高铁＂霸座＂男是如何处理的（高铁霸座田）

高铁霸座被罚款，霸座现象该如何杜绝

随着人们生活水平的不断提高，出行的方式也越来越多，从自行车、电动车、私家车，再到动车、高铁、飞机等等，速度越来越快，出行也越来越便利。但是，虽然我们的生活水平提高了，可我们有些人的素质却没有跟着提上来。我们都知道，不经过他人同意，擅自占用他人的东西是违法的。可有些人明知道这样做是犯法的，他还是去做了。2018年9月19日，一女子在乘坐G6078次列车时，强行占用他人座位，而且不听列车工作人员劝阻，最终被民警依法罚款200元。2018年8月21日，一男子在济南开往北京南站的G334次列车上，强行占用他人座位，也不听列车工作人员劝阻，最终被民警依法罚款200元。2021年1月，又有一女子在阜阳开往上海的列车上，强行占用他人位置，不听工作人员劝阻，最后被合肥民警带回派出所，罚款200元。关于高铁霸座，我有两个看法。

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高铁再现霸座行为，是规定不严格还是乘客没素质

高铁再现霸座行为，大多还是乘客没素质的原因。我认为，我们买票之后，就在某些程度上是签订了一些协议，我们如果买了坐票，就是有座的，就应该要坐上座位。但是，因为没素质的乘客，他们藐视这种规定，即使在道理上我们是有理的，但是在现实生活中碰到这样的没有道德的人，道理也是没有用的。人们都知道要遵守规则，却又违反着规则。

霸座现象是一个乘客不遵守规则和法律的体现，因为他的没有素质，让一个本遵守规则的乘客没有座位做，高铁属于公共场所，是不应该扰乱公共秩序的，如果乘客的基本权益没有得到保障，而是被别人霸占了，那么是十分不合适的，我们不能再看到这样的事情发生。

高铁“霸座”男受到了什么处罚

处罚：对其治安罚款200元。按照《关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》第七条之规定，180天内限制其购买车票。

国家公共信用信息中心网站2018年9月3日发布《8月份新增失信联合惩戒对象公示及公告情况说明》，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。高铁“霸座男”孙赫出现在“黑名单”中，被限制乘坐所有火车席别。

2018年3月，国家发展改革委、中央文明办、最高人民法院、铁路总公司等八部委联合印发了《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》，并于5月1日正式实施。

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高铁霸座事件始末：

2018年8月21日，在从济南西站开往北京的G334次高速动车组列车上，一男子霸占别人的座位还对前来劝阻的乘务员各种胡搅蛮缠，视频发到网上后，引起了全国人民的愤慨。从而被人称为霸座哥。

2018年8月22日，该男子通过媒体向公众致歉，但网友们似乎并不买账。事发后，关于该男子身份的各种传闻迅速流出，称该男子名叫孙某，山东籍，为奥的斯电梯公司员工，还有消息指该男子为韩国知名大学在读博士。

8月22日，奥的斯电梯官方首先发声，表示经查该男子并不是奥的斯员工。但关于该男子为在读博士的传闻，经媒体记者证实，消息属实。

2018年8月23日上午，记者致电网传该男子就读的韩国圆光大学，该校国际交流处的一位老师告诉记者，她已经知道了国内的这则新闻，确认霸占座位的男子就是该校在读博士孙某，但孙某专业与网上所称的“信息经济专业”不符。

圆光大学没有这一专业，经济专业领域里只有经济系和经营系。但至于该男子是脱产博士还是在职博士，在国内有无任职，究竟攻读什么专业，平时在校成绩如何，表现如何，国际交流处的老师表示，这些信息都不能向记者透露。

高铁又现霸座女！误点强坐下趟列车同一座位，这些行为为何难以被杜绝

高铁再次出现霸座女上一般。列车错过了，非要坐下一班，自己原来是坐这个座位的那一班车走了，我就得坐这一班的座位，这种体现了个人素质的低下，也体现了相应的规则，管理不完善，惩罚力度不够，没有产生足够大的威慑力。

无论如何害群之马总是有的，部分人素质的低下，也不能说是所有人都有问题，只能说这部分人有问题要出台更加明细的严格的规定来，针对这种霸座的行为，他真的是不明白这个道理吗？他不是不明白，他只是在耍自己的脾气，但是社会的规则运行不能让任何人耍自己的脾气，都依着个人的想法走，社会的秩序就没有办法运转了。

高铁霸座是诚信问题还是法律问题

诚信问题吧，毕竟现在法律上也没有规定将霸座这个情况定罪，霸座主要还是看的是个人的道德人品，但是这种行为也确实侵占了他人的权利

高铁＂霸座＂男是如何处理的

2018年8月24日，从中国铁路济南局集团公司获悉，孙赫被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。2018年9月3日消息，孙赫被列入黑名单，将限乘所有火车席别。

孙赫，男，1985年出生，山东莒南县人，韩国圆光大学博士生，高铁“霸座”事件当事人。

2018年8月21日，在从济南西站开往北京的G334次高速动车组列车上，一男子霸占别人的座位还对前来劝阻的乘务员各种胡搅蛮缠，视频发到网上后，引起了全国人民的愤慨。 从而被人称为霸座哥。8月31日，高铁霸座男真坐轮椅还喊龙哥推车，被讽无耻新高度。

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一、高铁＂霸座＂事件经过

2018年8月21日上午，有网友发帖反映，在从济南站开往北京南站的G334次列车上，遇到一名男乘客霸占别人的靠窗座位，不愿坐回自己的座位。当事女乘客叫来列车长后，该男乘客自称“站不起来”。

列车长问其是否身体不舒服或者喝了酒，对方回答：“没喝酒。”列车长问：“没喝酒为什么站不起来？”对方称：“不知道。”并表示到站下车也站不起来，需要乘务员帮助找轮椅。他拒绝坐回自己的座位，并称让女乘客要么站着，要么坐他的座位，要么去餐车。

座位被占的女乘客是一名刚毕业的女生，从济南西站上车，而当事男乘客自己的座位与该座位仅隔着一两排。最后，列车长和乘警劝导男乘客无果，女乘客被安排到商务车厢的座位，直到终点。

二、轮椅事件

2018年8月31日，网曝，高铁霸座男真的坐进轮椅拍了一段视频。视频中，霸座男子赤裸上身，坐在轮椅中笑着挥手，不仅喊话昆山砍人案中的“龙哥”给他推车，还提及了滴滴。网友：无耻！又出来作妖，还是罚太少了！

高铁被霸座怎么办

现场劝说无用、网上曝光引起公愤、有关部门介入调查，这样一圈绕下来，实专在太属累。就算最终有了处罚，从时间和效果上看也已滞后。况且，不可能每次霸座都引起舆论关注。如果列车上的工作人员缺乏执法权，不能现场采取强制措施，至少应及时联系铁路公安部门，在下一个停靠站予以处罚。事后列入“黑名单”，当然也是必要的。

乘客买了车票，等于和铁路部门签订了合同，铁路部门有义务保障乘客的权利，以及维护车厢内的公共秩序。严肃处理霸座者，就是在保护守规矩、讲道理的乘客。不然，横行霸道没法治，老实人反而可能吃亏，那谁还守规矩呢？