为什么地铁站一般采用内支撑而不使用锚杆

地铁车站基坑一般用什么方法进行加固（地铁站挡墙支撑）

地铁车站施工中冠梁，挡墙，砼支撑分别属于一个分项工程吗1）凿平桩头：采用风炮机进行桩头的破除工作，一次破除高度不超过50cm,并注意破除时不能损坏桩顶部钢筋，不能对桩顶钢筋扭扯，碾压；风炮机破除桩顶砼至底部150cm左右时，应由人工清理打凿，避免破坏冠梁底部桩砼面，造成下部桩体受损；地铁车站基坑一般