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深圳地铁站采用先进的技术,在上车处设置了屏蔽门.当火车停稳后,屏蔽门才能打开,而当所有的屏蔽门都关若屏蔽门打开,让人站在安全屏蔽门之内候车,当列车进站时,由于车速快,列车周专围的空气流速也快属,气压小;而比站台里面的空气流速慢,气压大,即人身靠近铁轨一面受到的气压小,站台一面受到的气压大,压力差将人