南京火车站到禄口机场地铁多少钱
|地铁1号线复 → 768路 → 地铁S1号线
1小时58分钟 |制 50.08公里 | 票价9元
上车站南京站发送到手机
南京火车站
地铁1号线(迈皋桥--中国药科大学)
南京站 上车
10站
天隆寺 2口 下车
步行46米 详情
768路(安德门--宁杭高铁江宁站)
天隆寺地铁站 上车
10站
南航北门 下车
步行261米 详情
地铁S1号线(南京南站--禄口机场)
翠屏山 3口 上车
6站
禄口机场 下车
禄口机场
南京南站到南京机场地铁多少钱
地铁S1号线
1小时 | 34.4公里 | 票价6元
上车站:南京南站
南京火车南站
步行197米,到达南京南站 详情
地铁S1号线(南京南站--空港新城江宁)
上车南京南站 12口 上车
7站
下车禄口机场 出口 下车
步行76米,到达目的地 详情
南京机场
地铁1号线 → 869路 → 地铁S1号线
1小时37分钟 | 37.9公里 | 票价7元
上车站:南京南站
地铁1号线 → 869路 → 852路 → 溧水201路 → 地铁S1号线
2小时13分钟 | 41.3公里 | 票价2元
上车站:南京南站
从南京机场到南京火车站的地铁路线是什么
公交线路:地铁s1号线 → 地铁1号线,全程约.1公里
1、从南京禄口国际机场步行约1.7公里,到达禄口机场站
2、乘坐地铁s1号线,经过7站, 到达南京南站
3、步行约150米,换乘地铁1号线
4、乘坐地铁1号线,经过13站, 到达南京站(也可乘坐地铁3号线)
5、步行约350米,到达南京火车站
南京绿口机场到南京火车站坐地铁要多少时间
从南京禄口机场坐地铁到南京火车站,需要约1.5小时。

南京禄口国际机场到南京火车站打车多少钱
大炮?太恐怖了。
实际上是这样的:
1,如果你打车,谈价格的话,不要超过版140,打表的话,实际上也是这权个价钱,有一点你要注意:有的出租车并不走机场高速,会从下面饶着走,为什么,躲个收费站就20块呢,所以要先谈好。选择出租车的时候,要选颜色是:绿色,淡兰色,黄色三种,不要选私家车或者是两种颜色相间的车,后两种,私家车不安全,两种颜色的车是远郊区的出租车,没有城区的正规。如果你行李多,风尘仆仆,打车是个上佳选择。
2,像一楼兄台说的,如果你时间不急,行李不多,可以做凤凰汽车公司的大巴,25元/位。出了大门就有临时停靠点,在那买票等着,然后,大巴直接送你到城区,你可以到鼓楼公园那下,然后,从鼓楼站坐地铁到火车站,就行了,全程花费27块大洋,很舒适,很安全哦。
从南京禄口机场到南京站坐地铁要花多久
禄口机场地铁站坐到南京南站大概要34分钟(不含机场到机场地铁站的时间)
从南京南站到南京火车站要32分钟
连同在南站换乘地时间,最少要1小时10分钟上下!
从南京禄口机场到南京火车站要多长时间
从南京禄口机场到抄南京火车站最快的方式是打车,大约需要50-60分钟。
有3种方式可以从南京禄口机场到南京火车站:
1.打车,路程大约50公里,出租车打表的话,还都是很愿意跑这一趟的。车费大约120-130元左右,如果4个人,很划算。车程40分钟一般是不够的,正常路况50-60分钟左右,时间留宽裕一点比较好,不要太赶。
2.机场大巴,南京站东广场可乘,费用大概每人25元,直达禄口机场。时间1小时15分左右,这个时间基本能保证。
3.坐地铁,地铁1号线坐到南京南站下车,然后步行500米左右到机场S1线的站台,坐S1线去机场,下来再走约500米到航站楼。全程需要至少1小时30分。地铁的唯一好处是不受地面交通是否堵车的影响。
南京火车站到禄口机场有地铁吗
南京火车站到禄口机场有地铁。
在南京火车站搭乘先地铁1号线(开往中国药科大学方向),途径13个站,在南京南站换乘地铁S1号线(开往空港新城江宁方向),途径7个站,到达禄口机场。全程约花费1小时40分钟,票价8元。
南京火车站到禄口机场推荐的其他出行方式:
机场巴士1号线,南京火车站上车,途径2个站,到达禄口机场。全程约花费1小时17分钟,票价20元。

(8)南京机场到火车站地铁多少钱一个月扩展阅读:
南京禄口国际机场位于南京市江宁区禄口街道辖区内,距离南京市中心距离35.8公里。机场一期工程于1997年7月1日正式通航。2014年7月12日,二期工程投用,禄口机场进入双跑道、双航站楼时代。
南京禄口国际机场定位为“中国大型国际门户和枢纽机场,航空货物与快件集散中心”。目前拥有4F级飞行区,两条平行跑道,两座航站楼,国内、国际两个货运中心,一座综合交通中心,保障能力可满足年飞行36万架次、旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量80万吨。
南京禄口国际机场坚持以建设一流国际空港为战略目标,全力以赴发展航空业务。目前,包含5家基地公司在内的54家航空公司在本场运营客、货运定期航班和包机,航线通达国内60个主要城市及国际和地区32个城市航点,覆盖国内、辐射亚洲、连接欧美、通达澳洲的航线网络布局已初步建成。已在苏皖境内发展了22座城市候机楼和5座城市货站,进一步扩大了南京机场对外辐射能力。
参考资料:网络地图








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