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发动机在运行过程中出现蓝烟,通常是由以下几个原因导致的:首先,是气门与气门油封之间间隙逐渐增大。随着汽车长期使用,气门与气门油封之间的相对运动会导致磨损,使得机油能够通过这些间隙进入发动机气缸内参与燃烧,从而产生蓝烟。其次,是活塞环与气缸间隙增大。这种情况同样会导致机油泄漏,当机油通过活塞环与气缸之间的间隙进入气缸内部后,会在燃烧过程中产生蓝烟。最后,是燃烧室内烧机油过多。如果车辆加注的机油量过多,油位上升,会增加机油进入气缸的可能性,导致燃烧室内的机油过多,最终在燃烧过程中产生蓝烟。