西安地铁九号线线路图（西安地铁九号线七标）

西安地铁5号线16标农民工工资保障

向当地的劳动保障监察部门投诉或者申请劳动仲裁。12333人力资源社会保障服务热线。

西安地铁七号线

安地铁7号线（规划）南起香积寺南侧的北良村郭杜大学城，经过子午大道，西万路口站换乘8号线，至太白南路站与西安地铁3号线换乘，经过太白北路至安定门与6号线换乘，玉祥门与1号线换乘，再东行至安远门与2号线换乘，经火车站与4号线换乘，东行经过灞桥、终点为洪庆组团，止于朝阳路。全线路长约42公里。开工时间尚未确定，通车时间尚未确定。

西安地铁九号线，线路图

西安地铁九号线，线路图：

西安地铁最近开标的是几号线

西安地铁公司的官方网站查询。

西安九号线地铁全程用时多少时间

西安地铁号线从东郊纺织城到临潼的秦陵西站，全长约25.3公里，共设15个车站，全程用时大约40分钟。

西安地铁9号线

地铁9号线（一期工程）纺织城——秦汉大道西安地铁临潼线（9号线）一期工程于2014年06月开工，计划2018年通车运营。临潼市域快轨分两期建设，一期工程（纺织城～秦汉大道）全长25.15公里，起点位于地铁一号线终点站纺织城站，终点位于临潼区的秦汉大道站，全线共设车站15座，车辆段1处，主变电站2座。 试验段大学城站（含存车线）位于临潼区陕鼓大道与芷阳路交汇处，东西向布设于陕鼓大道偏北侧，为地下两层岛式标准车站。其中地下站13座，地面站2座，平均站间距1.746km，其中设换乘站4座；设车辆段及综合维修基地1座，接轨于香王站，位于灞桥区内；设主变电站2座，分别位于六号线纺织城停车场内和芷阳广场站附近。临潼线与四、五、六号线共用一个控制中心，设于拟建的四号线航天城车辆段处，线路先后沿霸陵路、福银高速公路、纺园三路、田洪正街、西潼高速路、陕鼓大道、书院路、环城东路、东关街敷设。纺织城-柳雪路- 纺园三路-田王-洪庆-紫霞四路-紫霞一路-芷阳五路-芷阳广场-大学城-疗养院-华清池-广场路-临潼北二环-秦汉大道。其中4个换成站分别是纺织城与1、6号线换乘，洪庆与7号线换乘，芷阳广场与临潼线的支线换成（支线到达渭北临潼工业区），临潼北二环与13号线换乘。

西安地铁9号线实验段是哪个单位在建

现计划地铁只有六条 建成通车1号线和2号线
3号线还未建成 4,5,6号线还未动工。
没有听说过九号线，不过我认为以后会有的

西安地铁9号线全线开工

西安目前建成的地铁线有1号线、2号线以及3号线，四号线正在施工中，预计2018年建成，至于9号线目前应该还在规划中吧，就连线路都没有公布呢。

西安地铁的地铁标识

西安地铁导向标识是在具备最基本的理性功能的基础上，根据城市本身的社会文化定位，将具有城市特色，反映城市人文、地域等的设计元素融入形态设计中，使理性功能与精神性层面的人文关怀因素形成有机统一。
标识立柱高3.8米，宽0.41米，通体灵巧不失稳重。色彩为灰蓝色，由唐代绘画艺术中常用的矿物颜色归纳而来，稳定而平衡感强，给人一种和平安详的感觉。整个标识立柱大体分为四部分，自上而下，顶端为西安地铁标志，中间为书法站名，书法站名由书法体及站名标识符号构成，经过设计的中国传统书法体——颜体与现代设计完美融合，体现了西安的古城特色；站名标识设计是根据全线各站的地标性建筑物衍变而来，突出各站个性特征，使人们产生亲切感，同时起到标识的易辩、易识、易读的引导作用。中部为车站标识及列车首末班时间，下部为纵向线路图。底部为激光切割的装饰纹理，正立面功能划分明确，侧面的“S”曲线造型将正面的四部分整合为一体，完整而美观，厚重且沉稳，无论是远观还是近距离接触，都充分展现了标识设计的功能美、技术美与艺术美。
中国传统纹样中的太极图案与回纹是最为人所熟知的，经常被用于传统建筑装饰当中，太极图中内涵和谐之美，回纹有迂回不断之意，将这两个具有强烈中国特色的传统纹样相结合，透过设计加工后的形态诠释产品的内涵意义，形成西安地铁二号线标识立柱的侧面造型“S”，象征着中国传统文化与现代产品的和谐共生，在满足了物理功能的基础上，由外在形状体现内在神态，形予意，意通形，从而使标识立柱造型在具备其本身固有的功能上，更加贴切的反映出了时代的潮流，与传统文化一脉相承，使导向牌拥有了厚重的文化感、民族性，设计理念和产品的视觉感染力得到更为深刻的延伸和发展。
西安地铁导向牌的基本造型取自人们熟悉的基本建筑构件“瓦”，将瓦的原型进行艺术的加工处理、简化、升华，形成西安地铁二号线导向牌的侧面造型“U”， 瓦即为意，意即形的灵魂，语意蕴含了形态升华与凝练的情感，意与形之间如“影”随“形”。