地铁列车受电弓碳滑块异常磨损原因是什么弓网接触压力有什么具体的要求

6月19日中午上海11号线马陆地铁站发生了什么事（上海地铁受电弓故障）

地铁列车受电弓碳滑块异常磨损原因是什么弓网接触压力有什么具体的要求受电弓静态接触压力70N±10N，可调接触压力为内70N时空气压力约0.36~0.38MPa正常情况下，受电弓在接触网滑行时对碳滑板会造容成有机械磨损。非正常磨损，一般是由接触压力不正常，或是接触网硬点造成的。故障的受电