大阪地铁运营时间是怎样的（大阪地铁什么时间开始建）

一条地铁一般建设多少年

一条地铁一般建设4到5年左右，
这还是速度快顺利的情况下，
如果建设速度慢的要六七年的时间。

日本目前有几个城市有建成运行的地铁

东京，大阪，名古屋抄，京度，神户，横浜、仙台、広岛、札幌

广岛有世界上最短的地铁

広岛市は県庁前～本通间が「世界一短い地下鉄」だと夸りに思っている。鉄道として建设したため、补助金ももらってる
駅间だけで考えないように。上饭田线は全长800mで、アストラムラインの地下の区间は、白岛までとして2.1kmあるから、あっちのほうが世界一短い地下鉄

大阪地铁的概述

大阪市营地铁(Osaka Municipal Subway)是服务于日本大阪府大阪市及周边地区的轨道交通系统回，是近畿（关西）地答区铁路交通系统的重要组成部分。大阪地铁拥有8条线路，125个车站，日客流量230万人次。大阪地铁1933年开通了梅田到心斋桥的线路，当时是为了降低下岗率同时完善普通民众的交通而建。现在大阪地铁的线路可以以“三横五纵”来简要描述。

日本地铁什么时间建的

点击图片看，从左到右依次是城市，名字，开始运营时间，站点数，长度(Km).

大阪地铁结束时间有吗

不是24小时运行的，各条线路末班车大概午夜0点左右，首班车早上5点左右。

大阪地铁运营时间是怎样的

运营时间是早五点到凌晨0点。

大阪地铁截至目前共8条市营线路，和东京的一样，仍然是按照颜色区分。哦，这里必须说明一点，在这座城市，小伙伴真的能做到早出晚归。

使用大阪周游卡可以搭乘大阪市地下铁、巴士和其他私铁，出示周游卡和优惠券即可免费进入28处大阪市内的景点和设施。包括大阪城天守阁、通天阁、四天王寺、空中庭院展望台等大阪标志性的景点。

您好，请问日本大阪城的建造完成具体的年月日是什么时候呢，请注意，

大阪城是大阪的著名地标，公元1583年丰臣秀吉花费了两年七个月的时回间和四万民夫所建造而答成，大阪城分为本丸、二之丸和城郭外的三之丸，四周有护城河，北为大川、东为猫间川、南为空堀、西为东横堀川，西元1615年，原大阪城与丰臣一族毁于战火，后德川家光增建后才有今天的面貌，现在的大阪城已规划成为公园，作为市民休闲的场所，大阪城为日本三大名城之一，美丽壮观的天守阁是昭和六年所重建，大手门、樱门、橹、焰硝藏、金藏和金明水井户屋形等成为大阪最具代表性的名胜古迹，走过石桥就进入大阪城内城，循着步道经过一片有六百株的樱花林，即可达天守阁，阁内已改为博物馆典藏著大阪的历史资料，1997年3月完成天守阁的整修，并将城迹修建后增添市民之林、纪念树之林和运动场，成为拥有丰富绿地的市民绿地。
不可能具体到月日，历史太久远，没有那么详细的信息。

日本的新干线是什么时候建设的，共用了几年建成，为什么会取名为新干线

“新干线是什么时候开始建设的”，答：1959年，这一年第一条新干线——东京至大阪的东海道新干线破土动工，是为日本新干线建设的起点。
（按：二战时期日本铁道省内部有一个“东海道新干线铁道”计划，也是设想由东京到下关建设一条高标准、高速度的准轨新线，和战后的东海道·山阳新干线几乎如出一辙。不过由于日本很快就深陷侵略战争泥潭最终战败投降，这一计划只推进到勘测、征地和部分先期施工阶段就不了了之了，而且以当时日本铁路的技术水平也令人怀疑是否真的能实现200km/h的设计目标速度，为了与战后真正得到实现的新干线区别开来，后来文献中多用当时媒体报道的名称，将该计划称为“弹丸列车计划”）
“共用了几年建成”，答：东海道新干线于1964年建成通车，工期5年，是为第一条投入运营的新干线，也是世界上第一条投入运营的高速铁路。其他的新干线在以后陆续建成通车，但受到各种原因影响工期大多十分漫长，直至今日，仍有部分线路在建设中。日本规划的新干线网络十分庞大，不过由于泡沫经济破灭、边远地区人口外流等因素，有些规划可能永远也无法实现了。
（东海道新干线能够短时间迅速完成的原因可能在于：建设标准较低、很多指标一切从简，工程难度较小；当时日本刚刚进入高度经济成长期，困扰后来的新干线的用地问题、环保问题在当时还不突出；日本国有铁道当时经营状况尚好，又得到政府鼎力支持，不像后来陷入经营赤字无法自拔，等等）
“为什么会取名为新干线”，答：日本既有的铁路网因为历史问题多采用1067mm窄轨，随着时代发展，运力不足的问题愈发凸显，特别是其中最繁忙的东京到大阪的东海道本线（“本线”意即“干线”）更是不堪重负，因此才有了新建一条铁路来给既有的东海道本线分流的计划。为了彻底解决运能不足问题，这条高标准、高速度的新线采用1435mm国际标准轨，与既有的1067mm窄轨大不相同，故而当时日本国有铁道称之为“东海道新干线铁道”以显示其与东海道本线的区别，后来被简称为“新干线”，并逐渐成为日本高速铁路的专有名词。

大阪地铁时刻表及如何对应坐车

大阪除了市营地铁,还有JR,近铁,南海,阪急,阪神等铁路公司.
你要说明你要从哪里到哪里,才有办法回答你的问题.

请问地铁一般从修建到开通要几年

国内一条地铁线路的建设周期通常要4到5年；地铁的建设周期受到征地问题、协调问题以及土质等多重因素的制约。

据殷波介绍，地铁工程属于工程量大、投资额高、不确定因素多、涉及面广的复杂系统工程。因地铁线路多穿越城市主要街区，车站的布局与选址势必牵扯沿线大范围的土地和房屋征收问题，征地工作存在较大的困难，并且是制约进场施工的主要因素，往往土地征收工作无法完成，就无法实施进场施工。

(10)大阪地铁什么时间开始建扩展阅读

因地铁线路多沿城市主要交通道路而建，且地铁工程为地下工程，在进行车站基坑开挖及区间隧道盾构施工时，必须将原有的地下市政管线迁移后方可施工，包括了雨水、污水、自来水、燃气、热力、电力、通讯、路灯等众多管线，这些管线归属不同的产权单位，地铁集团需协调各产权单位分别进行管线迁移施工。

此外，由于车站多占据道路街区交口，需要协调交管局进行道路施工期间交通导行方案，对于车站范围内地上的园林，需要协调园林局进行迁移，这些前期工作工作量大且较繁琐，并且涉及不同的产权单位，沟通协调较困难，根据以往施工经验，这些前期工作通常会需要半年到一年时间。