火车，动车，列车，高铁的区别是什么，还是都一样。
高铁是时速300公里以上的高速列车，动车是时速200-250的快速列车，其他的就是普通火车了。高铁和动车都是使用动车组列车，这种列车每节车厢都可以提供动力
动车和高铁差别是什么
主要差别如下：
1、动车是以D字开头的列车，速度有160级、200级和250级。动车组有两种牵回引动力的分答布方式，一是动力分散，二是动力集中。一般列车用分散式：前者是每个动车带若干拖车，后者是若干动车并列。列车有两个司机室，一般分布于列车两端，在列车终到换向或中途换向时无须调头。有些列车具有更多司机室，可以在中途停站时轻易分解成独立而完整的若干列车。
2、高铁是以G字开头的列车，速度有250级、300级和350级。高速动车组时速在不同时代标准不同，在中国是适应中国高速铁路，速度一般不低于250级。高速动车组使用四动车组（4动4拖），一般是用于时速300公里上下的列车，六动车组目前只有更高速度试验列车使用。
(2)动车属于火车还是高铁扩展阅读
中国动车组在前期即CRH动车组，后来分为两级：一般动车组（D字头列车）主要用于快速铁路（中国快铁里程是高铁里程的两倍多），高速动车组（G字头列车）主要用于高速铁路。正在研制低速动车组适合将来的中短途城际列车。高速铁路主要用高速动车组列车而兼行一般动车组列车，快速铁路主要用一般动车组列车而兼行普速列车，如丹大快速铁路。
动车，火车和高铁有什么区别呀
1、列车型号不同
火车：普通列车为“K”或“T”开头，如：K525
动车：动车的列车为“D”开头，如：D3101
高铁：高铁的列车为“G”开头，如：G1635
2、工作原理不同：
高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。
高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。
3、车速不同：
火车：一般可达200km/h
动车：时速能达到200——250km/h
高铁：时速300-350km/h
4、同等席位票价不同：
火车：火车最便宜
动车：动车价格高于火车
高铁：高铁价格最高
5、座位不同：
火车：火车席位分为硬座、硬卧、软卧、无座
动车：一等座、二等座、无座
高铁：商务座、一等座、二等座、无座
现在的火车是不是都是高铁和动车了
现在的火车不都是高铁和动车,其他列车还有许多，都在逐步淘汰中。
就像人力车、马车一样，都会被淘汰掉的。
什么叫动车与高铁区别是什么
动车一般指承载复运营载荷并自带动制力的轨道车辆，在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”
1、速度不同:动车的速度在200-250左右，高铁则在300-350左右。动车(D字头列车)沿途停靠的车站稍多，速度稍慢;高铁(G字头列车)沿途停靠站点较少，速度更快，票价更高。
2、性质不同：动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。但是，在中国动车、和高铁又分别代指不同的铁路线路类型。
3、技术不同：动车是经过技术改造后能在火车原有旧轨道上的。高铁是另外搭架专用新轨道新路线。中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组，但动车组不一定运行在高铁上。但不是所有高铁都是动车。
4、铁道部定义不同:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
5、轨道不同：一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。
6、设备不同：列控设备、监控设备的不同：一般而言，高铁使用的车型时速更高，所以安全要求更高。
7、人员安排不同：司机配班不同，但是都是单司执乘;检修、防患方式的差别。
高铁和火车是一个概念的吗
高铁属于火车其中的一种，高速快捷是其主要特点，火车种类比较多的，但主要分货运、客运、行包等。高铁使用的机车、车厢有别于一般普通快速客运列车，基础设施、线路要求很高，因此才能安全高速运行。
高铁和火车分别属于什么类型的车是动车还是机车
d是动车，g是高速动车，z是直达快车，k是快速列车。其中d和g都是动车组。说g是高铁是不对的。高内铁指的是一套铁路容系统，全称高速铁路，而在这个系统中行驶的火车车辆称为动车组。因此有很多高铁线上行驶的列车不一定都是g字头的。比如海南高铁只有d字头的普通动车组，但是整个铁路系统是高铁。
高铁是属于火车的一种吗
高铁是属于火车的一种。
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