在铁路修车我觉得真没什么前途（铁路修车工）

在铁路修车，我觉得真没什么前途

你要是觉得没前途了你可以换一份工作，这并不会影响什么，人生只有一次何必委屈自己呢。

在钢铁是怎样炼成的中修车站到伐木场铁路用了多少人

朱赫来松来开了拳头，说：“同志源们，只有一条出路，就是在三个月的期限内，从车站到伐木场修一条轻便铁路，全长是七俄里。争取在一个半月之内，就把铁路修到伐木场的边缘。这件事我已经研究了一个星期。要完成这项工程，”朱赫来焦干的嗓子变得沙哑了。

任务是：三个月内，修一条铁路。

修车技工和铁路工作比起来那个工作好

当然是修车技工啊，这个工作属于技术活，以后发展前途很好的，而且以后会越来越吃香

铁路机车专业以后修车还是开车是不是自己选择的我不想开车，只想修车！

你想开就开车，想修就修车！你想上天都行！但你要知道，人在江湖，有时候真的身不由己！可以去争取，只要自己争取了，没得到也无怨无悔！祝你好运！

铁路机务段是开火车轻松还是修车轻松些

开火车工资会稍高一些，但是检修会更轻松一点，看你个人的想法了，性价比还是推荐检修

我是一个初中毕业的学生，但成绩不理想，我想上职业学校学汽修，对于我来说好不好

伴着近几年新能源汽车产业迅猛发展，社会对新能源汽车技术人才需求被骤然拉内大，新能源汽车技容能人才缺口将突破超60万。但是，国内职业院校关于新能源汽车的专业却很少，导致新能源车在制造、销售、售后等环节都出现人才紧缺现象。甘肃铁路技工学校
而随着油价的不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑成为了未来汽车的发展方向。顺理成章的，新能源汽车技师也成为了未来的比较缺的人才。在如此广阔市场前景之下，吸引了一大批精英的青年学子，他们希望通过成都北方的专业培养，能够技能提升。兰州铁路学校
学校紧跟时代发展步伐推出的新能源汽修专业紧跟国家“资源节约型，环境友好型”的发展战略，培养适合汽车行业发展，掌握纯电动汽车动力控制和驱动方面的先进技术，培养具有技术原理先进、有新技术、新结构的汽车人才。
学校依托自身过硬的教学实力和完善的设施设备等，在教学方式、课程设置、师资配备等多方面发力，形成了“理论实践一体化”的教学模式。让学子学习好，为其日后的技能之路打下坚实基础。高铁学校招生条件