求成都地铁线路图可以放大看清每一个站点！谢谢（坐成都地铁1500字）

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成都地铁其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。

(1)坐成都地铁1500字扩展阅读：

信号设施

成都地铁1号线采用了无线CBTC信号系统和设备；成都地铁3号线则首次采用了中国自主知识产权的ATC信号系统，CBTC信号系统集成提供方为北京交控科技，成都地铁6号线采用了浙江众合科技和安萨尔多STS的信号系统；

成都地铁4号线以及成都地铁7号线采用的是由中国铁路通信信号控股、阿尔斯通合资的企业卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信号系统解决方案；

在建的成都地铁18号线、成都地铁19号线和自动化程度达GOA4级的无人驾驶线路成都地铁9号线项目均采用此系统。在建的成都地铁5号线沿用北京交控科技提供的自主知识产权CBTC信号系统。

成都地铁的地铁特色

成都地铁相比重庆，基本上在地下，这就是特色。
而且还能手机刷卡支付，很多城市都办不到。这也是特色。
其他的，暂时想不到了。
我是物流帮手，希望能帮到你。

成都地铁安全问题，请给我500字，写论文，谢谢

很简单啊，最简单的方式是请写手

成都地铁怎么坐 详细点

成都地铁乘坐有8个流程和个注意事项。
成都地铁乘坐流程
1、第一、进站
在地铁出入口500米范围内的显著地点都安装了地铁站外路引，沿路引上箭头的指示方向即可找到地铁车站入口。进入入口，即可通过楼梯下到站厅层。即：站外路引—沿路引走—入口—自动扶梯、楼梯—下到站厅层。
2、第二、购票
乘坐地铁可选用地铁专用车票、天府通卡(仅限电子钱包，所充公交次数不能用于乘坐地铁)。每个车站均设有票务中心，提供售票、天府通卡充值、兑换零钞、补票等服务。
购买单程票时，先点击目的站，或选择目的线路后再点击目的站;随后选择购票张数，若未选择，则系统默认为1张;根据自动售票机显示金额投入硬币、纸币或插入天府通卡付款;最后点击“确认”键，自动售票机会自动出票和找零。
3、第三、安检进闸
进闸之前，请主动把随身行李放置于X光机上进行安全检查，如有需要时，请配合地铁安检人员对随身行李进行特别检查。
所有乘客均须从闸机检票进入站台，一人一票。所购单程票本站当日有效，请在购票后30分钟内检票上车。闸机下方屏幕显示为绿色箭头，表示该闸机正在工作，应由此检票进入。这时，在通道外依次排队刷卡。前面的乘客未通过闸机时，请不要抢先进入通道。乘客乘车时请右手持卡，将地铁单程票或天府通卡轻触右侧闸机的感应区，读卡成功后，闸机扇形门会自动打开，请及时通过，切勿在扇形门未打开时强行通过。若闸机不能正常开启，可到票务中心寻求帮助。
4、第四、候车
通过闸机后，请注意站内导向标志，正确选择目的站所在的方向，按“右站左行”原则通过自动扶梯或步行梯进入站台层候车。
候车时请按地下箭头指示站在屏蔽门外，切勿站在下客区内。列车到站后，等列车停稳车门打开后，注意站台与车门之间的空隙，按照“先下后上”的原则上车。
5、第五、乘车
列车到达后，待屏蔽门和车门完全打开后，先下后上，按照地下箭头指示从门两侧依次上车。当屏蔽门正在开启、关闭，有警告声音提示时，严禁强行上车!
上车后，乘客应往车厢中间走，不要拥堵在车门口，没有座位的乘客站立时要紧握身旁的扶手，不要随意走动。切勿靠在车门上或将手放在车门及门缝上，躺下或将脚放到座位上，严禁在非紧急情况下动用车内紧急或安全装置，严禁向轨道交通区域抛掷杂物、垃圾。
6、第六、下车
根据车内广播和车厢内显示的到站信息确定到达目的站，待车门完全打开后，拿好随身携带的行李物品依次下车。下车时同样要注意站台与车门之间的空隙。当车门正在开启、关闭，有警告声音提示时，严禁强行下车!
7、第七、验票出闸
下车后按照指示牌进入站厅层、选择出站口。出站闸机下方显示绿色箭头，表示该闸机正在工作，应由此验票出闸。
如所持为单程票，则将票直接插入右边闸机的回收口中，待闸机扇门自动打开后，及时通过;如所持为天府通卡，则将卡轻触右边闸机感应区，系统会自动从电子钱包内扣除相应票值，待闸机扇形门自动打开后，及时通过。请在刷卡进闸后两小时内刷卡出闸。
8、第八、出站
按照车站站区图指标选择出口，根据导向标志，通过步行梯或自动扶梯出站。
【注意事项】
1、当屏蔽门正在开启、关闭，有警告声音提示时，严禁强行上下车！
2、严禁向轨道交通区域抛掷杂物、垃圾。
3、地铁车厢比站台略高10厘米左右，老年乘客下车时要特别注意脚下。
4、乘坐地铁时，拍照不能使用闪光灯。因为有可能会让地铁工作人员误认为是站台发出的信号灯，从而干扰正常的地铁运行。

成都地铁坐十三个站多少钱

成都地铁现在不按区间收费了，按距离收费，所以你说的13个站要看实际距离。

关于成都地铁的知识

成都地铁有限责任公司（以下简称公司）是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业，成立于2004年10月。目前公司注册资本54.994亿元人民币，设有11个部门和2个全资子公司。
公司经营范围：地铁及城市（城际）轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理；系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销；基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务；地铁及城市轨道交通系统沿线（站）及相关地区、地下空间资源的开发及管理；利用地铁及城市（城际）轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理；广告设计、制作、发布；货物进出口、技术进出口。
公司经营宗旨：科学和高质量地组织规划、建设、运营轨道交通；一业为主、多种经营，努力发展成为集城市轨道交通建设运营和综合开发为一体的多功能、多元化的综合经济实体，为社会提供优质的服务和创造良好的经济和社会效益，为促进成都市交通运输事业的发展和社会经济繁荣与进步做出贡献。
根据2005年成都市城市轨道交通线网规划，成都市城市快速轨道交通线网由7条线路组成，线路总长274.15公里。根据2009年7月国家发改委正式批准的《成都市城市快速轨道交通建设规划调整》（2005-2015），到2015年成都市轨道交通线路里程将建成104.1公里。目前正在建设的地铁1、2号线总长41.5公里，分别于2010年、2012年建成通车，其他新线筹备工作也在有序推进。
公司自成立以来，不断探索现代企业的发展之路，采用“投、建、管”一体化的管理体制，遵循“建设为运营，运营为效益，效益为持续发展”的战略思维，提出“经营地铁”的理念和“以主促辅，以辅补主，主辅并进”的经营思路，在国内地铁建设中率先实施“运营前置”、“经营前置”、“保障前置”等前瞻性理念。
在未来的发展中，公司将坚持以人为本，科学地建造和经营地铁，建立科学的管理模式和高效的运作机制，精诚团结、求实创新、追求卓越，为社会提供优质的服务，创造良好的经济效益，为成都市的经济发展和社会繁荣做出贡献。

2020成都地铁图高清坐几

是五桂桥吧

地铁不方便，建议公交前往

公交线路：23路，全程约9.8公里

1、从五桂桥客运站步行约140米,到达五桂桥公交站

2、乘坐23路,经过18站, 到达华西第二医院锦江院区站

3、步行约130米,到达成龙大道一段1416号

成都地铁怎么坐我没坐过，说下流程和注意事项

成都地铁1、2号线换乘指南出炉 换乘最快1分钟
天府广场站是1、2号线唯一的换乘站点，市民只需按照红色引导箭头走，就能顺利换乘
换乘火车
搭乘2号线来到成都东客站，这里的地铁与铁路也实现了无缝换乘，坐火车根本不用出站
本月中旬，成都地铁2号线将开通迎客。昨日，地铁公司发布1、2号线换乘最新方案，记者现场体验最快仅需1分钟即可完成。与9月1日至3日的市民观光体验不同的是，正式的换乘方案将采用“单向通道”，避免人流走向交叉带来的安全隐患和不便。
天府广场换乘“单循环”仅需1分钟
昨日下午，在天府广场站，记者现场体验了1、2号线换乘的最新方案。作为1、2号线唯一的换乘站点，天府广场站为地下4层结构，其中负2层为1、2号线共用大型站厅，负3层为1号线站台，负4层为2号线站台。
负2层地面上已经贴好了红色的引导箭头。记者刷卡进站后，跟随箭头指引，来到一个超长的扶手电梯面前。搭乘这部电梯就能直接到达2号线站台候车。
如果市民坐2号线列车来到天府广场站，需要换乘1号线怎么办？记者发现，市民只要一下车，就能在2号线站台地面、空中发现醒目的换乘箭头，跟随这些标志引导，从楼梯步行往上走，1分钟就能走到1号线站台。而市民坐1号线列车来到天府广场站，换乘2号线也很简单。1号线列车将会首先打开右侧车门，让市民下车，按照标志引导搭乘扶手电梯，同样1分钟就能到达2号线。1号线列车稍后打开左侧门，再让这里的候车市民上车，继续前行。
1、2号线换乘最新方案是单向通道、单循环，均不用出站。
东客站换乘坐火车不用出站
昨日，2号线列车已经全部上线运行，三五分钟即有一列车呼啸而来，车上还不时有乘客出现。原来，2号线已进入开通前的最后准备阶段，地铁内部工作人员已搭乘2号线列车上下班，整个运营完全按正常开通时执行。
搭乘2号线列车来到成都东客站，记者发现，这里的地铁与铁路也实现了无缝换乘。地铁2、7号线的站厅层与铁路客站出站层共用，市民搭火车来到成都后，直接从火车站台就能走到地铁检票口，根本不用出站。2号线在东客站出站层的东西南北4个方向都设置了出入的闸机。市民可根据引导牌，自由通向东广场和西广场。其中，西广场设置了铁路售票处、停车场、出租车、公交站；东广场设置了长途客运枢纽、公交站。
在和公交的换乘方面，2号线一期工程20个站点附近，均有相应的公交站点，市民在走出地铁站后就可转乘公交。