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随着城市规模的扩张和机动车井喷式的增长,交通拥堵困扰着首府每一位市民。轨道交通建设的提出无疑吸引着首府市民关注的目光。从“十二五”规划提上日程,2012年编制线网规划,再到2015年4月15日获得国务院批准,呼和浩特城市轨道交通建设正一步步从蓝图变成现实。轨道交通怎么建、资金从何而来、建成后将对首府
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目前没有,据说快了
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扯淡2028年也建不成,雨水管网改造都好多年了吧,你见过改造完成吗?好路天天挖了修,破路重来也不修。一个地下通道都修了好几年,地铁最少也要20年。
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地铁!除非故意去坐,就两趟线覆盖不了多少地方。花这么多钱,好好改造下老旧城区多好,东西差距也太大了。人均收入这么低,消费还这么高,没人想着解决实际问题
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未来会有两条呼和浩特地铁2015年05月20日,国家发改委批复呼和浩特市城市轨道回交通近期建设规划(答2015年~2020年)。建设项目总投资为338.81亿元。至2020 年,建成城市轨道交通1号线一期工程和2号线一期工程,长51.4公里1号线一期工程自金海工业园区至白塔站,线路长23. 2公里
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8月30日,随着巨大的龙门吊将一幅25米长如同大蜈蚣般的轨排缓缓吊起,并送专至指定位置属,至此呼和浩特地铁1号线正式进入全线铺轨阶段。据了解,呼和浩特地铁1号线共设置三间房、乌兰夫纪念馆、乌兰恰特、后不塔气、白塔五处铺轨基地。目前三间房、乌兰恰特已建设投用,其余三处铺轨基地正在建设。据中铁上海工程局
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