北京地铁和上海地铁有何区别北京的一卡通可以再上海、杭州、广州的公交或者地铁上刷卡吗（上海地铁卡北京能用吗）
北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁进去就2元，只要不出站台，全北京到处转。上海的坑爹啊，换一条号线就是3元。北京的一卡通可以再上海、杭州、广州的公交或者地铁上刷卡吗北京的京津冀互联互通卡可以在全国100多个城市公交地铁通用。北京全部公交，轨道交通。天津全部公交，轨道交通。上海全部公交，轨道交通。河北
北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁和上海地铁哪个更发达（北京地铁和上海地铁）
上海地铁与北京地铁PK北京地铁发车快,密度大,而且北京地铁价格很低,2元可以随便坐随便换乘,不像上海那么贵北京地铁好还是上海地铁好一、北京地铁有直线和环线，而且直线和环线相交；上海地铁1号线和2号线都是直线，两线没有连通。从布局上来看，北京地铁直线穿环而过，形成互动之势，地铁沿线人员流动十分便捷，但
北京地铁和上海地铁有何区别现在上海和北京地铁的详细收费标准（上海地铁票价和北京地铁票价多少时间）
上海地铁和北京地铁发展历史关于这两个城市的地铁发展历史，可参考网络上海地铁：网页链接北京地铁：网页链接另外，北京地铁单一2元早已成为历史，目前北京地铁也是按照里程收费的上海地铁和北京地铁,哪个好上海的比较好吧!北京的建的比较早,规划的有点有太合理.上海的就规划的比较好,车也比较新,繁华的地方都可以到
北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁和上海地铁哪个更发达（北京和上海地铁）
哪位熟悉上海地铁和北京地铁有什么不同北京地铁是全程2元钱，上海地铁是按里程算的，最低3元，比北京的贵上海地铁与北京地铁PK北京地铁发车快,密度大,而且北京地铁价格很低,2元可以随便坐随便换乘,不像上海那么贵上海地铁和北京地铁,哪个好上海的比较好吧!北京的建的比较早,规划的有点有太合理.上海的就规划的
北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁和上海地铁哪个更发达（北京地铁与上海地铁）
上海地铁与北京地铁PK北京地铁发车快,密度大,而且北京地铁价格很低,2元可以随便坐随便换乘,不像上海那么贵北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁进去就2元，只要不出站台，全北京到处转。上海的坑爹啊，换一条号线就是3元。北京地铁与上海地铁那个好上海轨道交通运营线路将达到18条，线路总长超过780公里。20
北京地铁和上海地铁有何区别上海地铁和北京地铁发展历史（上海地铁与北京地铁站）
北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁进去就2元，只要不出站台，全北京到处转。上海的坑爹啊，换一条号线就是3元。上海地铁和北京地铁,哪个好上海的比较好吧!北京的建的比较早,规划的有点有太合理.上海的就规划的比较好,车也比较新,繁华的地方都可以到达.北京地铁好还是上海地铁好一、北京地铁有直线和环线，而且直
北京地铁和上海地铁有何区别乘坐上海的地铁站内换乘需要另外买票吗（北京与上海地铁那个换乘方便）
北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁进去就2元，只要不出站台，全北京到处转。上海的坑爹啊，换一条号线就是3元。在上海如何搭乘地铁和北京一样吗告知一些搭乘上海地铁的技巧。地铁里有清楚的标示也可以询问服务台工作人员票价按公里数3-9元不回等同站换乘地铁不用答买票（比如说在西藏南路站站内8号线换4号线）出站
北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁上海地铁和广州地铁各自的优缺点有那些（青岛地铁北京地铁上海地铁）
青岛地铁和北京地铁能否连接在一起青岛的地铁和北京的地铁的话是可以连接在一起的，因为北京到青岛的话，这样连接地铁的话，他们会就相对来说从青岛到北京就非常的近了，大概也就是几个小时左右就可以到了。北京地铁好还是上海地铁好一、北京地铁有直线和环线，而且直线和环线相交；上海地铁1号线和2号线都是直线，两线没
北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁和上海地铁哪个更发达（北京地铁pk上海地铁）
北京地铁和上海比哪个比较的长上海截止到2011年 已经424公里了，北京到今年才440公里。上海地铁里程长。北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁进去就2元，只要不出站台，全北京到处转。上海的坑爹啊，换一条号线就是3元。上海地铁与北京地铁PK北京地铁发车快,密度大,而且北京地铁价格很低,2元可以随便坐随
北京地铁和上海地铁有何区别北京地铁和上海地铁哪个更发达（上海地铁vs北京地铁）
北京地铁与上海地铁那个好上海轨道交通运营线路将达到18条，线路总长超过780公里。2014年左右，超过560公里的轨道交通基本网络就将建成运营。 上海轨道交通目前在建线路共计5条，分别是9号线三期松江段、11号线北段二期、12号线、13号线一期、16号线，总共有77座地铁站。9号线三期松江段
北京地铁和上海地铁有何区别现在上海和北京地铁的详细收费标准（北京地铁票价与上海地铁）
为什么北京的地铁和上海的地铁价格会相差这么多按照报纸上的说法是因为北京政府看到很多北京市民为了等一辆1块钱的非空调专车情愿多等15分钟，不属坐空调车所以下狠心要管理城市公共交通价格所以就出现了统一2块的价格而上海这是不太可能的其人口稠密度每天轨道交通要运输的人只收两块钱是不够的所以都是从3块起各大城