青藏高原铁路九大世界之最有那些修建拉萨铁路时的故事(大杨山铁路)
西北地区的铁路干线和山脉名称(1)①是源阿尔泰山;②是天山山脉;③是昆仑山脉;④是阴山山脉;⑤是大兴安岭; (2)X是京包线;Y是包兰线;Z是兰新线; (3)A是准噶尔盆地;B是塔里木盆地;C是塔里木河;D是河西走廊;E是黄河;F是河套平原; (4)西北地区的最显著自然特征是
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青藏地区铁路建设的区位因素区位因素包括自然因素和社会经济因素。所以一般是从两个方面分析。自然因素:青藏地区地势高起伏大,易发生地质灾害且环境恶劣,建设难度大。社会经济因素:(1)经济因素:青藏地区自然资源较丰富,能将资源优势转化为经济优势,推动铁路的建设。(2)科技因素:青藏地区科技力量薄弱,是铁路
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青藏铁路创造了哪些世界之最1:世界最长的高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里。 2:世界海拔最高的高原铁路。青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”。 3:穿越冻
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中国的青藏铁路终于开通了它有哪几个世界之最青藏铁路建设的过程中,创造的西藏公路运输史上的多项纪录。一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米,最高点为海拔5072米。二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路:青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全
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被称作“钢铁天路”的青藏铁路新线格拉段答:从第一个里程标到第七个共有(7-1)×1000=6000米;走了三分钟,所以每分钟的速度大于6000÷3=2000米/分钟;1分钟后,离车头最近的里程标距车头200米,所以,火车的速度可以是800,1200,1800,2200,2800,……等;经过验算,火