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现在汽车的生锈情况取决于多种因素:但总体来说,轿车在制造出厂后,其车身需要经历五到十年甚至更长时间的考验。生锈是金属材料的基本化学特性,在常温下就会逐渐发生,特别是常用的钢铁材料,一旦开始生锈,氧化铁会吸附空气中的水分子,导致锈蚀加重。为了防止生锈,汽车制造商会对车身进行一系列严格的防锈处理。例如,轿车在制造过程中会经过水洗、磷化、电泳、喷涂、打磨等四十九道涂装工序,再经过多重严格的检查精修,然后进行空腔注蜡。空腔注蜡的过程是这样的:首先将全车身加热至85度,然后注入115度的专用内腔防锈蜡,并保持一定时