西成高铁陕西段招标

西安至成都客运专线(陕西段2010-12-25日举行项目建设动员大会。

西成客运专线全长510公里，其中陕西境内343公里，设计时速250公里/小时，

陕西境内将设8个车站。建成后西安至成都的旅行时间将由目前的13小时缩短至3小时以内，

预计建设工期4年左右。

西安铁路枢纽四项目分别是西安客运专线调度所、和谐型大功率机车检修段、

客运专线基础设施维修段、动车检修段。西安客运专线调度所位于西安铁路局机关大院北侧，

建筑面积6万平方米，将成为西北地区客运专线重要的调度指挥中枢；

西安和谐型大功率机车检修段位于新筑车站东北角，建筑面积8万平方米，

将适应西北地区投入运营的和谐型大功率机车检修需要；

西安客运专线基础设施维修段在西安北动车运用所存车场南侧，

建筑面积约5万平方米，将承担快速客运铁路基础设施的综合养护维修和检测

以及大型养路机械、检测检修车辆的管理和运用工作。

西安动车检修段在原西安北动车运用所基础上扩建，

增建检修库及配套动车组三、四、五级修设施，将承担西北地区“和谐号”动车组检修任务。

29日，西安至大同铁路客运专线陕西段首孔900吨重的箱梁，

在大荔县羌白镇施工现场成功架设，从而拉开了大西铁路客运专线陕西段全面施工的序幕。

北起山西省大同市，途经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市，

在山西永济跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安。预算总额963.3亿元。

大西铁路客运专线运行列车为动车组，设计时速250公里，

大同至西安之间列车运行时间将由目前的16小时50分缩短为3小时，

预计2013年底竣工通车。