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地下站、地面站（或者高架站）在设计阶段就已经确定了。估计是根据规划沿线的客流、地形（地势）、经济、政治、土地利用情况等综合考虑决定的。
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北京地铁11月6日下午，在北京地铁5号线惠新西街南口站，一女性乘客在乘车过程中卡在屏蔽门和车门之间。列车启动后掉下站台，车站工作人员立即采取列车紧急停车和线路停电措施，迅速将受伤乘客抬上站台，由120急救车送往中日友好医院。该乘客经医院全力抢救无效后于20时20分死亡。目前，事故原因正在进一步调查
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抢上抢下 加屏蔽门故障
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做为茶余饭后的娱乐消遣话题，许是传言而已，看后一笑置之，万不可轻易相信。搜集来的一点整理了一下。1.朝内大街81号 地处繁华地区却破败不堪，无人居住却一直未拆除，再加上诸如“荷兰人留下的教堂，英国夫妇留下的房产，国民党军官的姨太太在此上吊的传言，”更增添了它的神秘感。2.西安门礼王府西安门礼王府的
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身体可能太瘦，正好被夹在安全门和车门中间，两个门正常关闭，车辆按正常运行才出的事故，所以乘坐地铁、公共交通不要挤，太危险。
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司机没责任～主要是调度员的责任～
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究其原因无非下列几个：1. 女孩抢行。2. 地铁值班人员擅离岗位、疏于职守。3. 屏蔽门有待改进专。4. 周围乘客均未培训学属习或接触过紧急逃生装置，亦或是紧张惊吓过度导致忘记紧急按钮。附：相关题外话你想想、问问周围人有几个掌握公交车应急开门阀、地铁紧急按钮、溺水急救、机场的除颤器、骨折固
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人太瘦小了。被夹在车门和安全门之间。车开起来的时候，把人搓起来了。。可以感受一下这个动作。造成肋骨骨折以及内脏损伤，从而死亡。
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关于北京地铁5号线的问题是啊 我们公司就在地铁上面我也想坐地铁来呢可是都没看到一个人我只好还是汽车来了关于这次北京地铁5号线夹死女孩的疑惑，愤怒究其原因无非下列几个：1. 女孩抢行。2. 地铁值班人员擅离岗位、疏于职守。3. 屏蔽门有待改进专。4. 周围乘客均未培训学属习或接触过紧急逃生
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