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cad有铁路的模型可以引用吗在画一张地图的时候有一段是铁路不知道该怎么画，大神们有没有什么简单粗

可以在网上找一张铁路的照片，按照片把轮廓线条描出来，再按需要适当比例缩放套在你的图中，比较快的

求大神！蒸汽火车头木模型草图怎么画还有设计心德拜托拜托！

郭敦荣回答：
你可以到铁路局或铁路博物馆去参观蒸汽火车头，进行专拍照，量各部外属观尺寸，然后自已设计蒸汽火车头木模型，一定会做得比图中给出的模型要好。好的设计结果出自于对生活的热爱、观察和个人的能力、意志等良好的棕合素质。
这方面要先学习掌握作图方法；而设计心得是发自于个人内心的，你确已做了蒸汽火车头木模型的设计，不论设计得如何都会是有心得体会的。

火车轨道模型制作

胶板吧，轨道用工字型胶棒，枕木用轻木等常用的模型木头，或者也用胶板
道砟可以买铁路模型里常用的石子来做

詹天佑人字形铁路设计模型

京张铁路（现为京包铁路的一部分）青龙桥站的人字形铁路是为克服南口和八达岭段高度差而修建的一段线路。

这是一个铁路模型，请问中间闭合的两道铁轨的作用时什么，谢谢

护轮轨，只在桥上设置，防止火车脱轨掉落桥下

1:76的火车模型和1:87的火车模型大小一样吗

我来说说抄吧，英国车一般是OO比例，也就是1:76，全球相对通用的是1:87，两种模型轨道通用，真实英国铁路限界小，真车通常都小一圈，所以1:76的车看起来和其他国家1:87大小差不多，OO比例可能宽一点点，高一点点，机车一般可以忽略不计，如果不信，我晚上上个图，个别车厢看起来有点宽。

在百度知道看到你的回答了，你肯定是个铁路高手，请问你还有CRH动车组纸模型图纸吗能否也给我发一份感

实在抱歉，去年北京世界高铁会南北车展台到处发放纸质的CRH模型，没有图纸，再有，所专有铁路客车的模属型只有北京一家公司制作，价格非常昂贵，1000元左右，而且只限销售国内铁路相关单位，质量很粗糙，没什么收藏价值。

火车模型的模型轨道

轨道铺设是铁路沙盘成功运行的重要部分，这是一个真理！火车模型主要是HO比例的，文章也主要集中在这个比例的产品范围内，但也同样适用于N比例及其它规格的沙盘。
铁轨一般是由以下四种材料之一做成的：黄铜（brass）、镀锌钢（zinc-coated steel）、钢（steel）和镍黄铜（nickel silver）。前两种材料已经普遍地使用，但润东公司工程师建议采用镍黄铜。黄铜具有很好的导电性，但是与其它材料的轨道向必，需要更多的维护与清理，其表面形成的氧化物是不易导电的，这就意味着要频繁地使用轨道清理工具或清理车来处理轨道。镀锌钢表面的锌被磨损后，里面的钢就会暴露在空气中，也会发生氧化并生锈。镍黄铜虽然不是很好的导电体，但是他的氧化膜与原始状态下的镍黄铜具有同样好的导电作用，这为火车模型的运行提供了可靠性。不仅制作火车模型轨道的材料是不同的，而且轨道也有不同的长度和外形。初学者一般使用套装中的长度为9英尺（228.6mm）的可组合式轨道，制造商Atlas称这种轨道为“快装轨道”，其它制造商也有类似的产品。有的模型轨道还包含塑料的路基，可以做成直的和半径为15”（381mm）、18”（457.2mm）和22”（558.8mm）的曲线。另外，“快装轨道”可能还有长度为1/3（8.5mm）、1/2（12.7mm）和2/3（16.9mm）规格的，并有小些的直轨和弯轨与之相适应。
当开始铺设火车模型轨道时，有一些简单但很重要的规则：即曲线越小，则可以运行的火车车身就越短。15”（381毫米）的铁轨是保证火车模型运行不脱轨的最低限度，某些机车和车辆可以很顺畅的在如此小的曲线上行驶，但另一些列车就会发生脱轨。此时就需要来铺设半径为18” （457.2mm）或22” （558.8mm）的圆形轨道。
组合式轨道是由有缝隙的小夹子，通常被称作连接片的东西把各个轨道相互连接起来的，连接片起到了导电和连接轨道的作用。模型火车的运行会造成连接片松动，引起火车脱轨或电路断路。
连接片的连接要非常仔细，以免产生凸起，这种凸起会引起火车脱轨。连接轨道时，也不能有较大的缝隙，否则有时会使车轮陷入并也会引起脱轨。
如果不打算仅局限于简单的椭圆轨道，而计划用组合式轨道铺设较复杂的线路，你会发现需要一些较短的轨道来配合。当在椭圆形轨道上加入侧线或交叉线路时，会使原来连接好的轨道产生1”（25.4毫米）或更大的缝隙，此时不要把轨道强行地连接在一起，否则会使轨道不能平顺的对接。这时，就要使用较短的轨道来补充，使整个轨道能够规整平滑的连接在一起。在大多数模型铁路中，可弯曲轨道可能已经是标准轨道了。大多数模型轨道制造商都生产这种轨道，但他们的产品之间也是有差异的。大部分这种轨道都是有一定刚性的，但也是可以弯曲的。您可以弯曲轨道，并且可以基本保持这个形状，但也有一些可弯曲轨道，虽然可以很容易的被弯曲，但是当松开的时候，它就会恢复原来的状态。
可弯曲轨道的好处在于：较少的连接片；可以弯曲并形成一个圆。一般来说，一个可弯曲轨道可以替代多个组合式轨道，这样可以减少拼接错误的发生，并且可以灵活地被弯曲成合适的曲线来适应铺设轨道的区域，而组合式轨道只有固定的弧度，安装后未必会适应轨道所在的区域。
使用可弯曲轨道时，有几个实践经验与大家分享。在铺设轨道过程中，有时不确定预留位置是否适合轨道的最小半径，于是，使用一定长度的可弯曲轨道作为临时轨道，然后沿着轨道的四周画出轨道的轮廓，并使弧度变化平顺。铅笔，细线和皮尺虽然也是很好的工具，但用实际的轨道来确定位置会更准确。
就像使用组合式轨道一样，使用可弯曲轨道的关键也是要使轨道平整，没有急转弯或扭曲，没有突然的上坡和下坡。您可以使眼睛与轨道在同一平面上，沿着轨道向远处看，保证轨道是平整的。要特别注意的是，有时做沙盘的木板并不平整。当用眼睛观察到轨道有扭曲、不良的连接、凸起或下沉，应立即处理好，否则火车模型发生脱轨后，不但会对脱轨出的场景造成破坏，也可能会对其它部分产生伤害。
可以使用模型据来锯断可弯曲轨道，轨道预留长度应该比实际所需长度略长，并用锉子使断面平整，同时使轨道达到所需长度。

为什么铁路模型怎么贵（铁路模型图）1

ABAQUS铁路路基建模分析谁知道哪里有参考实例呢书也行例子也行

你是哪个单位的，我在中铁四局，站在路基这里