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铁路主要从哪里通往哪里

铁路是路网，是从有铁路的地方通往有铁路的地方，四通八达

中国最长的铁路在哪里

随着中国高速的发展，生活水平有了很大的提高。尤其是在交通方面，其变化显而易见。所以现在很多人都喜欢坐高铁，城轨出远门。而火车，是最便宜远距离的交通工具，同时也是大家比较普遍选择的一种交通方式。而今天，就要给大家介绍一下我们中国的铁路。那么你知道中国最长的铁路是哪里的吗？

全国铁路运输的中心是哪里（铁路哪里）1

说完中国最长的铁路，那么你又知道世界最长的铁路是哪一条呢?那就是西伯利亚大铁路。西伯利亚大铁路是由俄罗斯首都莫斯科途经西伯利亚到太平洋的海参崴，铁路全长9288公里，跨越8个时区。要是坐完全程，那么则需要7天的时间，由此可见，这铁路有多长。而在西伯利亚当中，位于贝加尔湖南端的伊尔库茨克是东西伯利亚第二大城市，也是俄罗斯远东地区与及中亚乌拉尔山区之间的交通枢纽。而现在，大秦铁路对于我国的煤运输发挥着巨大的作用，更是我们社会发展的过程中，一块非常重要的标志。对于中国最长火车，你有什么看法吗？

全国铁路运输的中心是哪里

当然是首都北京了，都往北京修

‘新长铁路’是哪里到哪里

新长铁路：新沂－长兴

新长铁路由陇海线的新沂站引出向南经淮阴、盐城、泰州、南通等市，继而从靖江轮渡过江到江阴、无锡，由宜兴进入浙江省，与宣杭铁路长兴站接轨。

新长铁路是国家“九五”重点工程，是国家规划的连接东北、环渤海和长江三角洲三大经济区域的沿海陆海大通道的组成部分。它北与陇海线、胶新线相通，南与沪宁线、宣杭线相联，在海安与在建的宁启线相接，成为贯穿江苏南北的一条干线通道。
新长铁路（含海安至南通线）全长623.4公里，其中新沂至袁北101.5公里为已建成的地方铁路，新长铁路新建袁北至长兴（含海安至南通线）521.93公里为国家一级干线，由铁道部、江苏省、浙江省共同投资，总概算62.227亿元，建设资本金为30亿元。
新长铁路由陇海线的新沂站引出向南经淮阴、盐城、泰州、南通等市，继而从靖江轮渡过江到江阴、无锡，由宜兴进入浙江省，与宣杭铁路长兴站接轨。
新长铁路南通段已实现营运，北接中国铁路动脉陇海线，南抵中国经济最发达的上海和苏南地区，宁启铁路已开工建设，将与京沪铁路贯通。
上海与南通铁路建设领导专家就沪通铁路建设有关事项达成了共识，着手规划建设沪通铁路，打通南北通道，促进沪通两地经济发展。规划中的沪通铁路将通过江中隧道，把上海浦东、长兴岛、崇明岛相连接，再由崇明与海门接轨。
沪通铁路利用铁路的陆海大通道，进入资源丰富的东三省，利用宁启铁路和宁西铁路进入西部大开发前沿，这对扩大上海、南通对外开放的辐射具有重要促进作用。据悉，上海一直非常重视沪通铁路的建设，近期上海将把沪通铁路建设的有关规划列入2002年上海铁路建设的总体规划。同时，南通市也将沪通铁路的前期准备工作列为南通铁路建设的重中之重。
宁启铁路位于江苏省苏中地区，2002年初在扬州市拉开建设帷幕。这条铁路的建设将对完善我国路网布局，发展沿线经济起到积极作用。宁启铁路由铁道部和江苏省合资兴建，西起南京市，途经扬州、泰州至海安，与在建的新（沂）长（兴）铁路相连，再经南通、海门至启东，全长约351公里。
南京至南通铁路获准建设南京至南通铁路已获国务院正式批准建设。这是继苏通长江大桥之后南通又一个国家级基础施项目。
南京至南通铁路将按国铁Ⅰ级标准建设，动态投资31．1亿元，西自南京枢纽林场站北端，向东经六合、仪征、扬州、泰州，至海安车站与新长铁路接轨，全长约202公里。其中海安至南通段60．6公里为在建的新长铁路的一部分。
南通三大线路连接上海
－－沪通铁路。2002年6月，长江口沪崇启过江通道被列为江苏省"十五"基础设施建设项目。7月27日，江苏省交通厅规划设计院有关专家就崇启过江通道选址进行了勘察，并实地查看了崇
启过江通道的规划和地形、气象、水文资料等。目前，铁路办的负责人来回往返于南通、上海之间，积极与上海衔接、沟通，了解上海方面的进展情况。同时，铁路办正在紧张地进行着通沪铁路（过江通道）的其他各项前期准备工作。
沪通铁路的建设问题共有启东、海门和南通农场三个过江方案。方案一，南通-海门-浦东方案。线路自宁启铁路南通东站引出后，折向东经海门站，再折向南后经江滨西，在青龙港西和崇明岛牛棚港跨崇海大桥，接浦东至崇明铁路。南通段新建线路长约44公里；方案二，南通-启东-浦东方案。线路自宁启铁路南通东站引出后，经宁启线至启东
，从启东站引出折向南跨长江北支经新隆沙，接上浦东至崇明铁路。南通段新建线路长约80公里；方案三，南通-常熟-南翔方案。线路自宁启铁路南通东站引出后，经竹行镇西，在南通农场和常熟市浒浦镇轮渡过江(远期隧道)，再经吴市至东张接上规划建设的镇（江）-南（翔）铁路。
南通段线路约29公里。但截至目前，究竟启用哪一个方案，仍在考察论证中。浦东开发打造了东上海经济，而苏南近年来则成功发展了西上海经济，目前，浙江人正不遗余力地打造南上海经济，接下来的机遇就是北上海经济。三个方案无论启用哪个方案，沪通铁路线路都将与江苏省正在建设的宁启铁路接轨，辅之以启东经崇明到浦东的过江通道建设，形成南通与上海间以崇明为中心的圆形交通环。
南通将得以在更大范围、更宽领域、更多层次上参与上海经济圈的协作分工与竞争发展。接轨上海，就意味着接轨国际资本的流动脉搏，吸纳上海的产业转移，参与上海以及整个长江三角洲的分工与合作。南通可以充分利用自身优势的机会，努力成为上海的三大基地：一是上海产业转移的承载基地，随着上海经济结构的调整，一些劳动密集型、
资金密集型产业正在向周边地区加快转移；二是外资与内资流转的扩张基地；三是农副产品生产基地。

中国有哪几个铁路局分别管辖哪里

18个路局：哈尔滨沈阳北京呼和浩特济南上海南昌郑州柳州武汉西安兰州成都昆明乌鲁木齐太原铁路局和广州铁路（集团）公司、青藏铁路公司！哈尔滨铁路局位于全国路网东北端。管辖范围地理坐标北纬43°53′（斗沟子站外）至北纬52°58′（漠河县站，全路最北端车站），东经117° 40′（满洲里站外国境线）至东经133°6′（前进镇站，全路最东端车站）。本年管内最高气温36.5℃（黑河），最低气温-43.5℃（漠河），年均气温2.97℃，年均降水量498.8毫米。管辖线路覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市和吉林省北部，有干线 http://post..com/f?kz=105552408

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铁路哪里有看

铁道边上的看

成灌铁路是哪里到哪里

灌县灌县,即都江堰市。
因灌江得名。三国蜀汉置都安县，北周又增置清城县。唐代两县分别改名为导江县和青城县，元合并为灌州，明降州置灌县。1988年，撤县设都江堰市。1994年，获授国家历史文化名城称号。城区靠近都江堰渠首，分布着许多文物古迹和传统名居，有二王庙、安澜索桥、城隍庙、伏龙观、灵岩寺、千佛塔等重点文物。
四川省都江堰市面积 1208平方千米
人口 60万人(2002年)
行政级别县级市
邮政编码 611830
电话区号 028
都江堰市，因境内的“都江堰”而得名，位于四川省中部，是省直辖县级市，由省会成都市代管，是中国国家历史文化名城之一。
都江堰市地处成都平原的西北边缘，西北为山地，东南为成都平原，境内山岳、丘陵、平原呈阶梯状分布，大约为“六山一水三分田”。举世闻名的都江堰水利工程位于岷江出山进入平原处，是由战国时秦国蜀郡太守李冰父子设计建造的。工程“深作滩、低作堰”，以“无坝引水”为特色。岷江经此枢纽后，除金马河继续为干流外，另分了六条河流灌溉农田，成为“天府之国”成都平原的繁荣基石，二千多年来一直发挥着巨大的作用。
文化和旅游
市境西部的青城山，是道教发祥地之一，也是正一道的祖庭，素有“青城天下幽”之称。前山上密布宫观，而后山则幽深古雅，保持了相当的原始风貌。目前，整个青城山—都江堰景区已经被联合国列入了世界遗产名录，并被中华人民共和国国务院定为国家重点风景名胜区。
名胜古迹有都江堰水利工程、二王庙、青城山等。
国家历史文化名城：都江堰市
国家重点风景名胜区：青城山—都江堰
全国重点文物保护单位：都江堰。
成灌铁路即成都至都江堰的铁路。

世界上第一条铁路在哪里

世界上第一条铁路抄在英国建成
1825年9月27日,全球第一条铁路在英国启用。这条铁路由史蒂芬孙亲自指挥修建,全长约27km,由斯托克顿(Stockton)到林顿(Darlington)。当时列车由12节货车和22节客车组成,可以搭乘乘客450人,,后来达到24km/h。铁路同运河连起来,使交通更便利,英国和欧洲及北美看到铁路的种种优势后,很快掀起了修建铁路的高潮。铁路的出现和发展,引起了交通运输领域革命,大大促进了工业革命的发展。