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南京地铁4号线的建设历程（南京地铁1号线折返）

2025-12-09 23:13:01r4O4R408463

南京地铁1号2号线路站点

一号线：
◆迈皋桥站
迈皋桥站是南京地铁一号线最北端的终点折返站，同时也是一个岛式站台的高架站。车站总建筑面积为4909平方米，位于繁华的迈皋桥广场，站厅层分红山路上的A厅和中心市民广场上的B厅。车站共有5个出入口。
附近设施：省中西结合医院、好又多超市
公交换乘：8路，22路、24路、30路、40路、54路、64路、72路、74路、76路、77路、游3、玉葛线、南洲线

◆红山动物园站
红山站位于风景秀丽的红山森林动物园旁边，是一个地面二层岛式站台高架站，建筑面积5855平方米。站前有潺潺的小河，河边是一个绿化小广场。可谓是依山傍水，鸟语花香。车站共有4个出入口。
附近设施：红山森林动物园、红山医院公交换乘：8路、30路、35路、54路、64路、72路、76路、77路、南洲线
到此一游：红山森林动物园由原来南京玄武湖动物园与红山公园合并而成。依山布局，动物笼养与散养相结合，形成了独特的“城市森林动物园”的独特风貌。
门票：成人30元一位；1．3米以下儿童半价。

◆南京站站
南京站站毗邻南京火车站，位于紫金山麓、玄武湖畔，在火车站的站前广场，车站目前有3个出入口，其中4号出入口和火车站出站口相通，方便下火车的旅客乘坐地铁。
附近设施：玄武湖公园、中央门客运站、新世纪大酒店
公交换乘：1路、10路、13路、17路、22路、32路、33路、36路、45路、50路、59路、64路、66路、71路、136路、159路、309路、游1路、玉六线、玉葛线、南洲线、南上线、南龙线、南汤线、南上线
到此一游：从站前广场西行5分钟有神策门遗址公园。神策门在现存的城门中有3大特点：南京城门中保存最完整的城门；二是城门在里，瓮城在外；三是瓮城门不正对城门。

◆新模范马路站
新模范马路站为地下二层双柱岛式车站，总建筑面积为10691平方米，车站总长度为239．7米，邻近玄武湖观光大道和玄武湖隧道。
附近设置：玄武湖隧道、时代超市
公交换乘：1路、8路、15路、22路、25路、28路、30路、32路、33路、35路、38路、74路、游1路

◆玄武门站
玄武门站位于湖南路路口，拥有地下二层双柱岛式站台。全站共有3个出入口，1号出入口通道连接湖南路过街通道，周围交通便利。3号口和4号口附近有著名的旅游景点玄武湖公园和江苏展览馆。
公交换乘：1路、3路、8路、15路、22路、25路、26路、28路、30路、33路、35路、38路、47路、52路、55路、56路、114路、游1路附近设置：湖南路商业街、玄武湖公园、省肿瘤医院、江苏展览馆、玄武饭店
到此一游玄武湖1909年辟为公园。当时称“元武湖公园”，还曾称“五洲公园”、“后湖”等。玄武湖内有5个岛，各岛之间有桥或堤相通。夏秋两季，水面一片碧绿，粉红色荷花掩映其中，满湖清香，景色迷人。
门票：环湖路不售门票，进入公园游览成人票价为20元一张

◆鼓楼站
鼓楼站是将来南京地铁一号线与三号线的换乘车站，位于鼓楼市中心地下，连接湖南路商圈与新街口商圈。车站为地下三层岛式车站，总建筑面积为17063平方米，平均埋深约为18．98米。
附近设施：口腔医院、鼓楼医院、鼓楼广场、邮政大楼、电信大楼、北极阁广场
公交换乘：1路、3路、11路、15路、16路、24路、20路、25路、28路、31路、33路、34路、35路、38路、52路、100路、游3、鼓珍线、鼓扬线

◆珠江路站
珠江路位于市中心地带，为地下二层岛式车站，总建筑面积为11602平方米，车站总长度为198．70米，总宽度为21．2米。车站周边有著名的商业电子一条街——珠江路电子一条街。
附近设施：地铁指挥中心、南京大学、金润发超市、儿童医院、
公交换乘：1路、6路、16路、18路、25路、28路、33路、34路、35路、38路、48路、65路、91路、100路、132路

◆新街口站
新街口车站位于繁华的新街口商圈，是南京地铁一号线最大的车站，为地下三层岛式车站，地下一层为商业层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。新街口车站是南京地铁一号线、二号线的换乘站，共有16个出入口
附近设施：金陵饭店、中央商场、大洋百货、东方商城、金鹰国际购物中心、南京书城、新华书店、王府大街美食休闲一条街
公交换乘：1路、3路、5路、9路、16路、25路、27路、29路、33路、34路、35路、38路、51路、100路

◆张府园站
张府园车站位于新街口边缘，在建邺路和中山南路的交会处，距离新街口CBD中央商务区1公里。该站为地下二层岛式车站，总建筑面积为10601平方米。
附近设施：南京市公安局、天京大酒店
公交换乘：16路、33路、35路、38路、41路、80路、82路、100路、317路、新九线、新善线

◆三山街站
三山街站是南京地铁一号线一期工程实施的第一个车站，早在1992年就进行施工，车站位于秦淮区，所处地质环境为古河道。三山街车站站厅特别设置了一块名为《夫子庙灯会》的全国最大的地铁艺术墙。
附近设施：长途客运南站、甘熙故居、夫子庙、瞻园
公交换乘：2路、4路、7路、16路、26路、33路、37路、40路、49路、新九、新善；游2、游4
到此一游甘熙故居，俗称“九十九间半”，距今已有200多年历史，现存古建筑6200平方米，与明孝陵、明城墙并称为南京明清三大景观，喜欢民俗历史的外地游客可以选择星期日到这里听京昆戏曲。门票：10元
夫子庙：原来是供奉和祭祀孔子的地方。始建于1034年，位于秦淮河北岸贡院街。它利用秦淮河作它的泮池，南岸的石砖墙为照壁，全长110米，是全国“照壁之最”。全国著名的旅游景点。门票：夫子庙广场上大成殿门票12元。

◆中华门站
中华门站为三层高架车站，与南京南站比邻而居，车站总建筑面积为4128．66平方米，车站内总长度为168．80米，车站标准宽度为18．90米，车站最宽处为38米，车站高度为18．83米。附近设施：南京南站、雨花台、中华门城堡公交换乘：2路、16路、26路、19路、38路、44路、49路、62路、75路、87路、88路、91路、94路、100路、105路、游4路、新善线、新九线、宁井线、宁丹线
到此一游中华门：明代称聚宝门，为南京古城墙13个城门中规模最大的城堡式城门，是当今世界上保存最完好、结构最复杂的古城堡，被列为全国重点文物保护单位。
雨花台：三国东吴时称石子岗、玛瑙岗、聚宝山；南朝时，佛教盛行，传说高僧云光法师在此设坛讲经，因法师虔诚所至，感动上苍，落花如雨，始得名。为江南著名风景游览胜地。
门票：25元／人。

◆安德门站
安德门站为一号线唯一一个地面站，她造型大方新颖，毗邻菊花台公园。时值仲夏，车站周围鸟语花香，一派生机盎然的景象。
附近设施：菊花台公园
公交换乘：19路、26路、44路、61路、75路、86路、87路、88路、94路、96路、100路、111路、113路、宁井线；新善线、新九线、宁井线

◆小行站
小行站南京地铁一号线唯一与车辆基地相连接的车站，担任着监护一号线客车进出车辆基地的重任。小行站为地上三层高架车站，首层为商业层，二层为站厅层，3层为站台层，车站总建筑面积为5936．37平方米，车站总高度为17．85米。
公交换乘：26路、62路、96路、305路、宁井线、新九线

◆中胜站
中胜站位于南京市新城区，河西新城CBD中央商务区，通过地铁15分钟可达南京另一个中央商务区——新街口。周围在建的有明基医院、南师附中分校等。
附近设施：明基医院（在建）、南师附中分校公交换乘：305路

◆元通站
元通站是南京市地下铁道南北一期工程西延线的第二座车站，也是一、二号线换乘站。西延工程线路从小行站开始由东向西经中胜站、元通站沿线路设于纬九路。
公交换乘：92路、85路、61路

◆奥体中心站
奥体中心站是地铁一号线西延线的终点站，位于河西新城区，奥体中心西侧。奥体中心不仅是河西新市区市民出行的主要交道通道，在即将到来的十运会中，她还担任着大客流疏散的重要任务和历史使命。
附近设施：奥体中心公交换乘：57路、61路、85路、92路、306路
游览：南京奥体中心是2005年第十届全国运动会的主赛场，是江苏有史以来最大规模的社会公用事业项目。同时，南京奥体中心也是2008年北京奥运会举办前国内最具规模、功能最全、技术标准最高、环境最优美的综合性大型体育建筑群和体育公园。

二号线：
油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路

南京地铁4号线的建设历程

2010年11月日，4号线一期工程环境影响评价第一次公示。
2010年8月2日，南京市规划局对4号线作出调整，将增加草场门站，同时省经干院站更名为板仓村站（现名岗子村站），与六号线板仓村站对接换乘。
2011年12月，4号线一期工程项目可行性研究报告获国家发展改革委批准。
2011年12月15日，4号线一期工程线路与站位总体设计方案征求公众意见。
2011年12月27日，举行4号线一期、S1号线工程（试验段）开工仪式。
2013年5月，地铁4号线一期工程的仙林湖站、东流站和灵山站主体结构以实现封顶，其余车站均已展开基坑开挖施工，17个盾构机已经下井。
2013年6月，4号线首台盾构从鼓楼站始发，向鸡鸣寺站掘进。
2014年2月11日，南京市地名办正式公布地铁4号线一期站名。
2014年3月15日晚上8点，地铁四号线9标项目部金马路站到汇通路站中间风井区间（金～中区间）右线盾构顺利始发。
2014年11月10日，中铁二局承建的南京地铁4号线4标锁金村车站（岗子村站）最后一段顶板完成混凝土浇筑，顺利实现封顶，标志着该站主体结构施工全部完工。
2014年12月19日，岗-蒋盾构区间右线盾构顺利始发。
2014年12月25日，地铁四号线TA05标锁花区间右线盾构顺利始发，标志着该标段正式进入盾构法施工。
2014年12月底，4号线一期新建的18座车站，16座车站已完成主体结构施工；11条盾构隧道已贯通，14条正在掘进；6个矿山法隧道中3个已完成初期支护，另3个正全面展开初支开挖。
2015年1月7日，地铁4号线列车上线调试。
2015年3月18日，由中铁四局八分公司南京地铁项目部承担施工的南京地铁四号线青龙车辆段运用库支柱式检查坑整体道床L16～18共3股道作为“首件制”施工完毕，并于3月20日一次性通过监理验收。
2015年3月18日晚18：18分，盾构机刀盘的缓慢转动，四公司南京地铁四号线TA05标岗子村站-蒋王庙站区间左线盾构实现安全顺利始发，这是该标段始发的第二台盾构机，标志着盾构区间施工进入一个新的阶段。
2015年3月24日，地铁4号线首列车正在中国南车集团南京浦镇车辆厂测试轨道上进行动态测试，预计本周完成所有调试。
2015年3月底，地铁四号线多数站点封顶，蒋王庙站等进度最快的站点已开始装修，但四号线最重要的站点龙江站附近小区宁工新寓三幢7层房屋因地质原因及各方面因素发生沉降，需进行消险加固，造成龙江站西部120米项目停滞。由于龙江站是四号线一期的终始点，列车到站后需要折返运营，龙江站施工进展影响四号线项目的整体进展。
2015年3月31日，地铁4号线首列车如期交付南京地铁机场车辆段。
截至2015年3月底，4 号线一期新建的18座车站中，16座车站已完成主体结构施工，高架区间已贯通；14条盾构隧道已贯通，14条正在掘进；6个矿山法隧道中，3个区间已贯通。
2015年4月1日，中铁电气化局城铁公司南京地铁4号线总承包项目部在工程线路与仙林大道交会桥面处，成功立起接触网第一杆，标志着南京地铁4号线一期工程接触网施工全面展开。
2015年4月7日，由中铁十一局、上海局承建的地铁4号线草场门站地下28米深处施工现场，1台刚刚组装完成的大型盾构机在草场门——云南路区间右线隧道启动掘进，右线隧道预计掘进1600米。由于该区间道路两侧有民国建筑群，施工人员及时检测地表沉降信息，控制土压，确保建筑物安全。
2015年4月7日下午，南京地铁四号线21标项目部2号风井盾构接收井混凝土顺利浇筑完成。
2015年4月10日上午10时许，CFN290型液力传动地铁专用轨道车拉载着道砟缓缓驶入青龙车辆段，标志着中铁四局南京地铁四号线青龙车辆段出段线至仙林湖高架站区间正式联通。
2015年4月22日，南京地铁四号线东流站铺轨基地开始筹建，正在进行龙门吊走行线铺设。
2015年4月29日，地铁4号线龙江站左线贯通。
2015年4月29日，南京地铁4号线16条盾构隧道已贯通。
2015年4月30日，南京地铁四号线九标金～汇区间左线盾构顺利贯通。
2015年5月5日下午，南京地铁四号线九标苏～金区间左线盾构顺利贯通，这标志着历经450个日夜的南京九标最后一条盾构隧道贯通，盾构施工即将告竣。
2015年5月4日，由八分公司南京地铁项目部施工的南京地铁4号线轨道工程按期实现了正线高架站、出入段线、车辆段内有砟线、库内检修线“四区联通”，为5月下旬接车入库打下了坚实基础。
2015年5月16日下午，南京地铁四号线21标项目部2号风井盾构接收井顶板混凝土顺利浇筑完成。随着盾构接收井全面封顶，外部结构基本全部完成，盾构出井完全具备条件。
2015年5月31日上午，南京地铁四号线汇通路站至中间风井区间提前15天双线贯通。
2015年6月1日14时30分，随着鸡-九站右线盾构完成接收工作，南京地铁四号线九华山站至鸡鸣寺站右线盾构施工掘进全部完成。
2015年7月28日18点，经过26个小时不间断施工，南京地铁四号线四标项目鸡九区间左线盾构成功始发。
2015年8月初，南京地铁四号线中铁三局线桥公司承担的D4-TA22标开始铺轨。
2015年8月24日，三辆内燃机车顺利到货并安全交付；8月26日，首批电客车顺利到货并安全交付。内燃机车和电客车均已转运至月修库。
2015年9月16日，南京地铁四号线徐庄铺轨基地顺利通过由南京市轨道站、南京地铁集团及监理单位的投产验收，并于9月17日正式投入使用。
2015年9月21日，中铁十九局集团轨道交通工程公司承建的南京地铁四号线14标段盾构区间实现了全面贯通，比计划工期提前了10天。南京地铁四号线14标由“一站两区间”组成，分别是桦墅站、桦墅站～盾构井区间、桦墅站～孟北站区间，采用3台盾构机施工。
2015年10月19日，九华山站-岗子村站区间右线盾构贯通。
2015年10月29日，南京地铁四号线青龙车辆段试车线成功进行了车辆热滑。
2015年11月15日，四号线草场门站~云南路站盾构区间右线贯通。
2015年11月25日11:00，南京地铁四号线“鸡九”区间左线盾构机破土而出，顺利到达九华山站砼套箱内，标志着鸡鸣寺站至九华山站左线隧道掘进任务提前5天完成，“鸡九”区间盾构左右线隧道全贯通。
2016年1月9日下午4点30分，南京地铁四号线2标草场门站～云南路站盾构区间左线顺利贯通。
2016年1月10日，四号线仙林湖站完成接触网线路架设。
2016年2月8日10:00，九华山站-岗子村站区间左线盾构贯通。
2016年4月，中铁一局城轨公司承建的南京地铁四号线苏宁总部.徐庄站～金马路站盾构区间子单位工程、苏宁总部·徐庄站～金马路站明挖区间子单位工程、金马路-汇通路站中间风井盾构区间子单位工程、金马路～汇通路中间风井明挖区间子单位工程、金马路车站附属土建分部工程由南京市轨道交通建设工程质量安全监督站进行预验收，各项指标均满足设计规范要求，盾构区间顺利通过子单位预验收，得到验收单位高度肯定。

南京地铁4号线的建设历程（南京地铁1号线折返）1

你经历过哪些丧心病狂的地铁换乘站

1.南轨③①号线金湖广场，要经过近0.8km的换乘站专道绕行，全站设约22部扶梯，6部直立无障碍专电梯。
2.南轨①属②号线朝阳广场，全站约38部扶梯，人流量达约（进站）：12000人，换乘：5800人，购票机平均一台接受370人购票。

南京地铁5号线岔路口站是在秦淮河的东还是西

南京地铁5号线岔路口站是在秦淮河的东。南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，已于2016年12月28日正式开工，计划于2022年通车，标志色为灰蓝色。

地铁5号线途经鼓楼区、秦淮区和江宁区，线路北起方家营站，沿东南方向斜下穿过南京主城中心，至光华门站转南，进入江宁东山片区，南至吉印大道站。

南京地铁4号线的建设历程（南京地铁1号线折返）2

(4)南京地铁1号线折返扩展阅读：

南京地铁5号线北起方家营站，南至吉印大道站，是南京市城市轨道交通线网中东南至西北方向的一条为重要的城区干线。线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路—湖南路商业街和滨江商务区。

线路起点站吉印大道站位于江宁区吉印大道与将军路交叉口附近，与南京地铁S1线换乘，且在站后接水长街停车场；线路自起点引出后，沿吉印大道向东走行，下穿机场高速，向北转入苏源大道，在福特马自达厂区门口设置九龙湖南站；

出站后线路拐向诚信大道，沿诚信大道向东走行，在诚信大道和双龙大道交叉口东侧设置诚信大道站，与南京地铁3号线换乘。

出站后继续沿着诚信大道东行，在和殷富街交叉口处设置前庄站；出站后东行从彩虹桥南侧下穿秦淮河后，向北拐入竹山路，在科宁路和竹山路交叉口处设置科宁路站，为小交路折返点，站后设停车折返线；出站后继续沿着竹山路北行，在天元东路设置竹山路站，与南京地铁1号线换乘。

南京地铁河定桥没有折返地铁了

周末没有

有没有南京地铁一号线南延线往返药科大学的具体时刻表

往中国药科大学方向首班车：06:05

往迈皋桥方向首班车：07:04

往中国药科大学方向末班车：23:05

往迈皋桥方向末班车：00:01

南京南站地铁双岛式车站如何区分往返列车

看上方的行驶方向，有箭头标示方向的，还有led显示牌也会显示列车行驶方向的，当然还有广播。

南京地铁一号线有些什么站

◆迈皋桥站

迈皋桥站是南京地铁一号线最北端的终点折返站，同时也是一个岛式站台的高架站。车站总建筑面积为4909平方米，位于繁华的迈皋桥广场，站厅层分红山路上的A厅和中心市民广场上的B厅。车站共有5个出入口。

附近设施：省中西结合医院、好又多超市

公交换乘：8路，22路、24路、30路、40路、54路、64路、72路、74路、76路、77路、游3、玉葛线、南洲线

◆红山动物园站

红山站位于风景秀丽的红山森林动物园旁边，是一个地面二层岛式站台高架站，建筑面积5855平方米。站前有潺潺的小河，河边是一个绿化小广场。可谓是依山傍水，鸟语花香。车站共有4个出入口。

附近设施：红山森林动物园、红山医院公交换乘：8路、30路、35路、54路、64路、72路、76路、77路、南洲线

到此一游：红山森林动物园由原来南京玄武湖动物园与红山公园合并而成。依山布局，动物笼养与散养相结合，形成了独特的“城市森林动物园”的独特风貌。

门票：成人30元一位；1．3米以下儿童半价。

◆南京站站

南京站站毗邻南京火车站，位于紫金山麓、玄武湖畔，在火车站的站前广场，车站目前有3个出入口，其中4号出入口和火车站出站口相通，方便下火车的旅客乘坐地铁。

附近设施：玄武湖公园、中央门客运站、新世纪大酒店

公交换乘：1路、10路、13路、17路、22路、32路、33路、36路、45路、50路、59路、64路、66路、71路、136路、159路、309路、游1路、玉六线、玉葛线、南洲线、南上线、南龙线、南汤线、南上线

到此一游：从站前广场西行5分钟有神策门遗址公园。神策门在现存的城门中有3大特点：南京城门中保存最完整的城门；二是城门在里，瓮城在外；三是瓮城门不正对城门。

◆新模范马路站

新模范马路站为地下二层双柱岛式车站，总建筑面积为10691平方米，车站总长度为239．7米，邻近玄武湖观光大道和玄武湖隧道。

附近设置：玄武湖隧道、时代超市

公交换乘：1路、8路、15路、22路、25路、28路、30路、32路、33路、35路、38路、74路、游1路

◆玄武门站

玄武门站位于湖南路路口，拥有地下二层双柱岛式站台。全站共有3个出入口，1号出入口通道连接湖南路过街通道，周围交通便利。3号口和4号口附近有著名的旅游景点玄武湖公园和江苏展览馆。

公交换乘：1路、3路、8路、15路、22路、25路、26路、28路、30路、33路、35路、38路、47路、52路、55路、56路、114路、游1路附近设置：湖南路商业街、玄武湖公园、省肿瘤医院、江苏展览馆、玄武饭店

到此一游玄武湖1909年辟为公园。当时称“元武湖公园”，还曾称“五洲公园”、“后湖”等。玄武湖内有5个岛，各岛之间有桥或堤相通。夏秋两季，水面一片碧绿，粉红色荷花掩映其中，满湖清香，景色迷人。

门票：环湖路不售门票，进入公园游览成人票价为20元一张

◆鼓楼站鼓楼站是将来南京地铁一号线与三号线的换乘车站，位于鼓楼市中心地下，连接湖南路商圈与新街口商圈。车站为地下三层岛式车站，总建筑面积为17063平方米，平均埋深约为18．98米。

附近设施：口腔医院、鼓楼医院、鼓楼广场、邮政大楼、电信大楼、北极阁广场

公交换乘：1路、3路、11路、15路、16路、24路、20路、25路、28路、31路、33路、34路、35路、38路、52路、100路、游3、鼓珍线、鼓扬线

◆珠江路站

珠江路位于市中心地带，为地下二层岛式车站，总建筑面积为11602平方米，车站总长度为198．70米，总宽度为21．2米。车站周边有著名的商业电子一条街——珠江路电子一条街。

附近设施：地铁指挥中心、南京大学、金润发超市、儿童医院、

公交换乘：1路、6路、16路、18路、25路、28路、33路、34路、35路、38路、48路、65路、91路、100路、132路

◆新街口站

新街口车站位于繁华的新街口商圈，是南京地铁一号线最大的车站，为地下三层岛式车站，地下一层为商业层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。新街口车站是南京地铁一号线、二号线的换乘站，共有16个出入口

附近设施：金陵饭店、中央商场、大洋百货、东方商城、金鹰国际购物中心、南京书城、新华书店、王府大街美食休闲一条街

公交换乘：1路、3路、5路、9路、16路、25路、27路、29路、33路、34路、35路、38路、51路、100路

◆张府园站

张府园车站位于新街口边缘，在建邺路和中山南路的交会处，距离新街口CBD中央商务区1公里。该站为地下二层岛式车站，总建筑面积为10601平方米。

附近设施：南京市公安局、天京大酒店

公交换乘：16路、33路、35路、38路、41路、80路、82路、100路、317路、新九线、新善线

◆三山街站

三山街站是南京地铁一号线一期工程实施的第一个车站，早在1992年就进行施工，车站位于秦淮区，所处地质环境为古河道。三山街车站站厅特别设置了一块名为《夫子庙灯会》的全国最大的地铁艺术墙。

附近设施：长途客运南站、甘熙故居、夫子庙、瞻园

公交换乘：2路、4路、7路、16路、26路、33路、37路、40路、49路、新九、新善；游2、游4

到此一游甘熙故居，俗称“九十九间半”，距今已有200多年历史，现存古建筑6200平方米，与明孝陵、明城墙并称为南京明清三大景观，喜欢民俗历史的外地游客可以选择星期日到这里听京昆戏曲。门票：10元

夫子庙：原来是供奉和祭祀孔子的地方。始建于1034年，位于秦淮河北岸贡院街。它利用秦淮河作它的泮池，南岸的石砖墙为照壁，全长110米，是全国“照壁之最”。全国著名的旅游景点。门票：夫子庙广场上大成殿门票12元。

◆中华门站

中华门站为三层高架车站，与南京南站比邻而居，车站总建筑面积为4128．66平方米，车站内总长度为168．80米，车站标准宽度为18．90米，车站最宽处为38米，车站高度为18．83米。附近设施：南京南站、雨花台、中华门城堡公交换乘：2路、16路、26路、19路、38路、44路、49路、62路、75路、87路、88路、91路、94路、100路、105路、游4路、新善线、新九线、宁井线、宁丹线

到此一游中华门：明代称聚宝门，为南京古城墙13个城门中规模最大的城堡式城门，是当今世界上保存最完好、结构最复杂的古城堡，被列为全国重点文物保护单位。

雨花台：三国东吴时称石子岗、玛瑙岗、聚宝山；南朝时，佛教盛行，传说高僧云光法师在此设坛讲经，因法师虔诚所至，感动上苍，落花如雨，始得名。为江南著名风景游览胜地。

门票：25元／人。

◆安德门站

安德门站为一号线唯一一个地面站，她造型大方新颖，毗邻菊花台公园。时值仲夏，车站周围鸟语花香，一派生机盎然的景象。

附近设施：菊花台公园

公交换乘：19路、26路、44路、61路、75路、86路、87路、88路、94路、96路、100路、111路、113路、宁井线；新善线、新九线、宁井线

◆小行站

小行站南京地铁一号线唯一与车辆基地相连接的车站，担任着监护一号线客车进出车辆基地的重任。小行站为地上三层高架车站，首层为商业层，二层为站厅层，3层为站台层，车站总建筑面积为5936．37平方米，车站总高度为17．85米。

公交换乘：26路、62路、96路、305路、宁井线、新九线

◆中胜站

中胜站位于南京市新城区，河西新城CBD中央商务区，通过地铁15分钟可达南京另一个中央商务区——新街口。周围在建的有明基医院、南师附中分校等。

附近设施：明基医院（在建）、南师附中分校公交换乘：305路

◆元通站

元通站是南京市地下铁道南北一期工程西延线的第二座车站，也是一、二号线换乘站。西延工程线路从小行站开始由东向西经中胜站、元通站沿线路设于纬九路。

公交换乘：92路、85路、61路

◆奥体中心站

奥体中心站是地铁一号线西延线的终点站，位于河西新城区，奥体中心西侧。奥体中心不仅是河西新市区市民出行的主要交道通道，在即将到来的十运会中，她还担任着大客流疏散的重要任务和历史使命。

附近设施：奥体中心公交换乘：57路、61路、85路、92路、306路

游览：南京奥体中心是2005年第十届全国运动会的主赛场，是江苏有史以来最大规模的社会公用事业项目。同时，南京奥体中心也是2008年北京奥运会举办前国内最具规模、功能最全、技术标准最高、环境最优美的综合性大型体育建筑群和体育公园。