探索汽车世界,畅享驾驶乐趣
此分类为[城际高速铁路合宁铁路合肥至南京建成后合肥至南京的铁路运行里程由原来的312千米缩短至目前的]最新发布的文章,帮您了解更多汽车资讯和知识
合宁高铁段为什么只售D开头的动车组,D开头的动车组比G开头的高速动车要慢,所以D开头的动车组是在既有线合宁高铁的设计时速是200KM/H,预留时速250KM/H的条件.而沪宁高铁设计时速是350KM/H,所以合宁高铁跑D车没问题,但跑不上G车,速度跟不上.D开头的动车都是在合宁高铁上运行,合宁高铁也