长沙到株洲轻轨时刻表查询（株洲地铁线）

到株洲市坐地铁几号线 ,

长沙地铁1号线不经过长沙站的， 长沙站只有地铁2号线，可以地铁2号线坐到五一广场换乘地铁1号线

株洲地铁1号线的介绍

株洲地铁1号线，株洲市委市政府于2013年经过科学系统的认证，初步规划：株版洲地铁将于2018年开始兴建，最终将建权成4条线路，其中两条分别与长沙和湘潭连接，成为长株潭城市群联系的血脉。城区地铁线路4条，其中株洲地铁1号线、株洲地铁2号线为主骨架

株洲地铁2号线的沿途车站

湘天桥：株洲地铁2号线、株洲地铁3号线
株洲站：株洲地铁1号线、株洲地铁2号线
建宁：株洲地铁2号线、株洲地铁4号线
芦淞区政府：株洲地铁2号线、株洲地铁3号线
七斗冲：株洲地铁2号线、长株潭城际铁路 1、湘天桥站（上下重叠平行换乘）
2号线为先期实施线路，为地下二层；3号线为地下三层，两站上下重叠平行换乘，车站整合度高，同步实施。
2、株洲站（十字换乘）
1号线刚过江，埋深较深，建议为地下三层，2号线为地下二层，两站均跨路设置十字换乘，兼顾交叉口四个象限客流，车站同步实施。
3、建宁站（十字型换乘）
2号线为先期实施线路，为地下二层；4号线为地下三层，两站十字换乘，兼顾交叉口四个象限客流，车站整合度高，同步实施。
4、芦淞区政府（T字型换乘）
两站T字换乘，可分布实施。 （1）湘天桥至河东中心区段沿线大多为已建成区，两侧房屋密集，道路较为狭窄，建议全部采用地下线。
（2）河东中心组团与枫溪生态城之间的线路沿枫溪大道走行，两侧现状用地较为分散，有高架敷设的条件，但从城市远景发展的角度考虑，这一区域为滨江宝地，未来升值空间大，为提高沿线土地使用效率，建议该段也采用地下线。
（3）枫溪至七斗冲段线路穿越地块较多，同时从穿越铁路及与七斗冲枢纽衔接的工程要求角度考虑，建议采用地下线，线位结合道路网规划的调整尽量少穿地块。
（4）七斗冲至南州段属城市外围地区，但考虑从城市远景发展的角度考虑，沿线滨江，未来土地升值空间大，为提高沿线土地使用效率，建议该段也采用地下线。
注：图蓝色线为高架线，红色线为地下线 站名 首班车发 首班车 末班车 末班车 换乘 换乘 换乘 换乘 往湘天桥 往南州 往湘天桥 往南州 首班 首班 末班 末班 湘天桥建设路康复路石峰公园杉木塘 白石港文化园嘉贺路口神农公园株洲站沿港路建宁百江宰相坡芦淞区政府航空路七斗冲徐家冲大王山禄江北棚竹湾杨细冲南州

株洲地铁1号线到置信·逸都花园吗

不到吧
明照村 - 公交站
途经公交车： t14路 t14区 t64路

明照乡 - 公交站
途经公交车： t13路

株洲地铁2号线的基本信息

类型：地铁
系统：制株洲地铁
状态：规划中
位于：湖南省，株洲市
起点站：湘天桥
终点站：南州 全长：31.5千米
车站数：24
控制中心：待定
平均占据：1.37千米 开通日期：2025年~2030年
运营商：株洲地下铁道有限责任公司
类型：待定
车辆段：待定 轨道数：2
轨距：1,435毫米
电气化：待定
隧道：待定
地面和高架：待定
车辆编组：待定
运营速度：待定

长沙到株洲轻轨时刻表查询

截止到2018年9月9日，长沙到株洲一共有62个车次。具体可以登录中国铁路客户服务中心官网查询。

(6)株洲地铁线扩展阅读：

长株潭城际铁路（Changsha-Zhuzhou-Xiangtan Intercity Railway），是中国一条连接湖南省长沙市、株洲市和湘潭市的城际铁路。

长株潭城际铁路于2010年6月30日正式开工建设，其中长沙站以南段于2016年12月26日建成通车，长沙站以西段于2017年12月26日建成通车。

长株潭城际铁路全长104.36公里，共设24站，设计目标时速为200Km/h，初期运行时速160Km/h，采用电力牵引，自动控制。长沙、暮云、株洲、湘潭站到发线有效长度650米，其余车站450米，三市之间的交通时间缩短为39分钟。长株潭城际铁路运行列车为C（城）字头动车组。开通初期，铁路部门安排开行C字头动车组列车29对，其中长沙西站至株洲南站12对，长沙西站至湘潭站17对，株洲站城际场暂不开放。

长株潭城际铁路全线共设24个车站，分别为：长沙西站、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站、九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站、昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。

中国铁路客户服务中心

网络--长株潭城际铁路

长沙湘潭株洲 地铁 具体是什么时候建城

根据铁道复第四勘察设计制院设计的《长沙市轨道交通建设规划》，长沙轨道交通近期（2020年）建设规划由1号线、2号线、2A号支线组成，2020年前拟建成线路75．46公里，车站52座。

近期项目计划分两个阶段实施：第一阶段，拟在2008年开工建设，2015年投入营运，实施与五一大道主体吻合的2号线一期工程和与芙蓉路主体吻合的1号线一期工程，线路总长45．92公里，共设车站32座，工程总投资约189．03亿元，建成长沙轨道交通线网的“十”字型核心线路。其中，2号线一期工程拟2008年开工建设，2012年完工；1号线一期工程拟2010年底开工，2015年完工。

第二阶段，拟在2013年开工建设，2020年投入营运，实施与劳动路主体吻合的3号线一期工程及2A号线。线路总长29．54公里，共设车站15座，工程投资总额约104．82亿元，与已实施的1、2号线相互衔接，形成长沙轨道交通的骨干网络。

株洲地铁1号线的地铁运营

2013年9月，《中心城区城市设计》初步方案提出规划此线路
2014年7月3日、4日，长株潭报、株洲晚报分别进行地铁专题报告
预计2018年，株洲地铁1号线一期工程在小行车辆基地将举行隆重的开工典礼。

株洲地铁1号线路华强综合枢纽的位置是

株洲地铁1号线没有“华强综合枢纽”站名。株洲地铁1号线串联的5个市级公交枢纽站是株洲站、职教城、栗塘、滨江、湘水湾（株洲西站）。

长沙.株洲.湘潭几号合并成一个城市，合并之后叫什么长沙什么时候有地铁

长沙 湘潭 株洲三个地级市合并成长沙市 湘潭区 株洲区 以前湘潭/株洲就是长沙府管辖 统一区号:0731 升级八位数 长沙继续作为湖南省会中心