为什么地铁站的站台上有安全门火车站的站台上就没有安全门在火车站或地铁站的站台上离站台边缘一米左右的地方有一条安全线人必须站在安全地方候车（地铁和火车站的站台上）
在火车站和地铁站台上，都画有一条安全线，当火车快速开过时，为什么人越过这条线就会有危险解答：答：火车通过时，人体与火车之间空气流速比外侧快、压强小，人容易被外侧空气压向火车，发生危险．为什么火车和地铁的站台上要画一条安全线那是安全线，意思是告诉你站在安全黄线以外，以免因列车行驶过后产生的力量将人卷入
2025-11-25 23:09:01326 次浏览
为什么地铁站的站台上有安全门火车站的站台上就没有安全门地铁门的原理（轨道交通安全门）
城市轨道交通屏蔽门系统的种类，各种门体的作用，以及相应的控制模式屏蔽门从封闭形式上可分为全高封闭式屏蔽门和半高敞开式安全门。屏蔽门系回统是由门体结答构和门机结构组成的。门体结构包括：钢架、顶盒、门体、下部支撑结构。门体种类包括：固定门、滑动门、应急门、端门。门机结构包括：门控单元、传动装置、驱动装置
2025-11-25 07:39:01584 次浏览