胶济铁路发展史,胶济铁路的发展史 简洁点,莫言以年德国人在山东修建胶济铁路为历史背景所创作的长篇小说叫什么,山东历史

潍坊的历史

【特色小吃】芝畔烧肉主料是猪头和猪肠、肚、蹄、心、肝、肺等。采用明朝宫廷膳食秘方，添加20多种中药，经洗、揉、煮、熏、烤等多道工序加工而成，距今已有600多年的历史，1997年被山东省贸易厅评定为“山东名小吃”。制作时，先用细盐轻搓几遍，然后放入原汤锅中，煮两小时左右，煮时放入用纱袋包好的豆蔻、砂仁、肉桂、八角、茴香等佐料。煮熟的肉捞出，放在锅内箅子上，加糖熏烤即成。芝泮肉已发展到烧猪肉、牛肉、驴肉、鸡肉、兔肉、香肠等十几个品种。特点肥而不腻，有烧烤香。鸡鸭和乐用小麦代替荞麦面在密凿细孔的河漏床上压出，并配以鸡鸭肉、“憨肉”和小调料的卤子，用其谐音取名“和乐”，因卤子以鸡鸭为主，遂名“鸡鸭和乐”。经民间食品艺人不断加工发展至今，成为人们喜闻乐见的面食。它以制作考究、佐料齐全、味美汤鲜而闻名齐鲁大地，又以味美价廉深受广大群众的欢迎。1997年鸡鸭和乐被中国烹饪协会、山东省贸易厅分别评为“中华名小吃”、“山东名小吃”。朝天锅源于清代乾隆年间的民间早市。当时潍县赶集的农民吃不上热饭，便有人在集市上架起大铁锅，为路人煮菜热饭，因锅无盖，人们便称之为“朝天锅”。锅内煮着猪下货、肉丸子、豆腐干等。汤沸肉烂，顾客围锅而坐，由掌锅师傅舀上热汤，加点香菜和酱油等，并备有薄面饼，随意自用。然后，根据顾客要求，把肠、肚等切碎，放在饼上，捏上细盐，卷成火筒状，送到顾客手中。因其经济实惠，肉汤随喝随舀，深受群众欢迎。潍坊朝天锅经不断改进于1997年分别被中国烹饪协会、山东省贸易厅认定为“中华名小吃”、“山东名小吃”。随着商业的发展，朝天锅已遍及全市，如今已发展成为“朝天宴”。此宴用鸡肉、驴肉煨汤、以煮全猪为主，有猪头、肝、肺、心、肚、肠，再配以甜面酱、醋、酱油、疙瘩咸菜条、胡椒粉、葱、姜、八角、桂皮、盐、香菜、香油、青萝卜条等十几种调料和冷菜。食客们坐在一张特制的餐桌周围，桌中央有一口直径50厘米，深65厘米的大锅，锅口与桌面齐平，锅底有特制燃料。圆桌有一缺口，服务员在缺口处，根据客人的要求将锅内的肉舀出、切好，供客人慢慢品尝。“朝天锅”肥而不腻，营养丰富，味美可口，汤清淡而不浑浊，加以薄饼配用，其味无穷。临朐全羊宴是把羊的躯体和内脏的不同部位，用不同的烹调方法，做出色、形、味、香各异的各种菜肴，并冠之以吉祥如意的名称，虽系全羊，却无羊名。如龙门角、采灵芝、双凤翠等，一只羊做菜80多种。在制作上，刀工精细，调味考究，炸、溜、爆、烧、炖、焖、煨、炒，醇而不腻，具有软料、清淡、口味适中、脆嫩爽鲜等特点。选用羊身各个部分做而成的“全羊汤”，酸辣麻香，清素不膻。用眼、耳、舌、心等做成的明开夜合、迎风扇、迎香草、五福玲珑、八仙过海等菜肴，质脆而嫩，味美形奇，各具特色。上菜程序上先凉后热，先羊头后羊蹄，中间上素菜。潍城火烧如砍火烧、簸箕火烧、梭火烧等。较为出名有特色的有杠子头火烧、脂烙酥火烧。杠子头火烧，因做火烧的面很硬，手揉不动，需用木杠翻压，故名。其形圆、个头大，每个约250克，边厚里薄，中间隆起。其特点是面硬、烤烙熟透而无糊斑，吃起来脆口，越嚼越香。因面硬用火烤而成，含水分很少，既可现吃，又便于携带，适合旅途食用。脂烙酥火烧，系有特制的脂烙酥而得名。脂烙酥用上好的猪油，拌以适量蒸好的面粉，化油时加适量花椒、桂皮，油化后剔出已炸酥的花椒、桂皮，再和面成焰。火烧皮用香油和面，包制好入炉，用文火烘烤而成。其特点是皮酥，瓤有异香而不腻。潍城烧饼马宋饼和面、醒面、擀烙是制作马宋饼的3道主要工序。用比例适中的温食盐水，将优等面粉搅拌成团，反复揉搓，待质地光亮后以包袱覆之。面团似流非流时，移于面案，撕为小块。将小面团压平后，再三层合一，中间面团两面涂花生油，随即擀压，使之薄如铜钱，形似圆盘，摊至火候适中的铁鏊上，颜色白中带黄时，取下凉透即成。马宋饼的特点是烙花细碎，熟而不糊，色泽艳丽，柔软芳香，油丰而不腻，微咸而透清香，开人胃口。烧烤扒 “后宫众粉黛，养颜有秘方。御宴多名菜，唯摄烧烤扒。”据载，宋朝大学士苏东坡从汴京贬至密州时，宋神宗赵顼因赏识其诗文，便派了一名御厨随从，名为照顾生活，实为早得其词，“烧烤扒”御宴秘方便从此传至诸城。1997年被山东省贸易厅评为“山东名小吃”。

山东的历史

名称的由来与行政区划
山东作为地理名称始于2000多年前的战国时期（公元前475年－前221年），当时泛指崤山或华山以东的地区。山东作为政区名称，始于金代（公元1115年－1234年）。元朝（公元1206年－1368年）置山东道，明朝（公元1368年－1644年）设山东布政司，形成与今天山东省大体相同的版图，大部分县名沿用至今。清代（公元1616年－1911年）正式设山东省，治所在济南府。新中国成立后，经过几次调整，山东省形成了目前的行政区划。
山东省现辖17 个市地，139个县、市、区。其中地级市15个、地区2个、县级市33个、市辖区45个、县61个。
山东省人口共8780多万，仅次于河南省，居全国第二位。
山东省的省会为济南市，位于山东省中部，是著名的历史文化名城，因泉水众多，又称为 “泉城”。位于山东半岛东部的青岛市为全国计划单列市，是著名的海滨旅游城市，山东省对外开放的 “龙头”。
齐鲁文化的发祥地
山东省是中华文化的重要发祥地之一。沂源猿人化石证明，早在四五十万年前，这片土地上就有古人类生存和繁衍。山东境内考古发现的北辛文化，大汶口文化、龙山文化遗址，说明距今7000年至4000年间，生活在这里的东夷族就实现了从母系氏族社会到父系氏族及至阶级社会的转变，有了比较发达的农牧业和手工业。在山东发现的中国最古老的文字 “大汶口陶文”和邹平县丁公村 “龙山陶书”，把有文字记载的历史上溯至4000多年前。近年来在山东还先后发现了最早的城邦 “城子崖龙山古城”，现存最古老的长城 “齐长城”，中国最早的甲骨文 “桓台县唐山遗址甲骨文”。据专家考证，山东省还是汉唐丝绸贸易的主要供货地，是丝绸之路的源头。
山东省自古就是中国政治、经济、文化的中心地区之一。公元前21世纪夏朝时代，东夷各部族就活跃在山东地域。商朝（约公元前17世纪－前11世纪早期的活动中心在山东西南部。春秋战国时期（公元前770年－公元前221年），西周的两个最大的分封国－齐国和鲁国，都在今天的山东境内。由于齐、鲁两国发达的经济、文化和政治在中国历史上具有重大影响，所以山东又称 “齐鲁之邦”，并以 “鲁”作为山东省的简称，独具特色的齐鲁文化，在中国传统文化中占有重要地位。

青岛火车站有多少年历史了

胶济铁路东起青岛，北行绕过胶州湾，西抵济南，全长384.6公里，是山东省境内最内早的铁路，也是全容国最早的铁路之一。 1898年3月，德国迫清廷签订的《胶澳租借条约》中写有："中国国家允许德国在山东营造铁路二道。"其中之一就是胶济铁路，其名称取胶澳与济南之首字。为修筑这条铁路，德国当局1899年6月成立山东铁道公司，14家德国银行共集资5400万马克，其中德华银行为最大的股东，故该公司又称德华山东铁路公司。1899年9月23日胶济铁路开工，采取建成一段通车一段的方法。1901年4月8日通车至胶州；1902年6月1日通车至潍县；1903年4月12日通车至青州；1903年9月22日通车至张店；1904年6月1日，全线及张博支线同时通车，正线里程为441.4公里（含张博支线）。青岛火车站距今112年·的历史了

胶济铁路的发展史简洁点

胶济铁路，1904年建成通车，是连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉内，与邯济线一容起构成晋煤外运的南线通道，是青岛、烟台等港口的重要疏港通道，全线属济南铁路局管辖。2006年电气化改造后，胶济铁路全线共设各类车站35个站。
1904年建成通车，2006年电气化改造后，胶济铁路全线共设各类车站35个，其中青岛站、济南东站、济南站为客运站，青岛西站为列车编组站，淄博站、东风站为区段站，其余均为中间站。

山东历史

史前时代
沂源县发现的距今四五十万年前更新世的“沂源人”化石，为直立人在中国的例子之一。山东石器时代文明包括距今7300年－6100年前的“北辛文化”、以及公元前4300年－前2500年的大汶口文化与龙山文化。汉字的较早发掘品目前追溯到山东历山县(今济南市历城区）龙山镇（今属济南章丘市）龙山文化的陶片。
先秦时代
商朝建立之前，山东西部曾是商部落的活动中心，也是商王朝统治的中心区域之一；对山东东部未华夏化的东夷人，商王朝通过盟国奄国、薄姑国等对其进行统治。公元前11世纪，周武王灭商纣，天下更始。武王首封辅佐有功的姜太公于齐；武王之弟周公则封于鲁。齐国定都营丘，后改名临淄，据《左传·僖公四年》，其疆域“东至于海、西至于河(黄河)、南至于穆陵(今沂水与临朐交界处)、北至于无棣(今河北盐山)”。齐国“通商工之业、便鱼盐之利，而人民多归”，融合“东夷文化（中华文明发祥地之一蚩尤部落创立）”、“因其俗，简其礼”，“举贤而尚功”，务实革新、兼容并包，国力相当鼎盛。齐国的工商业与技术如纺织业也非常发达，有“冠带衣履天下”的美誉。鲁国都于曲阜，其疆域在《诗·鲁颂·宫》中描述为“泰山巖巖、鲁邦所詹。奄有龟蒙、遂荒大东。至于海邦、淮夷来同”。鲁国秉承周朝礼乐典仪是尊尚仁义、传统、伦理、人和的“礼仪之邦”。曲阜孔庙大成殿的龙柱。齐鲁文化对中华文化的形成发展有大量贡献及深远影响。生于鲁都曲阜的孔夫子在这里创始了儒家思想，成为后来中国社会框架与价值观的基石。蚩尤（中华先祖之一）、孔子、墨子、鲁班、孙子、孟子、扁鹊……等等都是齐鲁两国对中华文明多方面贡献的杰出代表。春秋时期，山东境内还有其他许多小一些的诸侯国，仅见于《左传》的就有55国之多，其中疆域及影响较大的有莱、莒、邹、滕、曹等国，他们后来多被齐、鲁两国并吞。进入战国时代，齐国成为七雄之一；而今日山东的大部分地区都由齐、鲁两国占有。公元前249年，楚国攻占鲁国；公元前223年，秦国攻陷楚国。及至公元前221年，齐国成为最后被秦国吞并的诸侯国。中国首次实现统一，齐鲁之地从此成为中国的有机组成部分。
汉朝时期
山东素有“膏壤千里”的美誉，早期就有发达的农业与手工业，秦汉以来，成为中国的经济中心。山东的粮食不断沿黄河西溯，供应关中。山东是汉代“丝绸之路”的重要源头，临淄、定陶、亢父(今济宁)是全国的三大纺织中心，大量精致的纺织品自此源源不断地输往西域。汉朝在今山东设2个州(一级行政区)：北部的青州和南部的兖州。及至东汉、魏、晋、南北朝时期，争战频仍，经济有所破坏。
唐朝时期
到唐代，山东恢复发展。当时主要属于河南道。开元天宝年间，每年都有几百万石的粟米运至关中，而青、齐(今青州、济南)等地的物价仍远低于中国其他地方。唐代兖州的镜花绫、青州的仙纹绫，都是驰名全国的精美织品。至唐后期，战乱又起。
宋元时期
北宋时期，皇帝昏庸，奸臣当道，宋江等人为了民族大义，天下黎民百姓，在水泊梁山起兵造反(现济宁市梁山县)，这个故事被施耐庵编写成《水浒传》，为中国四大名著之一。金元时期，剥削严重，加上受到不断的外来侵扰及野蛮统治，社会与经济处于滞退状态。到元代，山东只有126万人、38万户，与金代相比，人数减少约87%、户数减少约75% 。金代山东人口约1000万，144万户。
明朝
明朝开始设立山东布政使司(当时包括辽东)。明初光复时，山东“多是无人之地”，政府奖励人民垦荒。到洪武二十六年(1393年)，山东的耕地面积有7240余万亩，是北宋时期的2.4倍，居全国第三位。1421年永乐皇帝迁都北京以后，京杭大运河沿线的济宁和临清由于漕运的发展而繁荣起来。
清朝
清朝设山东省，到康熙年间，山东耕地达到9000余万亩。1860年代，烟台成为山东第一个开放口岸。1895年，在甲午战争中，日军攻占威海，北洋海军全军覆没。1898年，青岛和威海分别租借给德国和英国。德国还修筑了从青岛通往济南的胶济铁路(1905年)，和津浦铁路的北段(1911年)，把山东当作自己的势力范围。1899年，义和团从山东兴起，攻击遍布全省的西方传教士。清末，面对俄国和日本的威胁，东北终于向汉族移民开放，加上民国初年张作霖的鼓励措施，在100年间有为数上千万的山东农民闯关东谋生，成为今天东北人口中的重要组成部分。
近当代
1914年，日军从德国手中夺取青岛。1922年华盛顿会议后归还中国。1930年，国民政府从英国手中收回威海。1937年－1945年的抗日战争中，日军占领了山东的铁路和城市，共产党则在农村建立起沂蒙山、胶东等解放区。国共内战爆发后，1947年5月，陈毅的华东人民解放军在孟良崮全歼中央军精锐部队张灵甫74师。1948年9月24日，陈毅的部队攻占济南，在寿光俘虏逃往青岛途中的山东省主席王耀武。1949年6月2日，美军从青岛撤退后，解放军进驻该城。中华人民共和国成立初期，山东西部、河南北部、河北南部新成立平原省，包括今山东省菏泽、聊城等地，1952年撤销该省，将其辖区并入山东、河南。 1953年6月，滕县专区更名为济宁专区。7月，撤销湖西专区和沂水专区，将其所属县市分别划归济宁、菏泽和临沂专区。1953年8月，徐州市、连云港市及所属各县划归江苏省。1954年12月，撤销淄博工矿区，设立淄博市。1958年，莱阳专区更名为烟台专区。 1960年，撤销峄县，设立枣庄市。 1963年，河南省东明县划归山东。 1964年，范县划归河南。1965年，馆陶划归河北，河北省的宁津县、庆云县划归山东。 1967年，专区更名为地区，全省共辖德州、惠民、昌潍、烟台、临沂、泰安、济宁、菏泽、聊城9个地区，济南、青岛、淄博、枣庄4个省辖市，5个县级市，107个县。 1981年5月，昌潍地区更名为潍坊地区。 1982年11月，设立省辖东营市。 1983年，撤销烟台地区、潍坊地区、济宁地区，设立地专级烟台市、潍坊市、济宁市。 1985年，撤销泰安地区，设立地专级泰安市。1987年，威海市升为地专级市。 1989年日照市升为地专级市。 1992年，惠民地区更名为滨州地区，莱芜市升为地专级市。 1994年，撤销临沂地区、德州地区，设立地专级临沂市、德州市。 1997年，撤销聊城地区，设立地专级聊城市。 2000年，撤销滨州地区、菏泽地区，设立地专级滨州市、菏泽市。

胶济铁路发展史

19世纪末叶，世界资本主义进入帝国主义阶段，帝国主义列强侵略瓜分中国亦进入领土兼并阶段，1897年（光绪二十三年）11月13日，德国借口“巨野教案”出兵胶州湾，以武力占领胶澳商埠（即青岛）。次年3月6日，强迫清政府与之签订《中德胶澳商埠租借条约》。揭开兴建胶济铁路的序幕。1899年6月1日，德国政府发布命令，特许德国亚细亚银行（代表为设立含有山东铁路公司名称的德清公司所组强的辛迪加机关）建筑由青岛经潍县（现潍坊市）至济南（包括博山支线）之铁路并营业。6月14日，德国在柏林设立山东铁路公司，青岛设分公司和最高营业部。内设公司总办和营业部长。总办和营业部长的任选须经德国政府认可。资金定为5400马克。9月23日，胶济铁路由青岛向西修筑。11月，因高密县境内爆发了大规模农民抗德阻路武装斗争。铁路工程被迫几乎停工近一年。1900年10月，山东铁路公司在距青岛7公里处四方车站旁边，开始兴建“胶济铁路四方工厂”，于1903年正式投产。当年11月山东铁路公司开始用轮船从德国运来所需车辆，准备通车。1901年4月8日，胶济铁路由青岛修至胶州并通车。并于1904年6月1日，胶济铁路全线竣工通车，同时竣工通车的还有博山支线。此时，胶济铁路干线全长395.2公里，支线长45.7公里

大事记：1904年6月1日，青岛至济南的胶济铁路建成通车。
胶济铁路是由德国独家修筑和经营的。1898年3月，德国借“巨野教案”，迫清政府签订条约，取得了胶济铁路的修造权。
1899年9月，胶济铁路在青岛正式开工，向西修建。1901年4月1日，青岛至胶州一段竣工通车。1902年6月1日又通至潍县。1903年9月22日再通至周村。至本月1日，铁路修至济南，青岛至济南的干线以及张店至博山，淄川至洪山支线，全长共计440.7公里的铁路全部建成通车。
此期间内，还建成了建筑面积1万多平方米、工人400多名的四方机车厂。青岛至济南干线长394公里，共耗修建费5290余万马克。铁路修筑过程中，所经之处，摧毁村庄，践踏农田，挖掘坟墓，堵塞河道。瓦德西在给德皇的密报中称：“筑路之事，漠视坟墓，以致有伤居民信仰情感。”“更以欧洲商人时常力谋损害华人，以图自利。”

1898年，德国即建成青岛火车站
但直到本月，胶济铁路才竣工通车

胶济铁路大事记
1897年，德国占领青岛。

1897年6月，德国在柏林设立山东铁路公司。

1897年9月23日，胶济铁路动工。

1897年11月，高密等县农民反抗筑路，工程暂停。

1901年4月8日，青岛到胶州段通车。

1904年6月1日，全线竣工通车。

1914年，日本占领胶济铁路，中国于1922年赎回。抗战后，日本再次占领。

1945年8月，中国重新接管胶济铁路。

1959年，开始了双线工程，由于种种原因，直到1990年才最后完工。

2004年，开始电气化改造，改造后列车最高时速可达200km

连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉。与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，是青岛、烟台等港口的重要疏港通道。

电气化改造

2003年2月19日，胶济铁路开始进行电气化改造工程，该工程已经于2005年6月全面竣工，成为山东省第一条实现电气化的铁路缐。并于2005年9月实施了第一次提速，使青岛至济南的快速旅客列车运行时间由过去的4小时缩短至3小时。并将于2006年中进行新的提速，引入动车组，开行最高时速为 200km的动车组。