伦敦地铁的线路（伦敦维多利亚地铁线）

维多利亚公园在哪个地铁站下

伦敦地铁的乘坐指南

英国的地铁是以分段收费的。伦敦共分为6区，第1、2区为市中心，第6区则是较偏远的地区。伦敦的学生可购买月票，但车资则视乎学生所前往的区域而定。在伦敦以外的学生若前往伦敦旅游，可在到达伦敦市后到地铁站购买日票。
如将伦敦从中心向外分为六个区，一般的观光点主要都在一区内，希斯罗机场在第六区。伦敦桥、伦敦塔、伦敦眼、大本钟、国会大厦、西敏寺、大英博物馆、科芬园、海德公园、伦敦自然历史博物馆、苏活区、唐人街等都在一区内。 线路名称开通时间路线类型全长收费域备注贝克鲁线Bakerl oo Line1906年深层隧道23公里 / 14英里5、4、3、2、1贝克鲁线的Paddinton站自2016年1月关闭.中央线Central Line1900年深层隧道74公里 / 46英里6、5、4、3、2、1、2、3、4、5、6Holland Park 站自2016年1月关闭。环线Circle Line1884年浅层隧道22公里 / 14英里1区域线District Line1868年浅层隧道64公里 / 40英里4、3、2、1、2、3、4、5、6、周一至六，Earl's Count站至Kensington站开放时间为07:00至23:45，周日开放时间为08:00至23:45。东伦敦线East London Line1869年浅层隧道8公里 / 5英里2[已停运]
此列数据为脱离伦敦地铁系统时的状态，本线已于2010年4月27日转为伦敦地上铁路线之一。 汉默史密斯及城市线Hammersmith & City Line1863年浅层隧道14公里 / 9英里2、1、2、3、4银禧线（朱必利线）Jubilee Line1979年深层隧道36公里 / 23英里5、4、3、2、1、2、3北线Northern Line1890年深层隧道58公里 / 36英里4、3、2、1、2、3、4、5在非繁忙时段，大多数列车通过Bank支线往返Morden站。要往返Charing Cross支线，请替在Kennington站换乘。 Camden Town站在周日13:00至17:30开放，但仅限换乘和出站。 2016年1月起，因电梯更换，所有列车不会在Tufnell Park停靠。 皮卡迪利线Piccadilly Line1906年深层隧道71公里 / 44英里6、5、4、3、2、1、2、3、4、5在清晨及午夜时，皮卡迪利线 列车才会停靠由 Rayners Lane 至 Uxbridge.. 其余时间请使用大都会线。维多利亚线Victoria Line1969年深层隧道21公里 / 13英里2、1、2、3滑铁卢及城市线Waterloo & City Line1898年深层隧道2公里 / 1.5英里1周日及节假日关闭。 按地区分，可分为一个区价（One Zone）、二个区价（Two Zones）、三个区价、....六个区价（Six Zones）。
按时间分，可分为一次使用票、一日使用票、周末使用票、一周使用票、一个月使票及年票。
按年龄分，可分为大人票、儿童（5-15岁）票。五岁以下搭乘地铁、公交车免票。
另外还有个人票、家庭票（Family Travelcards）、和团体票（Group Day Tickets）。
一个区（One Zone）单程票票价
第一区（Zone 1）：每张大人1.5镑；小孩0.6镑。
其它区（Zone 2,3,4,5 or 6）：每张大人0.9镑；小孩0.4镑。
如买一个区（One Zone）来回票，票价加倍，且限同日使用。
第一区（Zone One）单程特惠票票价（Carnet Tickets)
一次购买10张第一区（Zone 1）的票：大人11.5镑；小孩5镑。
平均算起来，大人每张1.15镑小孩每张0.5镑，可在一年内使用。
旅游卡Travelcard的票价（使用旅游卡可搭乘同区的地铁、部分公交车及国铁）
（1）一日旅游卡(One Day Travelcard）票价
第一、二区（Zone 1&2）：每张大人4镑；小孩2.0镑。
第一、二、三&amp；四区（Zone 1,2,3&4）：每张大人4.3镑；小孩2.0镑。
第一、二、三、四、五&amp；六区（Zone 1,2,3,4,5&6）：每张大人4.9镑；小孩2.0镑。
第二、三、四、五&amp；六区（Zone 2,3,4,5&6）：每张大人3.5镑；小孩2.0镑。
限制：周间（Mon-Fri）早上9:30以后方可购买；周末不受限制。周间如9:30前需使用，票价如下：
第一、二区（Zone 1&2）：每张大人5.1镑；小孩2.5镑。
第一、二、三&amp；四区（Zone 1,2,3&4）：每张大人6.2镑；小孩3.0镑。
第一、二、三、四、五&amp；六区（Zone 1,2,3,4,5&6）：每张大人7.7镑；小孩3.3镑。
通常在搭乘英亚航空，抵达伦敦的第一天，搭地铁去第一区时，会买这种票。
周末二日旅游卡
(Weekend Travelcard）票价，可于星期六、日全天使用
第一、二区（Zone 1&2）：每张大人6.0镑；小孩3.0镑。
第一、二、三&amp；四区（Zone 1,2,3&4）：每张大人6.4镑；小孩3.0镑。
第一、二、三、四、五&amp；六区（Zone 1,2,3,4,5&6）：每张大人7.3镑；小孩3.0镑。
第二、三、四、五&amp；六区（Zone 2,3,4,5&6）：每张大人5.2镑；小孩3.0镑。
家庭旅游卡（Family Travelcard）票价
第一、二区（Zone 1&2）：每张大人2.6镑；小孩0.8镑。
第一、二、三&amp；四区（Zone 1,2,3&4）：每张大人2.8镑；小孩0.8镑。
第一、二、三、四、五&amp；六区（Zone 1,2,3,4,5&6）：每张大人3.2镑；小孩0.8镑。
第二、三、四、五&amp；六区（Zone 2,3,4,5&6）：每张大人2.3镑；小孩0.8镑。
1-2个大人加上1-4个小孩可以一起购买家庭票。
如只有一个小孩，且小孩是五岁以下，小孩亦需购票。
团体旅游卡（Group Travelcard）票价
每张大人2.9镑；小孩0.8镑。
大人10人以上同时旅行可向柜台买团体旅游卡。
18岁以下可视为小孩。
可在六区全天使用（不用在9:30以后）
如有15岁以下的小孩在团体内，和父母一起购买家庭旅游卡，也许更便宜。
不可搭乘公交车和国铁
一周旅游卡（7 days Travelcard）票价
第一区（Zone 1）：每张大人15.9镑；小孩6.6镑。第一、二区（Zone 1&2）：每张大人18.9镑；小孩7.7镑。
第一、二&amp；三区（Zone 1,2&3）：每张大人22.4镑；小孩10.3镑。
第一、二、三&amp；四区（Zone 1,2,3&4）：每张大人27.6镑；小孩12.8镑。
第一、二、三、四&amp；五区（Zone 1,2,3,4&5）：每张大人33.3镑；小孩14.10镑。
第一、二、三、四、五&amp；六区（Zone 1,2,3,4,5&6）：每张大人36.4镑；小孩15.4镑。

求求大家告诉我的所有伦敦的地铁线路，包括颜色。

伦敦地铁有世界上第一条地下铁道，总长超过400公里。整个伦敦地铁一共分为6个区（zone），不同区的票价不同。12条线（line）每条线路都有一个自己的标志色。

运营时间：5：30至午夜。

票价：伦敦地铁分为9个区，分区计算票价。成人单程票1-6区4英镑，1-7区5.5英镑，1-9区7英镑；不包括1区在内，跨2-5个区3英镑，跨6个区4英镑，3-9区4英镑，2-8区或2-9区5.5英镑。大多数主要景点都在1区内，希思罗机场在6区。

旅游卡（Travelcard）：可在地铁、DLR、有轨电车和公共汽车上使用，预定泰晤士河游船享有1/3优惠。旅游卡分为高峰时段和非高峰时段，非高峰时段卡不能在工作日的4：30-9：30使用。

一日卡：非高峰时段成人票价1-2区5.3英镑，1-4区5.9英镑，1-6区7英镑，1-9区8.2英镑，2-6区4.8英镑，2-9区5.1英镑。高峰时段卡要分别加1.5-6.8英镑。携带的儿童可购买1英镑单程票。

三日卡：1-2区没有非高峰时段优惠，成人票价17.4英镑；1-6区成人票价非高峰时段20英镑，高峰时段40英镑。如果这三天包括周六、周日或公共节假日，分别购买三张单独的一日卡可能更划算。

贝克鲁线Bakerloo Line (棕色)：连接伦敦西北部和中心区。

中央线Central Line (鲜红色)：从诺丁山到金融城。

环线Circle Line (金黄色)：环线共通过27个地铁站，与5个伦敦火车站相连。环线绕行到伦敦南方与泰晤士河并行，属于游客必乘之线。

区域线District Line (草绿色)：大部分车站与环线并线。

东伦敦线East London Line (橙色)：这条线穿梭于印巴人聚居区域。

汉默史密斯及城市线Hammersmith & City Line (粉红色)：伦敦北部的重要线路，连接帕丁顿火车站与利物浦街火车站。

朱必利线Jubilee Line (银灰色)：朱必利线是伦敦地铁最新的一条线，有17个站，沿线连接贝克街的福尔摩斯博物馆或杜莎夫人蜡像馆，穿越购物胜地邦德街和牛津街。

大都会线Metropolitan Line (紫色)：贯穿伦敦西北居民区，著名的哈罗公学离最近的地铁站只有5分钟步程。

北线Northern Line (黑色)：北线贯穿伦敦南北，在北部分为两条支线，最后在泰晤士河南岸再度会合。北线共行经41个车站，创下不少伦敦地铁记录，例如Angel站有西欧国家最长的手扶梯；Hampstead站是伦敦最深的地铁站，有58.2米深。

皮卡迪里线Piccadilly Line (深蓝色)：由于中国飞伦敦的航班一般都停在希斯罗机场（Heathrow），所以如果搭地铁进城，这会是你接触到第一条地铁线。皮卡迪里线贯穿伦敦市中心部份，包括了皮卡迪里圆环、莱斯特广场和考文花园等地区，南肯辛顿站的3个博物馆和罗素广场站的大英博物馆都在这条线上。

维多利亚线Victoria Line (天蓝色)：维多利亚线接连了伦敦三大交通枢纽：维多利亚（Victoria）、尤斯顿（Euston）、圣潘克拉斯和国王十字（（St.pancras and King´s corss）车站。如果要去伦敦以外地区，就一定会坐到这条线。

滑铁卢与城市线Waterloo & City Line (浅蓝色)：一站直达。主要是让从滑铁卢火车站出来的乘客能快速到达金融城，免去转线之苦。

另外还有船坞区轻轨铁路（Docklands light railway，简称DLR）淡青色：采取无人驾驶的船坞轻轨铁路，是伦敦最新交通系统，连接伦敦市中心和新兴发展的东部船坞区。想看伦敦的高楼大厦密集区域，或者脚踩本初子午线，就一定少不了坐它。

英国有哪几个城市已有地铁

1、伦敦

伦敦地铁（London Underground），是世界上最古老的地下铁道。里程总长度为402公里。伦敦地铁于1856年开始修建，1863年1月10日正式投入运营。用电力机车牵引列车，为世界上第一条电气化地铁。列车运行速度约32公里/时，最大时速达96公里。伦敦地铁于1971年开始在维多利亚线区应用遥控和计算机技术操纵列车。

2、格拉斯哥

格拉斯哥地铁（Glasgow Subway）位于苏格兰格拉斯哥，始于1896年12月，由一条闭环地铁线构成，全长10.4公里，共有15个车站。是全世界历史仅次于伦敦地铁和布达佩斯地铁的地铁系统。

格拉斯哥地铁（Glasgow Subway）位于苏格兰格拉斯哥，由一条闭环地铁线构成，全长10.4公里，共有15个车站。

3、纽卡斯尔

泰恩-威尔地铁于1980年开始运作，但因铁路地役权发展缓慢，导致连接纽卡斯尔和基斯黑德的隧道需循序渐进的发展。

线路：

绿线：纽卡斯尔机场来往南海顿 (South Hylton)，途经泰恩河畔纽卡斯尔市中心、基斯黑德及新特兰市中心。

黄线(环状线)：圣占士公园球场来往南盾 (South Shields)，途经北盾、泰恩河口、惠特利湾、基斯黑德、渣路(Jarrow)、南盾。

(4)伦敦维多利亚地铁线扩展阅读

伦敦地铁建设背景

在地铁还没出现之前的1829年，伦敦诞生出公共马车，行驶路线固定，距离很短，每个乘客收费1先令，显然不是普通民众可以轻易搭乘的。

从1800年到1831年间，伦敦人口从不足100万上升到175万，城市中心布满了房屋，街道越发狭小不堪，高峰时间出租马车形成拥堵，交通成了伦敦的一大难题。伦敦市组织了交通委员会征集方案，律师查尔斯皮尔森提出了修建“伦敦中央火车站”的设想，他认为只要火车通到城市中心就可以从根本上解决交通拥堵的问题。

而一群承包商提出的要在伦敦修建一条地下道路的设想：他们认为人和车完全可以在地下通行。这两个想法结合了起来形成了我们当今所熟悉的地铁的概念。

伦敦希斯莱机场到市区维多利亚车站要多久

11出闸可能就赶不及搭地铁了。因为走去大门要10分钟，从大门走去地铁站要5分钟。

英国的地铁称为tube。
多数运营到12点半，但是英国的地铁经常维修，所以最好事先上网查看。

出了机场，请跟着指示牌走到Heathrow Terminals 1-2-3 Underground Station，然后搭电梯下楼下，搭Piccadilly Line班列车往Cockfosters方向。

然后在Hammersmith (Dist&Picc Line) Underground Station下车，转往Dagenham East或Tower Hill方向去的District Line列车。

最后，在Victoria Underground Station站下车。

全程1小时左右。

票价为4英镑。

转车时千万别出地铁站，否则必须另外再花4英镑买票。不同的地铁会有一条通道通往，下了车，直接走去别条地铁就行了。出站再进站就亏大了。

请参考所附上的英国伦敦交通官方网站。

打的士去市区大概要多少钱？ 如果搭的士，只能搭停泊在机场外的黑色的士。到市区不超过70英镑。机场的士另加2英镑。

除了坐地铁还有什么交通工具去市区吗（晚上）？ 有，在地铁站外的巴士车站打夜班巴士。全程最少1小时半。

从Heathrow Central Bus Station Stop: Stand 20车站搭往Cromwell Road Bus Station方向的285号巴士。

然后在Newport Road站下车转往Hounslow Bus Station/London Rd方向的81号巴士。

接着在Hounslow Bus Station/London Rd站下车转往White City Bus Station方向的237号巴士。

再接着在Caxton Rd Shepherd's Bush Grn站下车转往Denmark Hill /Camberwell Green方向的148号巴士。

最后在Victoria Station站下车，你到了。

累吧，花了1小时半来搭巴士。。。

每趟巴士2英镑。4趟为8英镑。不过，建议你买巴士日票(Bus & Tram Pass)，未3.80英镑，只能搭巴士。

总结：
最便宜 - 地铁 （时间就是金钱，20分便士值30分钟吧？所以我认为地铁最便宜。）
最快 - 还用说，当然是的士啦。。。

要搭什么交通工具就看你的了。

请问从英国维多利亚火车站坐地铁需要换成什么颜色的线路是机场快线（到希思罗的）最少需要换几次

Victoria线（浅蓝色）向北坐一站到Green Park换乘Picadilly线（深蓝色）一直坐到希专思罗机场站属（Heathrow terminals 1,2,3 & 5 or Heathrow terminal 4). 最少换乘1次。

伦敦地铁的线路

伦敦地铁线路在19年代建造初就被设计为整齐划一的美学形态，并在后续的升级八车厢工程中得到保留。车站墙壁一般用白色瓷砖覆盖，因为20世纪初的车站灯光亮度较低，使用白色瓷砖可以最大程度的反射光线。墙壁上有商家广告，用上色的方砖外框包裹，外框上刻有伦敦的标志。站名通常以绿底白字的形式书写于站名牌上，但原来建造的些许车站则直接将站名书以蓝底白字写于在墙砖上（右上图）。
伦敦地铁建造伊始，车站内并没有什么装饰，直到二战以后，地铁站的照明更换为白帜灯，创始人才发现墙壁上的瓷砖已经开始剥离，为了结束这种“白瓷砖覆盖”的单调性，暨更好的显示商业广告，于1948至1967年对73个车站进行了“镶边墙装饰”，其中有一半的车站后来又翻新为更新的镶边。不过这种装饰却给车站墙体维护带来不便——必须将镶边墙凿开，然后再重新砌上结果，自2007年开始，镶边墙陆续被移除，换回传统的白色瓷砖。
今天的大伦敦是一个长宽各40公里的城市，环状划分成了一到六区，有点类似北京的二环内、三环内、四环内的划分方法，而当年的老城基本上处在伦敦的一区。伦敦地铁有12条地铁线在六个区里纵横交错，其中11条穿过市中心所在的一区。不少一区的车站象贝克街一样，必须在地下修建成上下若干层，以供几条线路同时使用。随着城市的发展，几乎所有的地铁线路都建设了延长线。除了人口密集的一区，相当一部分地铁轨道就是在地面以上铺设的。如大都会线，全线33站，有24站在地上。
伦敦地铁的每条线路都有自己的代表色：中央线是鲜红色的，东伦敦线是金黄色的，维多利亚线是浅蓝色的，区域线则是翠绿色的。伦敦人会用颜色来指代线路，比如“今天坐红线上班”“坐粉线去看亲戚”，“转黄线去看演出”之类。
伦敦人做了很多随身版的地铁图。封面真的是一幅现代抽象派作家的作品：用各色牙膏状颜料绘出的仿地铁全图的画作，它的原作保存在伦敦现代艺术馆里。在每一个地铁站上，乘客都可以免费取一份比B5纸长一点的小地铁图。在旅游纪念品商店里，他们将伦敦地铁全图的图案印在杯子上、印在钥匙链上，印在T恤上，印在雨伞上，印在书包上，甚至印在胸罩和内裤上，只要你在看旅游纪念品，你就没法避免地看到地铁图。

伦敦地铁的重要车站

（分为航站楼抄123、航站楼4和航站楼5）
全英国乃至全世界最大的航空港，多数前往英国的旅客都需要到此机场换乘。
换乘：皮卡迪利线 前往英国西部的火车总站。
换乘：环线，区域线，贝克鲁线和汉默史密斯及城市线 前往北部及英国湖区、苏格兰等地的火车站。
换乘：北线，维多利亚线和伦敦地上铁 国王十字车站（King's Cross）连接了国家铁路系统是伦敦最重要的火车站之一。国王十字车站之所以著名，多半因为电影《哈利波特》在此取景拍摄。电影中通往霍格沃兹魔法学校的火车便是从国王十字站出发，在这里甚至还能找到鼎鼎大名的9又4分之3月台。因此，国王十字站还是广大电影迷和旅游爱好者来伦敦不能不去的景点。
换乘：环线，汉默史密斯及城市线，大都会线，北线，维多利亚线和皮卡迪利线。 前往东部及东北部的交通枢纽。
换乘：中央线，环线，汉默史密斯及城市线，大都会线，伦敦地上铁和Tfl Rail。 伦敦东南面及南英国的交通枢纽。
换乘：北线和朱必利（银禧）线。 英国南面及西南面的交通枢纽。
换乘：北线，贝克鲁线，朱必利线和滑铁卢及城市线。