为什么德国西门子法国阿尔斯通日本川崎重工加拿大庞巴迪的高铁技术这么厉害西门子展示新高铁是什么样子的(西门子与高铁)
当年西门子为什么出局 中国高铁也不算出局吧,crh3就是德系技术,中国是不让一个公司独占市场中国的高铁是不是偷三菱西门子技术日本一直在宣传中国无底线盗用日本技术,其实在上个世纪50年代专,日本经济高速属发展的时代,是连技术转让费用都不支付的,那是拿把尺子就仿冒的时代。有的时候在指责他人时,自己的历史
为什么德国西门子法国阿尔斯通日本川崎重工加拿大庞巴迪的高铁技术这么厉害西门子展示新高铁是什么样子的(高铁谈判西门子)
中国的高铁是不是偷三菱西门子技术日本一直在宣传中国无底线盗用日本技术,其实在上个世纪50年代专,日本经济高速属发展的时代,是连技术转让费用都不支付的,那是拿把尺子就仿冒的时代。有的时候在指责他人时,自己的历史是否清白也是一个问题。不过,当时中国铁道部真正心仪的是德国西门子技术,希望与德国合作来推进中
为什么德国西门子法国阿尔斯通日本川崎重工加拿大庞巴迪的高铁技术这么厉害为什么德国西门子法国阿尔斯通日本川崎重工加拿大庞巴迪的高铁技术这么厉害(加拿大高铁)
网上都说高铁技术基本上是日本、法国、德国的。不是加拿大的庞巴迪也能生产动车组吗和谐号的CRH1车型就是庞巴迪的中铁有加拿大有公路高铁项目吗没有。中国来施工企业不太可能源进入加拿大市场。前几年BC省(温哥华所在的省)有一个采矿项目,还是中国人投资的,想从国内找矿工。BC省政府都同意了,但是工会一直顶着
为什么德国西门子法国阿尔斯通日本川崎重工加拿大庞巴迪的高铁技术这么厉害西门子展示新高铁是什么样子的(德国高铁为什么没用西门子)
为什么铁道部盗版德国和日本的高铁技术,还要说是自主研发的1、不知道你这“盗版”一词从何而来。中国高速铁路基础型号的CHR2和CHR3分别是日本和德国的技术没有错,但是根据相关的商业合同,德国西门子公司和日本川崎重工已经将相应的技术转让给两家中国铁路企业——也就是说,中国的高铁技术是堂堂正正从两国买来
为什么德国西门子法国阿尔斯通日本川崎重工加拿大庞巴迪的高铁技术这么厉害西门子展示新高铁是什么样子的(西门子高铁)
西门子公司主要生产哪些东西请说具体点!其核心业务领域是基础设施建设和工业解决方案。通讯IT产品——手机、路由器、交换机、电脑、电话等医疗产品——X光机、CT机等家用电器——冰箱等工业控制产品:PLC、数控机床等软件产品,低电压电器及触摸屏:UG等设计软件,轨道交通产品:地铁、高铁等高端控制芯片:如车