压力容器资质等级如何划分
巩义安琪机械公司告诉你压力容器资质等级的划分如下：
A 级
（A1）超高压容器内、高容压容器；
（A2）第三类低、中压容器；
（A3）球形储罐现场阻焊或球壳板制造；
（A4）非金属压力容器；
（A5）医用氧舱
注： A1应注明单层、锻焊、多层包扎、绕带、热套、绕板、无缝、锻造、管制等结构形式
压力容器制造许可级别划分:
B级
（B1）无缝气瓶；
(B2)焊接气瓶；
(B3)特种气瓶
注：B2注明含（限）溶解乙炔气瓶或液化石油气瓶。B3注明机电车用、缠绕、非重复充装、真空绝热低温气瓶等
C级
（C1）铁路罐车；
(C2)汽车罐车或长管拖车；
(C3)罐式集装箱
D级
（D1）第一类压力容器;
（D2）第二类低、中压容器
铁路罐式集装箱运输散装水泥怎么卸车
罐式集装箱一般都是运输液体的，一般较tank箱，怎么能装水泥呢？是不是罐式的卡车啊。
压力容器的分类，第一类，第二类，第三类如何划分的
1、一类容器：
（1）非易燃或无毒介质的低压容器；
（2）易燃或有毒介质的低压分离容器和换热容器；
2、属于下列情况之一者为二类容器：
（1）中压容器；
（2）剧毒介质的低压容器；
（3）易燃或有毒介质的低压反应容器和贮运容器；
（4）内径小于1米的低压废热锅炉。
3、属于下列情况之一者为三类容器：
（1）高压、超高压容器；
（2）剧毒介质且Pw×V≥200升。公斤力／厘米2的低压容器或剧毒介质的中压容器；
（3）易燃或有毒介质且Pw×V≥50000升.公斤力／厘米2的中压反应容器，或PW×V≥5000升，公斤力／厘米2中压贮运容器；
（4）中压废热锅炉或内径大于1米的低压废热锅炉。
(3)铁路罐式箱扩展阅读：
压力容器是一种能够承受压力的密闭容器。压力容器的用途极为广泛，它在工业、民用、军工等许多部门以及科学研究的许多领域都具有重要的地位和作用。其中以在化学工业与石油化学工业中用最多，仅在石油化学工业中应用的压力容器就占全部压力容器总数的50 %左右。
压力容器在化工与石油化工领城,主要用于传热、传质、反应等工艺过程，以及贮存、运输有压力的气体或液化气体;在其他工业与民用领域亦有广泛的应用，如空气压缩机。各类专用压缩机及制冷压缩机的辅机(冷却器、缓冲器、油水分离器、贮气罐、蒸发器、液体冷陈剂贮罐等)均属压力容器。
1、压力容器制造工序一般可以分为：原材料验收工序、划线工序、切割工序、除锈工序、机加工（含刨边等）工序、滚制工序、组对工序、焊接工序（产品焊接试板）、无损检测工序、开孔划线工序、总检工序、热处理工序、压力试验工序、防腐工序。
2、不同的焊接方法有不同的焊接工艺。焊接工艺主要根据被焊工件的材质、牌号、化学成分，焊件结构类型，焊接性能要求来确定。首先要确定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、钨极氩弧焊、熔化极气体保护焊等等，焊接方法的种类非常多，只能根据具体情况选择。
确定焊接方法后，再制定焊接工艺参数，焊接工艺参数的种类各不相同，如手弧焊主要包括：焊条型号（或牌号）、直径、电流、电压、焊接电源种类、极性接法、焊接层数、道数、检验方法等等。
压力容器的分类方法很多，从使用、制造和监检的角度分类，有以下几种。
(1)按承受压力的等级分为：低压容器、中压容器、高压容器和超高压容器。
(2)按盛装介质分为：非易燃、无毒；易燃或有毒；剧毒。
(3)按工艺过程中的作用不同分为：
①反应容器：用于完成介质的物理、化学反应的容器。
②换热容器：用于完成介质的热量交换的容器。
③分离容器：用于完成介质的质量交换、气体净化、固、液、气分离的容器。
④贮运容器：用于盛装液体或气体物料、贮运介质或对压力起平衡缓冲作用的容器。
铁路罐式集装箱运输的费用是怎么计算的
罐式集装箱、其他铁路专用集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率分专别加30%、20%计算；标记总重为属30.480吨的通用20英尺集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加20%计算，按规定对集装箱总重限制在24吨以下的除外。
我是在一个叫中铁物流网的上面给你粘贴的，不知道对不对啊
便携式氧气罐可以带上火车吗去青藏高原，一小罐那种
便携式氧气罐不可以带上火车，只有供病人吸氧的袋装医用氧气才可以带上火车。
根据《铁路进站乘车禁止和限制携带物品》：
第四条 请勿携带以下易燃易爆物品：
氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔（溶于介质的）、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气（供病人吸氧的袋装医用氧气除外）、水煤气等压缩气体和液化气体；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶剂的制品等易燃液体；
红磷、闪光粉、固体酒精、赛璐珞、发泡剂H等易燃固体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇湿易燃物品；高锰酸钾、氯酸钾、过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸、双氧水等氧化剂和有机过氧化物。
(5)铁路罐式箱扩展阅读
《铁路旅客运输规程》中规定：
第八十七条收货人凭行李、包裹领取凭证领取行李、包裹。如将领取凭证丢失，必须提出本人身份证、物品清单和担保人的担保书，承运人对上述单、证和担保人的担保资格认可后，由收货人签收办理交付。如在收货人声明领取凭证丢失前行李、包裹已被冒领，承运人不承担责任。
第九十五条对无法交付的行李、包裹或旅客的遗失物品、暂存物品，承运人应登记造册，妥善保管，不得动用。枪支弹药、机要文件以及国家法令规定不能买卖的物品应及时交有关部门处理。容易变质的物品应及时处理。
《铁路旅客运输办理细则》中规定：
第一百零六条 线路中断后，对已承运行李、包裹按下列规定办理：
1、未装运的行李、包裹留在发站待运或备托运人办理取消托运。
2、已装运在途被阻的行李、包裹，列车折返时由折返局根据具体情况指定卸在折返站或临近较大车站（列车不折返、待命继续运行的不卸）。如折返区段均为中间小站时，可与邻局协商，返回邻局较大的车站卸下保管。线路恢复后，应优先装运被阻的行李、包裹，并在票据记事栏注明被阻日数，加盖站名戳。
求1.铁路罐车体积、载重、内径、装载高度等计算公式 2.槽车车型后面的字母ABCDK...等表示什么意思
在轻油类罐车中，中国在20世纪50年代初期只能生产载重，有效容积仅为30．5m3的G3型轻油罐车。1953年设计制造了载重50t。
有效容积51m3的G50型全焊结构轻油罐车。1967年设计制造了有效容积60m3、载重52t的G60型轻油罐车，以及1965年开始制造的有效容积77m3、载重63t的G19型无底架轻油罐车。
在粘油类罐车中，有1951年生产的载重30t，总容积为37m3的G4型粘油罐车；1959年批量生产的G12型粘油罐车，载重50t，总容积52．5m3；1966年批量生产的G17型粘油罐车，载重52t，总容积62．1m3。
C——城际列车。D——动车组。
G——高速列车。Z——直达列车。
T——特快列车。K——快速列车。
L——临时旅客列车。
A——局管内临时旅客列车。Y——旅游列车。
(6)铁路罐式箱扩展阅读：
GB5600-1985 铁道货车通用技术条件。
GB5601-1985 铁道货车组装后的检查与试验规则。
GB5599-1985 铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范。
GB1591-1994 低合金高强度结构钢。
GB/T8162-1999 结构用无缝钢管。
B/T 707-1988 热轧槽钢尺寸、外形、重量及允许偏差。
GB/T12237 石油、石化及相关工业用的钢制球阀铁标号。
TB/T2234-1999 铁道罐车通用技术条件。
TB/T1335-1996 铁道车辆强度设计及实验鉴定规范。
TB/T1901-1999 车辆制动装置组装技术条件。
TB/T1492-2002 铁道车辆制动机单车试验方法。
TB/T493-93 铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件。
TB/T1979-2003 铁道车辆用耐大气腐蚀钢。
TB/T1718-2003 铁道车辆轮对组装技术条件。
TB/T1580-1995 新造机车车辆焊接技术条件行业标准。
YB/T5182 乙字型。
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