为什么飞机和高铁比汽车快很多，却没有汽车高速时感觉的那么刺激

汽车刺激，是因为它很难甚至不可能一直以很快的速度行进，尤其是赛车和路上飙车的时候。一般都是减速后再加速，正是心血澎湃之时。其实汽车刺激不在于速度，而是在于【加速度】。
高铁虽然拥有比汽车更快甚至快得多的运营时速（注意最高时速和运营时速的区别），但它长时间以这个速度不变。所以一开始觉得挺新鲜，过一会儿习惯了就昏昏欲睡了。而且高铁列车运行平稳、没有左冲右撞急转弯，而这些正是增加汽车运动“刺激感”的必要要素。一方面可以节约土地征用，另一方面就是能够截弯取直。即严格控制线路的坡度，如京沪高铁最大坡度低于12‰，困难处最大坡度也不能高于20‰ ，所以中国的高铁线路多采用无砟轨道以及无缝钢轨。