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地铁工作的待遇 福利 上班时间 职位是什么(地铁环控调度员上班时间)

2025-12-09 21:50:01tqudB406810

地铁调度员上班时间

有很多班来种,最最普遍的自就是大4班翻班,就是4天里面早12小时,晚12小时,休息2天,无限这样循环,没有五一十一过年假期。每4天上2个12小时,4个人无限轮班。因为还分行车调度,总调等等。所以吃饭,wc还是有时间的,不过多数还是要坐着看着大屏幕指挥作业

环控调度员的工作制度有哪些

首先要知道想做什么,能做什么,能坚持多久,对于工作来说,在一个好的岗位上在的时间越久学的东西就越多,坚持努力

请问“环控调度员”一职主要做些什么

环控调度员主要工作内容如下:
1 通过BAS、FAS系统中央级工作站监控车站内机电设备,容主要为各车站通风、空调、隧道通风设备和装置,气体灭火系统等系统设备以及扶梯、照明、给排水等设施。
2 负责监控全线车站环控系统按设定时间运行,确保车站环境温度及空气质量达标。受理各项设备故障报告,认真做好记录,同时报告有关部门和领导。
3 负责监视全线车站的火灾报警情况,确保火灾报警及时被确认。
4 负责指挥环控、BAS、FAS系统、气体灭火系统及给排水设施的故障处理及维修施工。
5 负责在火灾、大客流、列车阻塞等紧急情况下的环控系统的指挥及监控工作,确保相关设备在紧急情况下能够正常运行,协助抢修救灾工作。参加有关设备故障、设备事故的分析会。
6 中央级失控时环调负责指挥车站行车值班员(值班站长)进行就地级控制。
7 负责在地铁发生火灾时向市消防控制中心(119)报告火灾情况请求消防队支援。
8 负责将所辖设备的运行情况和资料、故障报告及作业信息进行汇总,填写各类统计报表,定期将运行统计、分析材料报送有关部门。
环控调度员就是环境控制调度人员。

上海地铁调度员的工资有多少

轨道交通行业中的调度指挥员是轨道交通技术和日常工作的重要骨干工种,这个岗位专分为行车调度、属电力调度、环控调度等几种,在轨道交通的运营构成人员中处于核心的地位,行车调度制订每日各线列车的列车运行图和组织计划,保证地铁列车运营正常稳定;电力调度负责全线各站的供电供应正常和稳定,在突发情况下的电力能源供应等;环控调度调控全线各站的站内外温度、气候的适宜性,调控通风、空调、温差等感观性问题。
无论如何,作为轨道交通的核心工种,担任调度员的都是“百里挑一”的顶尖人才和专家,他们的能力与水平关系到整个地铁系统运营如何的安危。他们关于运营中的一切指令都具有最高的权威和效力,即使是地铁运营公司的老总也不能干涉和左右他们的决策。
既然胜任如此重要的工作,有如此严格的要求,他们的待遇薪资当然也在地铁系统中居于理所应当的前茅,毫不夸张地说,基本收入(不含福利、其他补贴)至少3000-3500元(按工种不同),楼上的显然不懂,2000元是地铁车站行车值班员的工资,地铁车站站长是2500左右的基本工资。
---上海地铁运营公司9号线桂林路站长

地铁调度员 干什么

地铁调度员主要是落实日常报修、维护工作,以及相关的单证流转、专物料采购及配送、信息记属录、数据统计、档案管理等文书工作。

广州地铁调度员的上班时间

6点到晚上收车结束

地铁工作的待遇 福利 上班时间 职位是什么

不同的城市不同的待遇,例如北京和上海,广州等地的地铁福利在3000-4000之间,南京,重庆等城市稍弱,在2500-3000之间。上班时间根据岗位不同而分为大三班和大四班。职位有很多,例如售票员,行车调度员、电力调度员

控制中心电力/环控系统调度员工资怎么样

环控调度员主要工作内容如下:1 通过BAS、FAS系统中央级工作站监控车站机电设备,主要专为各车站通风、空属调、隧道通风设备和装置,气体灭火系统等系统设备以及扶梯、照明、给排水等设施。 2 负责监控全线车站环控系统按设定时间运行,确保车站环境温度及空气质量达标。受理各项设备故障报告,认真做好记录,同时报告有关部门和领导。 3 负责监视全线车站的火灾报警情况,确保火灾报警及时被确认。 4 负责指挥环控、BAS、FAS系统、气体灭火系统及给排水设施的故障处理及维修施工。 5 负责在火灾、大客流、列车阻塞等紧急情况下的环控系统的指挥及监控工作,确保相关设备在紧急情况下能够正常运行,协助抢修救灾工作。参加有关设备故障、设备事故的分析会。 6 中央级失控时环调负责指挥车站行车值班员(值班站长)进行就地级控制。 7 负责在地铁发生火灾时向市消防控制中心(119)报告火灾情况请求消防队支援。 8 负责将所辖设备的运行情况和资料、故障报告及作业信息进行汇总,填写各类统计报表,定期将运行统计、分析材料报送有关部门。 环控调度员就是环境控制调度人员。

地铁电力控制调度员工作好不倒班吗月工资多少

一般调度员都是要倒班的

地铁调度要熬夜吗上班的时间是怎么分配的小弟想应聘此岗求高人指点迷津

行车调度肯定要熬夜啊,晚上才是行调最忙的,各种调车,各站施工请销点,运营前检查,全都要管。上班时间要看是哪个城市的轨道交通,有的城市不一样。

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