广州雅居乐7号线地铁到佛山怎样去
公交线路：地铁7号线 → 地铁3号线 → 地铁8号线 → 广佛线，全程约45.1公里
1、从广州雅居乐花园步行约1.4公里,到达员岗站
2、乘坐地铁7号线,经过2站, 到达汉溪长隆站
3、步行约170米,换乘地铁3号线
4、乘坐地铁3号线,经过5站, 到达客村站
5、乘坐地铁8号线,经过6站, 到达沙园站
6、步行约50米,换乘广佛线
7、乘坐广佛线,经过12站, 到达普君北路站
8、步行约960米,到达佛山市
佛山地铁的地铁7号线
佛山地铁7号线（大良-广州莲花山），与广州十七号线连接成广佛五号线。
全长35.2km，佛山段13.1km，广州地铁10号线延伸线，经过顺德大良。
原来佛山地铁 有设计把九江和大良和广州莲花山用地铁7号线连接起来
超远期规划可能会有吧，现在2，3好号线都没钱建呢。而且那个图指的是公交布局吧，不一定是地铁来实现。
佛山最长地铁3号线 是不是和广州地铁7号线换乘
佛山3号线和广州地铁7号线西延线在北滘新城站换乘。。。
广州市番禺区有哪些大学
广州市番禺区有17所大学，他们分别是：
华南理工大学
暨南大学南校区
中山大学
华南师范大学
广东外语外贸大学
广东工业大学
广州医科大学番禺校区
广东工业大学
广州番禺职业技术学院
广东女子职业技术学院
广东文艺职业学院
广州科技贸易职业学院
广州大学
广州中医药大学
广东药学院
星海音乐学院
广州美术学院。
谁知道广佛地铁1——7号线的各个站点呀
据佛山市规划局负责人介绍，根据优先建设区域轨道线网的原则，佛山市将在近期，即2020年规划建设1、2、3、6号线，全长113.7公里。
9条轨道交通线与广州线网接通1号线（广佛线）：4个站点与广州地铁换乘
广佛线，即佛山轨道交通1号线，将是佛山首条投入建设的轨道交通，初步预计将于今年6月22日全面动工，2012年全线完工。该线路起于顺德路洲，止于广州沥滘，全长36.6公里，佛山境内长19.2公里。该线路与广州地铁1号线、规划中的12号线在西朗换乘；与广州地铁2号线在南洲换乘；与广州3号线在沥滘换乘；与广州地铁规划8号线在沙园换乘。
通过一次换乘，佛山人可到达广州火车站、广州新客站、广州荔湾区、海珠区、花都区、南沙区和番禺区。2号线：
直接连接广州新客站
规划中的佛山轨道交通2号线，起于佛山高明西安，止于广州新客站，全长51.6公里，佛山段49.1公里。
根据规划，2号线将首先建设石湾至广州新客站段，佛山境内的站点主要为石湾、魁奇路、佛陈路、新三乐路，长约19.7公里。作为近期建设线路，2号线预计于2020年建成。
2号线可与广州地铁2号线、规划7号线、规划12号线直接换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、广州大学城、广州番禺区、南沙区。
5号线：拉近与珠江新城距离
规划中的5号线起于顺德乐从葛岸，止于广州滘口，全长34公里，途经乐从、江湾、佛山火车站、大沥、黄岐，联系狮山组团、大沥组团和中心组团，在滘口与广州衔接。该线路作为佛山轨道交通线路的远期规划，预计2050年建成。
在滘口站，佛山5号线可与广州5号线、新增的15号线换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、穿越珠江新城，最终可达广州罗岗区。
4、6号线：
远期考虑与广州线网衔接
规划中的佛山4号线起于佛山张槎，止于顺德平胜，全长16.6公里；6号线起于南海平洲，止于九江。
4、6号线是佛山轨道交通线网的加密线，向东预留了与广州轨道交通线网的衔接条件。
根据广佛区域发展和城市交通需要，远期将考虑与广州轨道交通网的衔接。
7、8号线：
广州地铁延长线
规划中的佛山轨道交通7号线，起于大良，止于广州莲花山，全长35.2公里，佛山段13.1公里，是广州10号线延伸线。佛山8号线起于德胜，止于广州南沙，全长41.0公里，佛山段7.6公里，是广州规划中的13号线延伸线。
这两条线路被纳入了远期建设规划中，预计2050年建成。
两条城际快速线：
速度快于地铁佛山近期将建设两条城际线，即广佛肇城际线和广珠城际线，预计2020年建成。广佛肇城际线，即广州新客站至肇庆，全长109.7公里，佛山段44.8公里；广珠城际线，从广州沥滘至珠海拱北、江门，全长143.0公里，佛山段29.0公里。
广佛环线的主要走向为广州新客站-佛山东平新城-佛山西站-白云机场-天河客运站-广州大学城-广州新客站，全长169公里，佛山境内58.5公里
2004年，佛山市编制城市发展概念规划，提出了建设“2+5”组团城市的战略构想。同时，启动了广佛地铁线建设。为了推进广佛城市整体化进程，建设跨区域的轨道交通，并建设起联系“2+5”组团城市的轨道线网，使组团间的联系更紧密，交通更方便快捷，市政府决定组织编制《佛山市城市快速轨道交通线网规划》。
规划建设6条城市轨道交通线
经多方案比选、专家评审等程序后，规划推荐的佛山市轨道交通线网方案为：棋盘加放射式结构，由2条广州市轨道交通线的延伸线、6条城市轨道交通线和2条城际线组成。骨干线网为1、2、3号线，并与4、5、6号线共同构成我市城市轨道交通线，7、8号线为广州市轨道交通线的延伸线，2条城际线为广珠城际线和广佛肇城际线。
线网全长约315km，其中中心组团内全长约169km，核心区域内全长约61km。全线网设置车站108座，换乘站20个。
广佛线以佛山市魁奇路站为起点，广州市沥滘站为终点，线路全长约32km，均为地下线路。全线设车站21座，其中换乘站6座，分别为魁奇路站、桂城站、西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。设车辆段一处，控制指挥中心1座，新建主变电站2座。广佛南延线由广佛线魁奇路站向南延伸至路洲，贯通中心组团南北，长约5.1km，设澜石、小布、荷村和路洲4座车站。
在城际交通方面，根据规划，2020年，广州与佛山对接通道有9条，2040年将有11条：广肇城际、五号线-佛山四号线、广佛肇城际线、广江城际、广佛线-佛山一号线、十号线预留与佛山线网对接、七号线-佛山二号线、广珠城际轨道、贵广（南广）高速铁路、十七号线-佛山七号线、十八号线-佛山八号线。这将大大促进广佛一体化深入融合。
地铁七号线板桥站怎样坐车到佛山
公交线路：288a路 → 广佛线 → 805路，全程约33.6公里
1、从地铁七号线步行约380米,到达香江动物园站
2、乘坐专288a路,经过12站, 到达纸属厂站
3、步行约90米,到达燕岗站
4、乘坐广佛线,经过13站, 到达普君北路站
5、步行约90米,到达兆祥公园站
6、乘坐805路,经过2站, 到达市政府站
7、步行约80米,到达佛山市
佛山隧道透水坍塌事故后续是怎么样的
2月7日晚上8点40分左右，位于广东佛山市禅城南庄的佛山地铁2号线施工现场出现坍塌。据初步核查，事故现场8人无生命体征，3人失联，9人获救并被及时送往医院抢救，目前无生命危险。佛山市多部门正在现场进行处置。
事故发生后，广东省委省政府要求全力搜救被困人员，防止次生事故，查明事故原因，并举一反三，对大型施工工地隐患进行全面排查整改。广东省相关部门派工作人员到现场并紧急抽调专家支持救援、协助调查，广东省政府已成立事故调查组进一步调查事故原因。
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