青藏铁路的坡度问题

青藏铁路起点在西宁终点是拉萨，全长1956公里。分为西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段.
平均坡度不知，最大坡度千分之二十。
下坡时柴油机空转，维持在最低转速或经济转数。在回收利用势能这方面，只能做到改变工况，将电动机转换成发电机，产生与车轮转动方向相反的扭矩用于减缓列车速度，就是电阻制动技术，列车运行速度越高，制动力越强。发出来的电消耗到一个电阻上，用风冷却，并不回收利用。