铁安检员,为啥面试的时候让我交500的安制费,是不是骗人的
正规公司招聘人员是不会收钱的,
先让交钱的,
都是骗子!
西安地铁安检矿泉水和饮料能带不能
所有地铁安检是一样的,液体饮料可以带,但是不能放在包包内,需要手拿着过安检,他们会在仪器上测试一下还给你。没有易燃易爆品。普通超市能买到的都可以过安检。没有任何问题。
西安地铁是当保安好还是安检好!或者要不要干这行!急求回复!麻烦了
说实话,我个人认为安检也好、保安也罢其实都不是长久之策。只能说是青春饭,还不如找一个其他工作去做,积累经验。
西安地铁招聘安检员是真是假
我就是一名北抄京地铁安袭检员,我估计你和我当初抱着同样的想:地铁?国企,肯定好。
我给你的回答是:错,错,错。、
首先地铁他不会直接招收安检,都是些保安公司,每条地铁线都是些保安公司在管理和招人,其次你来到北京,他会给你安排住宿及吃饭的问题,这个和学校不一样,他说的是军事化管理,非也非也。吃的咋样?你在他的食堂吃几次,你就想天天出去吃,因为他的食堂都是些他的亲信,那个菜价便宜,你就吃那个。一周能让你吃上一次荤的就算不错的了。还有你还要交2000-5000的培训费,到最后你一个月只有1200-1500左右的工资。我们上班的时间是每个月上20天修10天,上班你得听地铁的领导,并且你还要听公司的安排。两面夹击,不是一般的人受的了的。
最重要的,X光机的辐射,我在那里工作2年了我的身体我最清楚,掉头发,免疫力下降,当让女的如果长期在X光机的旁边,还能影响以后的生育问题。
最后我劝你一句,学点东西,不吃亏,当安检。。。。不值得。。。
西安地铁安检员花6万值不值昨天才交的钱,说是8月份就培训了。急~~~本人本来是要考教师,因为费用太高。
您好:我认为花6万买个职业真是不太值,如果考教师是顺其自然的话还是考教师吧,现在教师待遇不错,而且一年就上那么8个月班。现在教师的工资也不低的还有保障。您自己选择吧,拿个花钱少就选择哪个吧!
家里面说是要托关系让我在西安地铁里当安检员,说是9月份就开始招人!不知待遇怎么是归属地铁公司编制
亲 地铁安检不是属于地铁的编制 而且不要交太多的钱去那地方 不是很好的 去了就会后悔额
地铁中的ABCD出口有何规律
地铁中的ABCD出口规律是按照地理方位,逆时针顺序排列的。
比如西安地铁已经开通运营的一号、二号线和今后建成通车的所有地铁线路,其出入口排列是有规律的,通常情况下,一个地铁站至少有4个出入口,一些大型换乘站还有6个出入口甚至更多的出入口,这些出入口都按照ABCD的顺序排序。
西安地铁车站出入口的排序是按照地理方位,逆时针顺序排列的,即A口为西北口、B口为西南口、C口为东南口、D口为东北口。

(10)西安地铁副总安扩展阅读:
北京的地铁站出口一般都以A、B、C、D等字母编号命名,也有的以A1、A2、B1、B2等字母加数字命名。多数车站的出口编号也确实是按照上述编号规则来排序的。
但由于每个车站具体情况不同,有些出口没有按这个规则编号,特别是新地铁线与原有地铁线交会使车站变成换乘站之后,出口会增加,新出口往往用E、F、G、H等字母编号。
站口方位并非路口方位“通勤乘客天天走固定出口,自然不用琢磨出口编号。而对于第一次在这个地铁站下车的乘客,肯定要先选择一个合适的出口,以便使自己出来后少过马路少走回头路。
但是面对站台上指示牌标示的从A到J一系列出口编号,乘客不看地图根本无从判断应该走哪个出口。
即使在符合目前编号规则的车站,乘客也不一定能凭编号找到合适出口。因为地铁站不一定是在十字路口正下方,地铁站台的东南角不一定是十字路口的东南角。”









评论列表: