川藏铁路怒江特大桥位置

川藏铁路全线横渡雅鲁藏布江多少次（川藏铁路怒江特大桥）

建设川藏铁路面临的最大困难是什么建设川藏铁路面临的最大困难是地形的海拔高差问题，甚至面临50公里爬升2000多米的坡度。川藏铁路被称作“最难建的铁路”。与“天路”青藏铁路相比，川藏铁路要短100余公里，但建设周期更长、投资更是数倍。全线海拔高差3000多米，累计爬升高度里程1.4万米。川藏铁路穿越了