电动助力转向系统的工作原理

电动助力转向系统又称EPS系统，是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。

电动助力转向系统的工作原理

电动助力转向系统的工作原理是：当转向轴运转时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下造成的同比运转角位移变成电信号传给ECU，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，那么就会完成实时调节助力转向。

因此，它可以在车速不同时轻松提供电机不同的助力效果，保证车辆低速转向轻便灵活，高速转向稳定可靠。

电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的，它利用电机产生的动力来帮助驾驶员转向。

该系统主要由信号传感器(包括扭矩传感器、角度传感器和车速传感器)、转向辅助机构(电机、离合器、减速传动机构)和电子控制装置三部分组成。

当驾驶员操纵方向盘时，扭矩角传感器根据输入的扭矩和转向角产生相应的电压信号，车速传感器检测车速信号，控制单元根据电压和车速信号给出指令控制电机的运行，从而产生所需的转向助力。