92号汽油涨价!比亚迪闪充新车主,1年免费充电
2026-03-06 18:04:34驾春秋1770719957
最近打开手机,就是中东局势,油价暴涨的新闻。摩根大通等机构警告,在极端情况下,油价可能突破每桶100美元甚至120美元。
2026年3月9日24时,国内将开启新一轮成品油调价窗口,受中东紧张局势推高国际油价的直接影响,3月9日预计将升至 7.35元,迎来“四连涨”。
3月5日,这场名为“闪充中国 改变世界”的比亚迪发布会上,比亚迪总裁王传福表示:
在中国超过70%的石油依赖进口,相当大一部分是经过霍尔木兹海峡和马六甲海峡运来的,而且全国70%的石油都用在交通领域。
目前局势对于国家能源的安全是非常严峻的。
王传福强调,中国是一个油少电多国家,因此用新能源汽车替代燃油车从来不是一道选择题,而是关乎国家能源安全和长远发展的必答题。
作为这道“必答题”的最新答案,比亚迪当晚发布了被其称为“电动化上半场完美收官”的技术组合拳:第二代刀片电池与闪充技术。
还宣布了一个小福利“闪充权益”:
所有搭载第二代刀片电池的新车车主,自交车之日起,可在全国闪充站享受为期一年的免费闪充服务。
在发布会现场,你能感受到,干了电池超30年的王传福,演讲就非常自信。
一个一直困扰基哥的问题:明明很多:电动车续航比燃油车高了,但燃油车车主就不会说什么“加油”焦虑,但电动车的车主就非常焦虑呢?
王传福直指问题的核心:“治理这些顽疾,必须要治根。所有问题的根源,就是充电慢和低温充电难。”
燃油车加油只需几分钟,且加油站网络密集、流程标准化。
而电动车公共充电平均耗时仍以“小时”计,且存在排队、桩损、功率不稳等诸多不确定性。
王传福指出,一根普通公共充电桩日均仅能服务约5台车,而一把加油枪可服务50台以上,这是巨大的效率差距和社会资源浪费。
(sdtxgps.com)
他的结论是:只有当充电变得和加油一样快、一样方便、一样不受气候影响时,电动车的补能焦虑才会真正消失,新能源汽车替代燃油车的进程才会完成最后的“临门一脚”。
第二代刀片电池的核心突破在于,其系统能量密度达到190-210Wh/kg,相比第一代提升约5%,已接近主流三元锂电池水平,解决诸多电动化难题。
搭载该电池的车型,如腾势Z9GT,CLTC续航里程可达1036公里。
更大的亮点在于充电闪充速度。
比亚迪创造了全球量产最快的充电纪录:在常温环境下,电池电量从10%充至70%仅需5分钟,从10%充至97%仅需9分钟。
搭载第二代刀片电池的全新腾势Z9GT,续航可达1036km,闪充9分钟,轻松环绕海南岛。
即使在零下30℃的极寒环境中,从20%充至97%也只需12分钟,仅比常温多3分钟。
这意味着,在北方严寒冬季,电动车的补能效率,首次实现了对燃油车的实质性超越。
比亚迪同步推出了峰值功率高达1500kW的闪充桩,这是目前全球量产单枪功率最高的充电设备。
更关键的是,每座闪充站都配备了储能系统,如同一个“电能蓄水池”,既能避免对城市电网造成冲击,又能实现功率放大,确保每把充电枪都能独立、稳定地输出超高功率。
第二代刀片电池技术小细节:
比亚迪真的是不爱玩概念,更喜欢立刻执行。
技术的落地,需要基础设施的支撑。
别人大声往外喊的,都是立个3年、5年的长远规划。而比亚迪的计划,不玩虚的。建20,000座闪充站,2026年底造好。
王传福宣布了雄心勃勃的“闪充中国”战略:计划在2026年底前,在全国建设总计20,000座闪充站。
其中,18,000座将以“站中站”模式,与现有公共充电站合作快速部署。
另外2,000座为高速闪充站,将覆盖全国近三分之一的高速服务区,实现平均每100多公里就有一座闪充站。
首批1,000座高速站,将在今年五一假期前投入运营。
简单来说,比亚迪的闪充站要在2026年年底前,完成一二线城市覆盖范围3公里,三四线城市覆盖范围5公里,五六线城市覆盖范围6公里;城区内90%区域,5公里内就会有比亚迪闪充站。
截至发布会当日,比亚迪已建成4,239座闪充站。这意味着在未来不到10个月的时间里,比亚迪需要以平均每天超过53座的速度完成建设。
王传福对此显得信心十足,他表示建站“就像安空调一样简单”。
(invwang.com)
日常看,闪充是种很舒适的体验,
往大了看,这是能源安全的“新基建”。
在霍尔木兹海峡航运因冲突受阻、国际油价应声飙升的当下,比亚迪此次技术发布的时机显得尤为微妙且具有战略深意。
一个常被忽略但至关重要的细节是,闪充站内置的储能系统。
当全球为一条狭窄水道的通航权而焦虑时,比亚迪正在中国广袤的土地上部署数以万计的、自带“能量缓存”的分布式能源节点。
这些节点白天可利用光伏或电网谷电储能,夜间或高峰期为车辆闪充。
在极端情况下,它们甚至可以作为城市微电网的备用电源。
每一次闪充,都在减少对进口石油的依赖;每一座闪充站,都是国家能源多元化和安全韧性的一个微小但坚实的节点。
这或许解释了为何王传福,将新能源汽车替代燃油车称为“必答题”,能源自主权很重要,商业利润很重要,这些都是根本的国家命题。
常温闪充:5分钟充好 9分钟充饱。
低温闪充:零下30度只多3分钟。
预计2026年年底建设落成20000座闪充站,让闪充遍布全中国。
2006年,比亚迪提出“三大绿色梦想”,自此成为王传福一生的事业。历经十几年的坚持,曾经的梦想才一步步走向现实,才有了今天“光储充一体”的闪充技术。
比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,解决诸多电动化难题,将再一次,用技术改变世界。
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