像成都,厦门这等生活节奏慢的城市,为什么可以发展的那么好有地铁的城市生活节奏不是应该很快吗
我在成都,见证了成都10年的飞速发展,成都是慢生活城市,马上10条地铁全部开通后,经济建设也会跟上的。
关于成都地铁推出口罩自动售卖机一事,你有何看法
现在成都地铁推出了口罩自动贩卖机,这件事情我觉得非常的好。因为很多人在出门的时候忘记带口罩,一旦他忘记带口罩的话,那么他任何交通工具都乘坐不了了。现在任何一个交通工具都必须戴口罩才能够乘坐的,所以在地铁中有一个自动口罩贩卖机还是非常的好的。
一、口罩自动贩卖机是一个非常人性化的设置。这样的设计是非常的人性化的,因为人的大脑有时候就是那么的运转不过来,出门丢三落四也是非常正常的现象。如果就因为忘记带口罩,导致今天上班迟到或者是上学迟到的话,那真的是太亏了,所以有一个口罩自动贩卖机放在地铁站售卖真的是非常人性化的。

综上,我们可以发现,成都地铁推出的口罩自动贩卖机,我觉得是一个非常好的做法。对此,你有什么其他的看法?可以在评论区里说一下,大家一起来讨论一下。
成都城市轨道交通存在什么不足
首先,成都地铁的闸机上没有设置香港地铁闸机上面的那种广告位,这是一笔不小的损失。
其次,成都地铁没有深圳地铁车厢里面的那种拉环广告位,又是一笔不小的损失。
再次,成都地铁没有上海地铁那种车窗车门上的那种半透明广告,又是一笔损失。
另外,成都地铁好像也没有像武汉地铁那样拍卖地铁站和车辆的冠名权,又是损失。
最后,成都地铁没有像香港地铁那样针对游客的旅游卡,我看到香港地铁有那种阿迪达斯T-shirt形状的卡。阿迪达斯应该是要给钱港铁的。我觉得成都地铁也可以学习这个,和阿迪达斯、耐克、李宁等等品牌合作,还有就是可以和卧龙大熊猫自然保护区等旅游景点合作……
问题1:候车展台不是双向的。这样,你下地铁后发现站台等候的地铁是反方向的,就需要通过下传到对面去,累。估计天府广场等大站不会是,但也难说,感觉地铁通道是在地下挖了一个洞,那么就无法避免这种情况,可能这样比较省钱。
问题2:厕所男女共用。这个虽然是一种较前沿的理念,可以节约资源。但缺少了男厕所的小便池,大家上厕所必须排队进大号房间,无形中浪费了资源,人多的时候不适合。这个都不太重要,关键女同志估计觉得不太安全,隐私也难保障,应该是小站才是这种情况,大站应该是分开的。不过这样设计也行,避免大家都在地铁里上厕所,延缓滞留的时间。
问题3:下车后应该在站台中间直接设置出口提示(象报栏一样),这样方便些,否则有点难找。
问题4:车内竖着的把手是一根棍子,过时了。应该采用一根主棍,中间高度环绕若干个小棍,这样人多大家都可以抓到,否则象公交,人多抓着不方便,要么抓不到,要么需要挪动高度。北京新修的地铁都是这种模式了,很好用啊。
问题5(可能还没完善):世纪城站出口怎么没有雨棚,不晓得现在好了没,否则下雨天楼梯是滑得,电梯也有短路的隐患。
成都地铁1号线有哪些站点
成都地铁1号线线路图如图所示

由上两图可知,成都地铁1号线升仙湖到广都方向和广都到升仙湖方向都是22个站点。
成都市轨道交通发展历程成都市域有哪些铁路线
在城市轨道交通项目审批权下放之前,城市轨道交通项目的审批都是由国家版发展权改革委员会执行。而国家发改委规定,申报发展地铁的城市,城区人口应在300万人以上,地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上。然后审批权下放后,基本上城市轨道交通的建设是由“市长”决定,促使了当下地铁建设的高潮。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2013年底,我国拥有地铁的城市增长至19个,运营里程达到了2366公里。据媒体报道,2014年3月28日,兰州地铁1号线一期工程全线开工建设;乌鲁木齐地铁1号线计划于4月底全面开工建设;长春地铁2号线5月全面开工;重庆2014年新开工轨道交通大学城---璧山段;太原市轨道交通2号线一期工程初步设计方案已通过专家评审,将于2014年底全线开工;宁波轨道交通2号线二期开工在即;郑州市2014年开工的地铁项目最多,分别是郑州地铁1号线二期工程、郑州地铁2、3号线一期工程和郑州地铁5号线工程。









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