极狐T1提车分享：裸车7.78万，补贴后5.64万落地11-13 06:00

大家好，这是一篇极狐T1 425 PLUS的车主故事。目前开了一个月的时间，这篇文章是他的用车体验，希望对大家有所帮助。 (0523mk.com) 坐标山西太原，9月14日提银外黑内的425PLUS，用车马上一个月（截止10月16日），可以给出一些个人评价了。 我这台车裸车7.78万，保险店里买的3500元，补贴前落地8.13万。但是我有2万国补，还有之前众泰E200报废补贴4900元，所以算下来最终到手56400元，无其他费用了。 先说说颜色选择的建议吧，我为什么首推选流光银，首先是我比较喜欢这个颜色，奔驰保时捷都有类似的银色，第一有质感，第二显车干净。 但是因为车小，这个色需要配铝合金轮毂整体才更协调一些，低配轮毂搭配银色反而一般（个人审美）。 其次推荐选白色，白色是道路行驶最安全的颜色，颜色百搭，就算搭低配轮毂也不显得掉价，追求性价比就选白色配低配轮毂。 日常在城区开通勤，单程18公里不太堵车，平均速度30-40吧，电耗11度左右。 高速电耗会高一些，国庆期间第一次上高速开了104公里，高速有13个隧道而且很堵车，有快有慢地开了三个小时，最快车速120，电耗14.3度。 我平时开车习惯把动能回收调到20%区间，这个设置建议大家也可以试用一下，开起来会舒适很多，如果高于就会有一些拖拽感，低于肯定是回收效率下降。 这个数值下松电门减速会比较平缓，没有明显拖拽感，跟开油车松油门的感觉很像，家里人坐的时候也不会觉得晃。 我没有固定车位，没办法装充电桩，平时充电就是用外面的桩，小区有慢速充电桩，价格不算贵，一度电5毛多，每次充电从20%充到满电也就20多元。 充一次电在城区通勤用能跑350公里吧，建议不要把电用到见底再充电，剩下20%就去充电。一方面是怕半路没电麻烦，另一方面这样对电池循环校正好一些。 有一回是从58%充到96%，充了19度电用时19分钟，供大家参考吧。 本人身高180，体重170多，前排调好座椅位置，后排再坐大概能有两拳左右空间，后排车门开口角度很大，给孩子上下车系安全带比较方便。 一键成床的配置要吐槽一下，本以为能像顶配一样，实际用了才知道不一样。 顶配MAX能一键存储设置，可以自动调整放平，但我这个PLUS配置没有自动功能，需要手动调节，虽然调节是电控的但速度慢，按住调节键整个过程得等个十几秒。 低配PRO是手动座椅，但直接搬一下开关就能快速放平，比PLUS版的电控调节更利索。PLUS既没有存储自动能力，也没有纯手动调节的方便，有时候着急想躺一会会有点磨人。 驾驶感受跟我的老凯美瑞和众泰E200相比，最大的感受就是敢大胆踩电门了，电机没有油车变速箱换挡的过程，响应速度就是快。 之前凯美瑞是2.0自吸+4AT变速箱，现在开着明显起步肉，车龄老了现在百公里得8个油。 众泰E200虽然是电车，但品质堪忧，相当于老头乐，安全系数很低，因为是后驱，经常打滑甩尾，只在附近买菜。 我觉得加速算比较线性，起步不会特别窜，对油换电的新人很友好。 中段时速30到60，想提速超车，很轻松深踩一脚就有反应，速度超过80之后，再想加速就会感觉有点小肉，有点像凯美瑞自吸加速的动力延迟，也不是说没力气了，就需要发力过程，不像那么直接干脆。 要开高速的话打开运动模式，动力会好一些，日常用标准模式就够了。 底盘前麦弗逊+后扭力梁，家用车常规配置，不高级但是耐用能用，过井盖或者减速带适当减速过，不会有很大的弹跳感，车身比较稳。 车机常规水平，音响调教有提升空间，前排听音乐是立体声，后排听音乐是从前排传来的声音，说明后排扬声器数量少或者功率分配有问题，我还在摸索中。 我不是最快提车的车主，但估计是最快压坏车钥匙的车主。在充电站充电钥匙掉了，路上发现钥匙不见，绕回充电站去寻找，找到时已经“粉身碎骨”，还好绑了App，之后有时间再去换。 (lyflcc.com) 还有一个遗憾，要是能选装座椅按摩就好了，毕竟是舒适小车，多点常规选装可以满足更多个性需求。 最后这车就是一台定位家用的、空间略大的、电动小车，适合家里第二台车或女同胞第一台代步车，做工用料还算可以，智能化有些短板，适合自己再入手就不亏撒。 标签:极狐落地极狐T1 内容由作者提供，不代表易车立场 收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章 新款凯迪拉克XT4上市，全款一口价15.99万起 北汽极狐T1全国试驾西安站活动举行 北汽新能源又一"黑马"来袭 极狐T1导购 北汽新能源极狐T1家族够务实 够贴心 终被认可 比劳斯莱斯还浮夸！林肯Bugazzi把大理石搬进了车里 6.28万起！极狐T1重新定义A0级纯电价值标杆 综合续航超1700公里，小鹏G6超级增程18.68万元 不到16万买凯迪拉克，XT4年度改款来了 极狐T1体验：重新定义了A0级电动车的价值标准 都说重力放油更干净，为啥放完，还能抽出来200毫升机油？ 性能强劲，极狐T1配置如何 极狐T1值得入手 灵活省油还实用 广东人防回南天行车指南：除湿除雾，安全出行 狠心花6.28万入手极狐T1，日常需要的它都有 这自主小型车值得一看 极狐T1是你的菜吗？ (whymeet.cn) 6.28万起的极狐T1值得入手 面子足 极狐T1购车导读 售12.58万迷倒一片 天下武功唯快不破 比亚迪发布全新技术告诉你电动化也不列外 比亚迪二代刀片电池发布！多款新车首搭，续航超1000公里 不吹不黑：极狐T1到底怎么样，耐看颜值高 6.28-12.58万足球直播篮球直播NBA直播NBA直播足球直播