北京地铁四号线西单站末班是多少（北京地铁停运时间9月24日）

北京地铁2号线每天几点停运

末班车：22:14

末班车到达各站点时间

西直门22:15 车公庄22:17 阜成门22:19 复兴门22:22

长椿街22:24 宣武门22:26 和平门22:28 前门22:30

崇文门22:33 北京站22:36 建国门22:38 朝阳门22:41

东四十条22:43 东直门22:45 雍和宫22:49 安定门22:50

鼓楼大街22:53 积水潭22:56 西直门（终）

(1)北京地铁停运时间9月24日扩展阅读：

北京地铁2号线（以下简称“2号线”）是北京的一条环线地铁，是中国第一条环形地铁线路，沿原北京城池内城而建，于1984年9月20日开通运营。全线东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。

该线全长23.1千米，设18座车站和1座车辆段，线路标识色为蓝色。长椿街站至北京站段为一期工程（长椿街站与现1号线南礼士路站相接）的一部分，于1969年10月1日建成；其余车站，自复兴门站至建国门站为二期工程，于1984年9月20日开通；在1987年12月28日，两部分成环线运营，而1号线到复兴门站即折返。

北京4号线地铁首末车时间

北京4号线地铁首末车时间为5:00-22:20。

北京地铁4号线是中国北京市开通的第九条地铁线路，也是北京轨道交通路网中一条贯穿市区南北的主干线，该线于2009年9月28日开通试运营，标志色为青绿色。

据2020年11月23日京港地铁官网显示，北京地铁4号线呈南北走向，全长28.2千米，线路南起丰台区公益西桥站，北至海淀区安河桥北站，全线共设24座车站，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。北京地铁4号线与北京地铁大兴线贯通运营。

(2)北京地铁停运时间9月24日扩展阅读：

北京地铁4号线呈南北方向，穿越了人口密集的丰台、西城、海淀三个行政区，沿途经过大型居民生活区、学术文化浓厚的科教区（清华、北大、人大等）、有“中国硅谷”之称的高科技园区（学院南路-中关村）、繁华的商业区（新街口-西单-菜市口）、旅游名胜区或风景点（颐和园、圆明园、动物园、陶然亭公园等）及居民区。

北京地铁4号线车辆采用北京地铁SFM05型电动车组车型，由南车四方机车车辆股份有限公司生产。全车为无涂装不锈钢车身，属B型车。为6节编组，总定员1440人。列车采用直流750V第三轨供电，设计最高速度每小时80千米。截至2016年5月，北京地铁4号线和北京地铁大兴线共有该型车辆93列（558辆）。

北京地铁四号线首末车时间

如图所示，北京地铁官网查询显示，地铁4号线首末班车时刻表如下（截至2020年12月）：

北京地铁客服电话

北京地铁服务热线：010-96165

北京地铁(Beijing Subway)是服务于中国北京市的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟(CoMET)的14个成员之一，其第一条线路于1971年1月15日正式开通运营， 使北京成为中国第一个开通地铁的城市。

北京地铁标识（LOGO）为标准色蓝色，寓意朝气、时尚、宽阔、稳重；象征充满生机，体现与时俱进，彰显创造精神，沉淀忠实奉献；体现北京地铁近半个世纪以来从无到有、从线到网的发展历程；体现北京地铁人的时代精神。

标识从内向外由“B、D、G”三个字母组成。“B”是北京（BeiJing）“北”字的汉语拼音字首，“D”是地铁（DiTie）“地”字的汉语拼音字首，“G”是公司（GongSi）“公”字的汉语拼音字首，也是轨道交通（GuiDaoJiaoTong）“轨”字的汉语拼音字首，有轨道交通的含义。“B、D、G”为“北京地铁公司”的缩写，此标识也是北京地铁行业的向导标识。[102]

文化理念

六型地铁即突出安全可靠、长治久安，建设“平安型地铁”；突出以人为本、提升服务，建设“人文型地铁”；突出提高运力、增加运量，建设“高效型地铁”；突出严控成本、低耗环保，建设“节约型地铁”；突出网络优化、方便快捷，建设“便捷型地铁”；突出科技创新、管理创新，建设“创新型地铁”。

北京机场快轨末班车的时间是几点啊

北京来机场快轨末班车的源时间如下：

1、东直门出发三元桥方向：22：30

2、三元桥出发东直门方向：23:28

3、三元桥出发T3方向：22:34

4、T3出发T3方向：22:52

5、T2出发三元桥方向：23:10

(5)北京地铁停运时间9月24日扩展阅读：

北京地铁机场线是中国北京市第一条快轨线路，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色。

北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。截至2010年2月，北京地铁机场线单日最高客运量为2.145万人次。

北京地铁机场线最初的设想包括从北京地铁13号线引支线、修建高速磁悬浮铁路、低速磁悬浮铁路、普通轮轨、直线电机轮轨等多种模式，而最后经过各方面权衡决定修建直线电机系统。 最初站点设置的规划则是从东直门一站直达北京首都国际机场，以确保尽快从市区到达机场；但是为了方便乘客转乘地铁，增加了三元桥站与北京地铁10号线转乘。

八通线地铁首末车时间

05：复16-次日00：10。

北京地铁八制通线一期工程西起朝阳区四惠站，东至通州区土桥站，串联起北京中心城区与北京城市副中心。

截至2019年12月，北京地铁八通线全长23.4千米；共设15座车站（1座暂缓开通），其中高架站9座、地面站4座、地下站2座（1座暂缓开通）；拥有土桥车辆段1个车辆段；列车采用6节编组标准B型列车。

(6)北京地铁停运时间9月24日扩展阅读

八通线一期工程西起北京地铁1号线四惠站，由京通快速公路高碑店北侧进入京通快速公路中央隔离带，跨越通惠河、京包铁路、京秦铁路至北苑向东南延伸，至通州土桥站。

八通线南延工程北起八通线土桥站，线路以高架线敷设方式沿九棵树东路向东至张采路西侧由地面线转为地下线，线路继续沿张采路、六环路西侧绿化带敷设，至萧太后河南街转向西至环球影城入口，结合环球影城项目设置终点站。

八通线南延工程全长4.5千米，南延段开通试运营后，八通线将在原有18.9千米基础上延长至23.4千米。 开通运营初期，八通线南延终点站环球度假区站暂缓开通。

北京十一地铁还通么

"十一"黄金周北京交通提醒

9月30日到10月4日地铁调整运营时间 1线2线八通线延长1小时

9月30日到10月4日，北京地铁1号线、2号线和八通线将延长运营1小时，地铁13号线运营时间不变。记者从地铁运营公司获悉，10月1日当天地铁2号线前门站全天封闭，列车通过前门站不停车。但在当天，地铁2号线前门站东厅通道将作为过街通道供乘客使用。

目前地铁运营公司已根据客流特点，编制了十一黄金周列车运行图。根据运行图，9月30日至10月4日，地铁1号线、2号线和八通线将执行节日运行图，每天运营时间延长1小时，并比平时增开列车数量，延长列车高峰运行时段。10月5日到10月6日，地铁1号线、2号线、13号线以及八通线将执行双休日运行图，将高峰运行时段向后推迟，并将根据客流变化适时调整列车运行计划，在王府井、公主坟、北京站分别配备一组预备车，随时准备加开临时列车。地铁运营公司将加强对东直门、西直门、前门、天安门、天安门东、天安门西、复兴门、四惠东、苹果园及13号线等客流集中的重点车站和换乘站的客运组织工作，同时做好地铁前门、天安门东、天安门西三个车站的封站方案，做好上述三站封闭后西单、王府井、和平门、崇文门站的客运组织方案，提前向社会公告。

此外记者还了解到，今年十一黄金周期间，北京地铁全线客运量将达到1450万人次，日均客运量为181万人次，同比增长7.1％；最高日客运量预计将达到235万人次，同比增长6.8％。(记者孟环)

京郊16项道路施工“十一”出行注意安全

“十一”黄金周即将来临，昨天(9月24日)，北京路桥瑞通养护中心称，郊区一批公路正在施工，有车族在选择交通路线时一定要注意。

据介绍，目前北京市京郊有大批公路目前正在加紧施工，其中110辅线(陈庄桥？南口环岛)大修工程通往居庸关长城。此次施工采取半幅道路施工，交通不中断，预计“十一”前可完工。南中轴五环立交改造工程目前正在施工中，影响景点星明湖度假村。施工单位白天采用半幅道路施工，交通不中断。京沈路大修工程是通往怀柔、密云的必经之路，上行线进京方向的车辆会受到影响。北京路桥瑞通养护中心负责人介绍说，公司已经在重要路段设置了显示屏，随时为过往车辆提供在黄金周期间的道路施工状态以及天气预报等信息，市民如遇特殊情况或险情可随时拨打应急服务热线80485588。

北京地铁四号线西单站末班是多少

地铁4号线大兴线：西单站，往天宫院方向末班22:55，往安河桥北方向，末班23:25。

地铁4号线大兴线：西单站往安河桥北方向，首班05:25-末班23:25，往天宫院方向，首班05:35-末班22:55。

北京地铁4号线(以下简称“4号线”)是北京地铁线路之一，代表色为青绿色。该线路全长28千米，共设24座车站，以丰台区的公益西桥站为起点，终止于海淀区的安河桥北站，连接北京南站、西单、动物园、中关村等重要交通枢纽、商业区，是北京南北交通的主动脉之一。

全线于2009年9月28日正式通车运营。

(8)北京地铁停运时间9月24日扩展阅读：

北京地铁4号线南起大兴区天宫院站，北至海淀区安河桥北站，与北京地铁大兴线贯通运营。全长50千米，设35座车站、2座车辆段和1座停车场，总投资153.8亿元 ，路线标识色为青绿色。

2009年9月28日，4号线全线开通，大兴线区段（公益西桥站至天宫院站）于2010年12月30日开通，与4号线原有区段贯通运营。

列车运营采用大小交路模式，大交路列车由安河桥北站开往天宫院站，小交路列车由安河桥北站分别开往新宫站或公益西桥站A。小交路列车主要在上下班高峰时期开行，以增加运力。回库车由安河桥北到公益西桥站。

北京地铁历史问题

北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。50年代末期中国与苏联的关系恶化后，中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建战备地铁，以作为平战结合的战备防御手段。1953年周恩来曾一语道破修建地铁的目的：“北京修建地铁，完全是为了战备。如果为了交通，只要买200辆公共汽车，就能解决。”一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖填埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。
当年建设北京地铁一号线时，采用的是全面挖开地面、隧道施工完成再填埋的方式，并且是连续灌浆筑成的全水泥隧道，防务水平极高，由当时的铁道兵部队施工。从苹果园到复兴门挖开宽大的深沟，这在老北京人的记忆里是清晰永久的。为修这条地铁拆掉了复兴门到北京站一线的北京城老城墙以及南城的护城河，实在可惜。
为方便首长及外国访问者参观中国革命军事博物馆，北京地铁1号线军事博物馆站东北侧出站口设有一台自动扶梯，这是中华人民共和国最早生产的三台自动扶梯之一，另外两台安装在北京站和首都机场。
根据北京地铁的最初设计方案，其主要用途是战备疏散，同时兼顾城市交通。一号线在战时每天可以从西山运送5个陆军整编师的兵力至北京市区。由于属于战备工程，而且电气系统存在安全隐患，北京地铁在通车后很长时间内不对公众开放，需凭介绍信参观及乘坐。1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。1989年7月开始沿长安街盾构修建复兴门至八王坟区段。2000年6月28日，“复八线”与原地铁一号线相连且贯通运营至四惠东站。

北京机场快轨运营时间是怎么样的

首都地铁机场线首末车时间：T2航站楼：06：35-23：10。T3航站楼：06：20-22：50。东直门站：06：00-22：30。

从而大大降低了制动系统维护所需的时间成本和人员成本：电液控制模块采用了模块化设计方案，降低了复杂配合面造成的加工和拆装难度；液压制动夹钳改善了防尘效果，降低了维护难度；更改了液压制动夹钳的密封结构，提高了耐磨性，延长了部件寿命等。

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