中国客流量巨大为何高铁却年年亏损高铁每年都在亏损为何中国还在坚持建高铁（中国高铁亏损）
为什么高铁亏损40000亿，中国还一直建新的，看你们答得都对，但是都没答到点子上。高铁不管赚钱不赚钱，都必须建，提高效率，提高民生，提高形象，拉升qdp，走向世界，提高科技水平，赶超英美，都对，但根本还是人民要有工作啊，要能打工挣钱啊，不能都去盖楼攒电脑攒手机当网红吧，这就是咱们当不了优秀领导人的原
2025-11-27 06:02:01558 次浏览
中国客流量巨大为何高铁却年年亏损终于知道高铁为什么能盈利了!!!（高铁难盈利）
高铁为什么亏损高铁产生的经济效益是拉动效益,根本产生不了直接效益,直接运营效益是绝对亏损,中国铁路每年实际是盈利还是亏损应该没有盈利。由于连续多年投资建设高铁，负债不断增加，贷款利息（财务费用）增大了成本，暂时难以盈利。但从经济学理论上讲，只要能维持巨大的现金流（营业收入），即使常年没有利润，维持下
2025-11-25 11:52:02648 次浏览
中国客流量巨大为何高铁却年年亏损现在每天的高铁客流量非常大为什么还会有亏损（为什么高铁长期亏损）
高铁亏损的主要原因是什么高铁的建设和运营成本依然是造成其亏损的主要原因之一。一方面，就已经建成的线路来看，建设成本往往超出最初的预计。2004年国务院批准的《武广铁路客运专线可行性报告》中显示，当时武广高铁建设成本为930亿元。但到了武广高铁前期筹备协调会议上，透露的投资额却涨到1166亿元，还不包
2025-11-25 06:57:45956 次浏览
中国客流量巨大为何高铁却年年亏损高铁每年都在亏损为何中国还在坚持建高铁（中国高铁亏本）
据说中国高铁修建亏损了好几十个亿，为什么还要坚定不移的修建更多的高铁高铁是现在我国交通行业当中增添的一项非常有利的交通工具，高铁不仅在价格上也在速度上改变了我国的一些传统交通方式，高铁既实惠又快速度成了很多人出行的一个选择，而我国关于高铁事业的修建和一些工程运用也一直在逐步进行当中。也就是说现在虽然
2025-11-25 04:18:01844 次浏览