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轮胎40和45做对比,45轮胎比40轮胎更好用一些。
45轮胎扁平率较高,正常情况下扁平率高的轮胎,胎壁也会更长,从而是的吸收缓冲震动的效果提升,舒适性理想。
40轮胎扁平率较低,也就意味着它的胎壁会更薄一点,抵抗缓冲的能力较差,胎壁很短,舒适性不是很理想。但由于轮胎与路面的触碰范围大,轮胎抓地力增强,提升了车子的操纵可靠性。
轮胎的扁平比影响着舒适性及操控性,一般以百分数表示,数值越大轮胎就越厚,反之,数值越小轮胎就越薄。
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