为什么曼谷到仰光的铁路成了半拉子工程

全球仅存的三条登山林间铁路是哪三条（山谷修铁路）

简要说明修建川藏铁路的主要困难.川藏铁路线有几处明显弯曲，推测可能的原山地起伏，落差大(此处地处横断山区，山谷密布)河流众多，一共跨越近10条大江地质构造复杂地震风险大在山谷修铁路时建桥的主要目的是什么泄洪，防止水流过大，冲毁铁路詹天佑修建铁路的背景京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭、河北