领克最新旗舰SUV首秀 定名领克900
作者:网易汽车 时间:
网易汽车1月3日报道领克旗舰插混SUV首秀,搭载领克全新的SPA Evo架构,新车搭载由2.0T发动机组成的插电式混合动力系统,提供2.0T+DHT Pro+P4电机(230kW)、提供2.0T+DHT Pro+双P4电机(150kW*2)、1.5T+DHT Evo+P4电机三种动力结构。车长5240mm,轴距3160mm,2+2+2六座布局,定位豪华全尺寸型SUV。
·基于大型电混专属架构SPA Evo打造
·二排滑轨550mm,二排座椅可旋转,6座均支持通风加热按摩
·应用领克Super AI数字底盘技术,支持±10度后轮转向
·OrinX/Thur 高阶智驾,双8295座舱芯片
·LKEEA中央集成数字架构,AI与硬件高度融合
此次发布会,还有一个重点是SPA平台的进化版——SPA Evo的发布。SPA平台是沃尔沃Scalable Product Architecture的简称,Evo则是进化之意,旨在为未来一系列电动和燃油驱动的汽车提供更加先进、灵活和可扩展的技术架构。SPA Evo平台是沃尔沃包括领克未来的核心平台之一,兼容多种动力形式。
与以往的SPA平台不同的是,SPA Evo只做高端车型,新平台支持更大、更高效的电池组,可以支持更长的续航里程,尤其是全电动版本的车型。但与SPA平台的T型结构电池组相似的是,SPA Evo尽管是平铺电池,但离地间隙更高,从而更加安全可靠,同时更薄的电池组,也让车内空间得到了更多的保留。
由于SPA Evo在电池容量上的提升,让领克的EM-P能够向更高端车型拓展,与此同时吉利自身的CMA平台也将继续围绕中小型车进行开发,或将两个平台进行进一步的融合,SPA Evo恐怕就是第一个例子。
领克900的长宽高分别为5240mm、1999mm、1810mm,轴距为3160mm,略微超过理想L9的尺寸,同时扁平的机盖和分色的车身,让整台车也显得不那么笨重。
从外观来看,新车依然是领克都市对立美学和The Next Day设计的产物,更是The Next Day的新起点,破晓之光的LED日行灯集成了转向灯功能,和封闭前脸代表超级都市中的“旭日东升”,平直的线条和大曲率的型面让整台车呈现出简洁大气的轮廓。
值得一提的是前格栅的大灯之间加入了一块包含10192颗灯珠、32级灰度的交互屏,并支持自定义动画,刷新率和细腻程度高。在前脸的下部,为发动机设计了主动式进气格栅。
从侧面来看,新车的B/C/D柱采用隐藏式水切设计,让悬浮车顶营造出轻盈质感,与车身下部的沉稳质感形成对比。整体强调型面设计,全车没有太过复杂的折线,呈现出极简的设计风格,整车的风阻系数可达到0.291Cd,对于如此体量的SUV来说实属优秀。
此外新车采用了短前悬布局,接近角为20°,对于一台车长超过5.2米的SUV来说,短前悬所营造的高级感不言而喻。在后视镜下方依然采用了领克其他SUV一致的垂直饰条,嵌有发光logo,并配备了侧后摄像头。车顶的激光雷达及遍布车身周围的摄像头及雷达等硬件一起,在OrinX/Thur智驾芯片的加持下,实现高阶智驾功能。
车尾采用贯穿尾灯设计,整个尾门最大的特点是采用了“天地门”的开合模式,下门板可承重300kg,减轻尾门开启空间需求的同时,在户外出行中也能提供一定的拓展性。
新车的车色也极具创造力,分别代表不同时段的天空色彩,从凌晨零点的极夜黑到凌晨4点的云晞灰、晨晖蓝、拂晓白,到早晨9点的曜日银,共5种车色;内饰部分也提供拂晓霞光(粉橘)、暖沙午阳(沙白)、晓夜星河(深邃黑)三种选择。
前排12.66英寸液晶仪表和30英寸天际屏提供了更加安全的视角,二排也搭载了一块30英寸悬浮式娱乐屏幕,前后两块大屏均为6K分辨率,采用双8295芯片,独立的芯片也为后排娱乐提供了更强的算力。
新车配备二排豪华座椅,滑轨长度达到550mm,三排座椅也可实现125mm移动距离,具备按摩加热通风功能。依托SPA Evo架构更加扁平的电池,纯平地板可使二排实现接近1.3m净高,同时第二排座椅还可以做到180°向后旋转,将主打多样化的家庭出行和商务出行场景。
领克900预计搭载50度左右的大电池,纯电续航里程预计在200km左右,并且会搭载CDC+空气弹簧的悬架结构,可以支持4cm左右的车身高度调节。更多新车信息,我们也会持续关注,给大家带来详细的动态试驾体验。
领克的豪华SUV虽迟但到,售价预计将进入40万区间,作为一款领克旗下的旗舰SUV车型,华为AITO M9、理想L9和即将上市的腾势N9都将是它的直接竞争对手。
基于最新的SPA Evo架构打造的领克900,采用混动专用发动机与电P4机组成的EM-P混动系统,在多场景的适应性和续航能力方面,均有超越竞品的地方,此外后轮双电机版本也可以提供同级独有的滑行掉头功能,整体产品力呈现出领先代际的优势。更重要的是,SPA Evo的更广泛的兼容性,将大幅提高吉利集团各个品牌之间的资源整合效率。
大家都在看
-
“预期”的价格下周揭晓 雷军官宣:小米YU7月底发布
新车今日早间,雷军借微博平台开始了小米YU7的预热造势:大家非常期待的小米YU7将于6月底发布,还有很多重磅新品同场发布,比如搭载玄戒O1芯片的第二款平板:小米平板7S Pro。除了价
-
宝马X2自动版和1.3T奔驰GLB,哪款SUV更值得购买?
问答两款产品力不错的紧凑型SUV分别是宝马X2和奔驰GLB,接下来我们将详细对比这两款车的差异,看看哪一款更值得购买:首先,我们来看看它们的基础信息对比。宝马X2的2021款 改款 sDrive25i M运动套装官方指导价为28.58万元,而奔驰GLB的2022款 改款 GLB 180 时尚型的官方指导价为30.09万元。虽然两者间的差价为1.51万元,但接下来我们会从多个角度对这两款车进行深入比较。在车身数据方面,宝马X2的长宽高分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670
-
大众途锐的驾驶体验和性能怎么样
问答大众途锐以其卓越的性能和出色的驾驶体验,成为了众多消费者的理想选择。作为一辆豪华中大型SUV,它在动力、传动、底盘调校等多个方面都表现出色。动力部分,途锐配备有多样化的发动机选择
-
旗舰+大六座+百万级 阿维塔全新SUV预计明年量产
新车今日,随长安汽车宣布成为独立新央企之后,旗下的高端品牌阿维塔也公布了最新的产品规划。从官方发布的海报来看,阿维塔将推出一款全新大六座旗舰产品,价值在百万级,而且从产
-
1.5T加持/续航破千 大众ID.ERA增程SUV明年4月量产
新车日前,相关渠道获悉,上汽大众旗下首款增程式SUV ID.ERA计划于2026年4月量产,2025广州车展发布。作为大众品牌首次涉足增程市场的战略车型,ID.ERA定位全尺寸SUV,
-
宝骏560是不是国产SUV中最省油的车型?
问答国产SUV在市场上大受欢迎,其中不乏省油的车型:宝骏560作为一款来自五菱的家用SUV,自2015年7月18日上市以来,凭借其出色的油耗表现,在国产SUV省油车榜单中名列前茅。宝骏560共有三款车型,售价区间为7.68-8.98万元,并且搭载了1.5T和1.8L两款发动机。其中,1.5T发动机的油耗为8.16L,表现非常出色。而1.8T发动机虽然动力不如1.5T强劲,但油耗却明显更高,这在一定程度上影响了其竞争力。MG瑞腾在国产SUV省油车榜单中排名第二,其百公里油耗低至6.6升,
-
吉利银河M9登陆米兰 重新定义AI科技大六座旗舰SUV
新车吉利银河品牌全新旗舰SUV——吉利银河M9在意大利米兰迎来全球首发。作为“AI科技大六座旗舰SUV”,银河M9不仅代表了吉利银河品牌在新能源与智能科技领域的技术集大成
-
全面对标特斯拉/挑战成为新“Y神” 小米YU7发布
新车今晚“小米15周年战略新品发布会”正式发布小米汽车首款SUV车型:YU7,新车将于7月份正式上市。小米YU7将全面对标挑战“Y神”—— 特斯拉Model Y,作为最具实力的国产挑战
-
奇骏两驱的性能怎么样
问答奇骏两驱车型在日常驾驶中表现优异,主要体现在以下几个方面的优势:动力表现动力输出平稳:搭载四缸发动机,确保在城市和高速公路上顺畅加速,满足日常驾驶需求。操控与舒适性:转向系统
-
增程动力/20万级 iCAR V27要做年轻人的第一台“卫士”
新车日前,iCAR品牌事业部总经理苏峻在社交平台上发布了一张iCAR V27车型的官方谍照,根据此前消息来看,新车将定位中大型SUV,并将在动力层面采用增程系统,预计售价20-25万元