刹车辅助牵引力控制车身稳定有用吗

我们在用车的过程当中，肯定会遇到各种各样的问题，

刹车辅助牵引力控制车身稳定有用吗

答案是有用的，刹车辅助牵引力控制车身稳定系统和其它牵引力控制系统相比，不仅可以控制驱动轮，还可以控制从动轮。

其中后轮驱动的车辆，经常会出现转向过度的情况，导致后轮失控、甩尾，车身稳定系统就能够通过外侧前轮的缓慢刹车稳定车辆。

而前驱车出现转向不足的时候，车身稳定系统会为了校正方向，利用内侧后轮的缓慢刹车来进行校正方向；由此可见，车身稳定系统是非常有必要的。

刹车辅助系统一般是默认开启的状态，如果人为关闭的话，可以开启刹车辅助的功能，在汽车车轮打滑或倾斜，轮胎附着力降低时，就可以降低发动机转速。同时对个别车轮进行制动控制，使汽车恢复正常的行驶方向，尽可能的避免车辆因失控而发生的危险事故。

在紧急制动时可以防止车轮抱死，自动调整前后轴制动功率分配比，使制动效率得到提高，能够在司机做制动动作之前提前增大制动力，缩短制动距离。还可以通过控制驱动力大小，使驱动轮轮胎的滑动率降低，避免车子颠簸。