
提问者:YCZBI
2025-12-11 18:44:01 · 浏览 0.75k · 收藏 56
株洲地铁2号线的沿途车站
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张小酷
2025-12-11 18:44:01 湘天桥:株洲地铁2号线、株洲地铁3号线
株洲站:株洲地铁1号线、株洲地铁2号线
建宁:株洲地铁2号线、株洲地铁4号线
芦淞区政府:株洲地铁2号线、株洲地铁3号线
七斗冲:株洲地铁2号线、长株潭城际铁路 1、湘天桥站(上下重叠平行换乘)
2号线为先期实施线路,为地下二层;3号线为地下三层,两站上下重叠平行换乘,车站整合度高,同步实施。
2、株洲站(十字换乘)
1号线刚过江,埋深较深,建议为地下三层,2号线为地下二层,两站均跨路设置十字换乘,兼顾交叉口四个象限客流,车站同步实施。
3、建宁站(十字型换乘)
2号线为先期实施线路,为地下二层;4号线为地下三层,两站十字换乘,兼顾交叉口四个象限客流,车站整合度高,同步实施。
4、芦淞区政府(T字型换乘)
两站T字换乘,可分布实施。 (1)湘天桥至河东中心区段沿线大多为已建成区,两侧房屋密集,道路较为狭窄,建议全部采用地下线。
(2)河东中心组团与枫溪生态城之间的线路沿枫溪大道走行,两侧现状用地较为分散,有高架敷设的条件,但从城市远景发展的角度考虑,这一区域为滨江宝地,未来升值空间大,为提高沿线土地使用效率,建议该段也采用地下线。
(3)枫溪至七斗冲段线路穿越地块较多,同时从穿越铁路及与七斗冲枢纽衔接的工程要求角度考虑,建议采用地下线,线位结合道路网规划的调整尽量少穿地块。
(4)七斗冲至南州段属城市外围地区,但考虑从城市远景发展的角度考虑,沿线滨江,未来土地升值空间大,为提高沿线土地使用效率,建议该段也采用地下线。
注:图蓝色线为高架线,红色线为地下线 站名 首班车发 首班车 末班车 末班车 换乘 换乘 换乘 换乘 往湘天桥 往南州 往湘天桥 往南州 首班 首班 末班 末班 湘天桥建设路康复路石峰公园杉木塘 白石港文化园嘉贺路口神农公园株洲站沿港路建宁百江宰相坡芦淞区政府航空路七斗冲徐家冲大王山禄江北棚竹湾杨细冲南州