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中国的高铁动车组是烧油的还是用电的!是用电的 电力驱动高铁用电原理一、高铁的供电模式:国内电气化铁路供电制式为工频单相交流式,牵引网额定电压为27.5kv,与动车组额定电压相符。为保证向动车组提供合格的电压,同时减少电气化铁路对邻近通信线路的干扰影响,高速铁路牵引网一般采用带负馈线的直接供电方式和