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在高速铁路路基基面宽度为什么大于普通铁路的路基基面宽度高速铁路简称“高铁”,是指:(1)通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。(2)高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆